Har Volkswagen fortfarande problem TSI motor- andra frågor också.

Hej,

Hittade en Volkswagen Golf Sportscombi GT med en 1.4 TSI. Har hört mycket dåligt om Volkswagens TSI motorer och deras problem mest 1.2 - 1.4 motorer med kamkedjor 2013 bilar om jag förstår rätt. Men att det ska vara fixat 2014 när de bytte till kamrem, är detta sant eller finns det fortfarande problem?

Just nu kollar jag på Volkswagen Golf Sportscombi 1.4 tsi med kamrem 2014. Har dessa bilar fortfarande problem?
https://www.blocket.se/stockholm/Vol....htm?ca=11&w=3

Skulle denna bil jag länkade med 1.4 motor med 140hk räcka för mig, Jag är inte en galning som vill trycka på gasen och flyga, håller mig till hastigheten men samtidigt vill jag kunna köra om en bil om den är för långsam.

vilken bil är piggare en Toyota Avensis 1.8 med 146hk eller en bilen jag länkade Volkswagen Golf Sportscombi GT 1.4 motor med 140hk, är det en stor skillnad? . Sen undrar jag bilen jag länkade är det pålitlig och att man inte ska behöva besöka en verkstad hela tiden och att nåt går sönder, säker i trafiken och sånt,Har hört att turbo hos bilen spelar stor roll?

Sen undrar jag om priset är bra eller för högt på bilen jag länka.


Tack

kan bara referera till om du söker en Volvo.aktadig för en drivee 1.6 alt d2.
drivee = nogo en sur ford motor som byts ut frekvent.

jag vet då jag jobbar inom volvo.dom byts ut mest.
usa utveklade skit motorer.
kan vara skit i samman med citro o pegeuot.

Stämmer att det kom rem 2014 o det löste problemet med kedjorna..
Men löste knappast problemet med motorerna.
Kedjorna rasa pga bristande smörjning när motorerna coxa igen.
Motorerna coxar fortfarande med problem med ventiler tappat oljetryck mm som följd
Har man ingen hobby el mycket pengar som skräpar ska man klart köpa en sån men ogillar du byta motorer renovera o köpa mycket motordelar så välj en annan motor

Jag personligen hade inte vågat köpa en VW bensinare, även om jag gillar bilarna.

Inga problem med den.
Just på Golfen är det lätt att veta vilka motorer som kan orsaka bekymmer och vilka som inte gör det då problemen blev åtgärdade för golfens del till modellskiftet till Golf VII.
Så enklet uttryckt, Golf VI kan ha bekymmer med vissa motorer, Golf VI (från 2013-) är felfri.

Hej,

Hur klarar bilen av den svenska vinter perioden?, blir bilen segare, motorn arbetar extra extra hårt?
Hur är det?

???

TSI-motorerna är helt vanliga moderna bensinmotorer med direktinsprutning, naturligtvis är det inga problem med dessa på vintern!

Konstig fråga...

En släkting sa att små motorer som 1.4 är för svaga för vinter. Bilen har ingen kraft nåt sånt.

Nej, det stämmer inte. Typiskt "stammtisch snack"

Nyaste TSI-Motorn är för övrigt en tre-cylindrig motor på 1,0 liter, den är mycket populär och har fått fint beröm i biltester etc.

Kraft finns men små bränslesnåla motorer kan ha svårt att komma upp i arbetstemperatur när det är kallt, till exempel fiat lupo 3l med specificerad bränsleförbrukning om 0.3 liter diesel per mil.

På tal om kraft så borde motorn vara något starkare på vintern, kall luft är mer syrerik än varm luft.

Undvik den gamla med kamkedja. Den nya med rem är riktigt driftsäkra, sällan de krånglar.
Kör själv en nyare passat med en 1.4tsi, mycket nöjd.

Men hur är det med oljeförbrukningen? Dessa motorer har även haft stora problem med att dricka olja som en alkis dricker billig folköl
Det är ingen billig olja heller utan blir otroligt dyrt för ägaren.