Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2018-12-17, 20:13
  #1
Medlem
Hej,
Vad skall man använda för verktyg för att
lätta på spännhjulet för att byta remmen?
Tacksam för svar
Citera
2018-12-17, 21:12
  #2
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av Adawog
Hej,
Vad skall man använda för verktyg för att
lätta på spännhjulet för att byta remmen?
Tacksam för svar
Beror ju kanske på vilken motor det är, men troligtvis ett ½" spärrskaft /dragskaft, eventuellt med nån liten förlängare eller liknande för att komma åt på rätt sätt.
De flesta spännare har ett litet hål för en spärr, borr eller rundstång, där det går att spärra den i öppet läge för att kunna montera remmen lättare.
Citera
2018-12-18, 10:47
  #3
Medlem
PeterNosters avatar
På en 307 använder man 15 mm hylsa.
https://www.youtube.com/watch?v=u75nzRol94c

En annan modell:
https://www.youtube.com/watch?v=ndx-OaTbeB4

Blandade videor:
https://www.google.com/search?rlz=1C....0.lUf3yXxFwBA

Det var en salig blandning och 407 är dåligt representerad i videor. Motormodell är viktigare än bilmodell.

En använder en insexnyckel. En annan använder en stötta och domkraften. Fotokvaliteten usel för det mesta.
__________________
Senast redigerad av PeterNoster 2018-12-18 kl. 11:11.
Citera
2018-12-30, 14:05
  #4
Medlem
Tack alla för svar och engagemang.
Nu till nästa fråga:
När man har kört långt och skall svänga
kan styrningen kännas trög alleles i början
av rattpåverkan för att sedan gå lätt igen.
Någon som kan tipsa om åtgärd redan
på detta tidiga stadiet av problemet?
Styroljan verkar dessutom vara överfull
och läcker över något vid behållaren.
Bakterier i oljan ?
Tacksam för svar.
Citera
2018-12-30, 16:29
  #5
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av Adawog
Tack alla för svar och engagemang.
Nu till nästa fråga:
När man har kört långt och skall svänga
kan styrningen kännas trög alleles i början
av rattpåverkan för att sedan gå lätt igen.
Någon som kan tipsa om åtgärd redan
på detta tidiga stadiet av problemet?
Styroljan verkar dessutom vara överfull
och läcker över något vid behållaren.
Bakterier i oljan ?
Tacksam för svar.
407 har problem med skummande styrservoolja, finns vissa oljor som förebygger det, jag vet inte vilka det är men om du googlar på det eller ringer till din Peugeotverkstad så ska de kunna ge dig svar på det.
Vad trögheten i början beror på har jag tyvärr inte svar på.
Citera
2018-12-30, 18:13
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Adawog
Tack alla för svar och engagemang.
Nu till nästa fråga:
När man har kört långt och skall svänga
kan styrningen kännas trög alleles i början
av rattpåverkan för att sedan gå lätt igen.
Någon som kan tipsa om åtgärd redan
på detta tidiga stadiet av problemet?
Styroljan verkar dessutom vara överfull
och läcker över något vid behållaren.
Bakterier i oljan ?
Tacksam för svar.

Att det läcker olja från behållaren är vanligt på Peugeot.
Du har förmodligen en elektrisk hydraulpump.

Som botemedel ersätter man oljan till en skumdämpande.

Att den upplevs som trög i början kan bero på morgontrötthet.
Fungerar hydrauliken som den ska när den är i arbetstemperatur så hade jag släppt det.
Citera
2019-01-12, 18:24
  #7
Medlem
Tack för svar engagemang det funkade med att fylla på med röd olja, tacksam om jag får besvära med en fråga till:
Om man saknar fjärrkontroll i nyckeln kan man då köpa en Peugeotnyckel på skroten
och ”nollställa” fjärrkontrollen med ordinarie nyckel i.
Tacksam för svar
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback