Citroen Berlingo "klonkar" i jämn takt och luktar bränt.

Upptäckte idag att bilen (berlingo 2012) betedde sig lite konstigt och luktade bränt under huven när jag fyllde spolarvätska.

Den klonkar liksom i motorn nånstans. Och luktar typ bränd plast. Klonket går i jämn takt och känns i pedalerna även vid tomgång. Märkte vid körning 30 mil att panelens lampor flimrar och slår av och på lite som dem vill. Gäller bakgrundsbelysning till fläkt..

Lös generator eller remspännare kanske?

Ett såpass tydligt klonkande måste väl gå att hitta bara genom att kolla vad som rör på sig under huven?

Jag är totalt okunnig vilket leder till att det är svårt att lokalisera problemet. Körde till jobbet idag efter att ha fyllt på alla vätskor och oljor. Tickar som vid körning och klonkar i jämn takt vid stillastående tomgång. Luktar bränt fortfarande.. Antar att det får bli Mekonomen Umeå.

Troligtvis en dämpad vevaxelremskiva där gummidämpningen gjort sitt, skulle förklara varför det luktar bränt. I värsta fall så är det ett dubbelmasse-svänghjul som havererat, betydligt dyrare.

Kör inte med bilen för det konstaterats vad det är speciellt remskiva/ svänghjul.
Har för mig att det det är (var) vanligt med remskiva. Vet dock inte vilka årsmodeller.