Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2018-12-25, 19:01
  #1
Medlem
Hej. har en 745 med en B230K som jag bytt toppackning på och kamrem.
Innan jag bytte toppackning och kam-remmen så gick den inte på den cylindern närmast torped väggen. men nu efter jag har bytt allt så går den inte på den närmast kammen. Den har gnista dit och den har bensin också. är ju en fögge så om 3st cylindrar får luft borde ju alla få det. bytte även alla packningar runt om insuget.

Och ja cylindern närmast torped väggen går nu.

Jag gjorde som denna killen https://www.youtube.com/watch?v=hroLrMtBFsc När jag nollställde kammen.
__________________
Senast redigerad av Strullegubben 2018-12-25 kl. 19:03. Anledning: Glömde skriva i rubriken vilken bil som bara går på 3 cylindrar
Citera
2018-12-25, 19:03
  #2
Avstängd
gör ett komp test , krokiga ventiler håller tätt dåligt
Citera
2018-12-25, 19:19
  #3
Medlem
Sightnesss avatar
Har du flyttat på tändkablar/stift?
Citera
2018-12-25, 19:55
  #4
Medlem
LeeVans avatar
Uppenbarligen så har du i vart fall flyttat på felet. Jag tror att sannolikheten för detta var 75%.
__________________
Senast redigerad av LeeVan 2018-12-25 kl. 19:59.
Citera
2018-12-25, 19:55
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sightness
Har du flyttat på tändkablar/stift?

Tog kort före rivningen har satt efter det.
Citera
2018-12-25, 20:07
  #6
Medlem
LeeVans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Strullegubben
Tog kort före rivningen har satt efter det.

Vem märker upp tändstiften?
Citera
2018-12-25, 20:17
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av LeeVan
Vem märker upp tändstiften?

Tog kort på tändkablarna . köpte nya tändstift
Citera
2018-12-25, 20:43
  #8
Medlem
Tändföljden på den motorn är 1-3-4-2
Ställ motorn i TDC och öppna sen fördelarlocket för att se vilket håll rotorn pekar åt där, sen sätter du tändkablarna i ordning

har inte tittat på youtubeklippet men en volvo rödblockare än inte jättesvårt att skruva, kanske behöver du slipa kontaktytorna i fördelarlocket och rotorn eller så har en tändkabel blivit skadad medans du hållt på, inte omöjligt att den få genom tillräckligt med gnista för att tända stiftet ute i luften men inte orka med när du får kompression på det också.
Citera
2018-12-25, 21:10
  #9
Medlem
Du har ingen kvarglömd papperstuss i insuget?

Var det något fel på topp-packningen?
Citera
2018-12-25, 21:15
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zoc
Tändföljden på den motorn är 1-3-4-2
Ställ motorn i TDC och öppna sen fördelarlocket för att se vilket håll rotorn pekar åt där, sen sätter du tändkablarna i ordning

har inte tittat på youtubeklippet men en volvo rödblockare än inte jättesvårt att skruva, kanske behöver du slipa kontaktytorna i fördelarlocket och rotorn eller så har en tändkabel blivit skadad medans du hållt på, inte omöjligt att den få genom tillräckligt med gnista för att tända stiftet ute i luften men inte orka med när du får kompression på det också.

Citat:
Ursprungligen postat av Hoaxzr-B-Fake
Du har ingen kvarglömd papperstuss i insuget?

Var det något fel på topp-packningen?

Ska kika på allt de där imorgon
Citera
2018-12-26, 16:29
  #11
Medlem
hippilis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Strullegubben
Ska kika på allt de där imorgon
Hur går det? Hittade du felet?
Citera
2018-12-27, 22:53
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av hippili
Hur går det? Hittade du felet?
Har inte kunnat skruva fick en spricka i smalbenet så är med Gips
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback