Toyota avensis bytt bensinpump ej tätt

Har bytt bensinpumpen i tanken på min avensis en 2005a.
Man ska ju skruva tillbaka plastringen med gummipackningen.
Men får det inte tätt. Hur jag än gör. Någon som har tips/råd? Blir smått tokig

Om packningen ej svullnat så använd diskmedel o vatten på packningen o skruva fast den

Byt gummipackningen.

Ska testa vatten och diskmedel. De känns som att man kan skruva och skruva men de tar inte stopp -.-

Om det inte tar stopp så har du ju antingen inte fått på ringen på gängorna eller så har du lyckats göra gängpaj på dessa. Är väl bara skaffa en annan ring och skruva dit tills det tar stopp och dra åt lite till efter det.

Lycka till.

Kan du lyfta av locket utan att skruva på det?
Gisningsvis har du inte fått packningen i botten .
Då tar inte gängorna.

Jag lyckas få på locket ”lite” dvs tar gängor på ena sidan? Eller något i den stilen. Ska absolut kolla packningen igen då tack för svaren

Är det en plasttank och plastring med grova gängor?

Det kan vara förvånansvärt svårt att få ringen att ta rätt gänga. Jag brukar titta inuti ringen vart gängan börjar, och göra motsvarande märke på ovansidan. Rispa med kniv eller dutta dit en färgprick.

Sätt fast packningen i tanken först, och sedan trycker du försiktigt dit tankarmaturen. Här underlättar det att smörja mellan gummipackning och armatur, men inte med olja. Såpvatten eller silikonspray/fett är bra.

Kontrollera så packningen ligger bra runt om, ingen luft mellan tank-packning-armatur.

Sedan tittar jag på tanken vart gängan börjar, och matchar in ringens position ett par cm innan. Då kan man börja gänga dit ringen, men nu är det mycket lättare att börja om flera gånger och vara nära varje gång. Annars snurrar man bara ringen varv på varv, utan att vara nära.

Om ingången på gängan är skadad efter många försök, kan du putsa lite försiktigt med en kniv eller fil.

Jag antar att armaturen är fjäderbelastad och vill skjuta upp igen. Blir mycket lättare att få dit ringen om man ber någon trycka ner armaturen. Då slipper man kämpa mot tankarmaturen, och så ser man lättare om ringen kommer snett. Luftspalten skall vara jämn runt om. Kommer ringen snett är det bara att börja om från början. Känsligast är plastringen första halvvarvet.

I svåra fall testar jag att skruva dit ringen utan tankarmaturen, så jag får känsla för hur ringen går dit och när det känns rätt.

Oftast brukar det finnas märken på tank och plastring hur långt den skall dras. Kommer man inte dit ligger packningen snett eller så ringen är snedragen. Drar man för långt kan ringen hoppa över gängorna och ploppa loss.

Plastringen kan ibland gå väldigt trögt, även om den tar rätt gänga. Därför brukar det vara väldigt bra om dom stopp-märken finns. Så man vågar dra hela vägen, och packningen blir tät.

Finns inte dom märkena, så brukar jag gör egna innan demontering.

Jag har hjälpt många unga uppgivna mekaniker som har haft samma bekymmer som du.

Har aldrig upplevt detta som problem.
Ser till att packningen är i botten av muttern redan från början.
Tryck ner plastmuttern o vrid åt fel håll..
Är den jämnt så klickar det när gängan hamnar rätt, då e det bara o skruva åt rätt håll.
När packningen lämnar muttern upplever jag att den oftare svullnar av någon anledning.
Men ja alla har olika sätt o är bara fel om det inte funkar.

Tack för bra svar! Ska definitivt ge mej på detta igen. Får följa stegen du tipsat om. känns ju inte som att det ska vara så svårt. Men tydligen ska det bråkas en hel del (min tur med bilen) uppskattar verkligen tipsen och råden!