Citat:
Ursprungligen postat av
zebra121
Jag går i tankarna av att köpa en C30 och efter att ha kört Volvo V40 ett flertalet gånger (som jag älskar) har jag hört av vissa att köra en C30 är "nära" till hands från en V40. Hjulbasen, känslan och storleken, skiljer sig detta avsevärt från V40?
Stämmer detta eller är skillnaden betydande? C30 har jag aldrig satt min fot inne i och undrar nu här på FB om ni kan styrka detta påstående eller hävda att det inte stämmer.
Bra? Anus?
Är det en V40 du jämför med? För V40 är ersättaren till C30/S40/V50.
Jag utgår från att det är en S40 du funderar på då V40 inte har något gemensamt med den tidigare generationen.
Skillnaden mellan de tre jag listade är bara karossen. Vi hade både en C30 o en V50 samtidigt. V50 för att vi hade behov av en kombi o C30 som pendel o slitoslängbil. Fördelen med C30 var inköpspriset då många inte ens vill ta i den med tång. Riktigt korkat enl mig då det är samma bil som de övriga två.
Är det verkligen så att du velar mellan den äldre C30 o den nyare V40 så gick vi ifrån C30 o V50 till en V60 som är samma generation som V40 är.
Bilarna kan inte jämföras. C30in var en riktigt bra o prisvärd bil men lågbudget medan V60 är något helt annat. Eftersom V60 är samma generation som V40 så kan jag iaf jämföra.
Vill du ha en billig, prisvärd bil så köp C30. Vill du ha en dyr, komfortabel bil så köper du en V40.
Är det så att du velar mellan C30 o S40 så talar priset till C30ins fördel. Själv hade jag valt en Ford Focus i dag i stället.
Citat:
Ursprungligen postat av
SkogsSaab
Den är Törstig: Drog lite drygt litern när man körde på E85 och runt 0.8 med besin samt att den är lite trög. Samt att den behöver service oftare 1500 mil. Skulle hellre satsa på 2.0 eller T motor alternativ diesel D4n är jävligt rolig.
Sanning med modifikation.
Litern på E85 är riktigt bra siffror o 0.8på bensin känns lite högt. Vi körde både C30 samt V50 samtidigt o båda hade just den motorn. Några 0.8 kom aldrig jag upp i med V50in medan C30in oftast gick kall. Det är möjligt att den då kan ha gått upp mot 0.8.
Den där serviceintervallen kan man ta med en nypa salt nu. Den baseras på att man kör på E85 vilket bara en riktig miljömupp gör i dag med dagens priser på E85.
Eftersom denna generations bilar nu börjar bli gammal med sjunkande priser kan man gå över på 3000mil om man kör på bensin. Allt som påverkas är andrahandsvärdet av en icke fullstämplad servicebok.