Volvo V40 T2 - Myt eller?

Hur vet du det? Man kan ha samma grund i olika motorer men sen ta ut varierande effekt. Då lär de med mindre effektuttag hålla längre!

Hur är det med vridet i din motor TS och då vid normalt varv? Hur passar växellåda till motorn? Normalt vid en mindre motor är att man får använda växellådan mera. Hur ser förbrukningen ut för de olika motorerna, för det säger mycket om hur effektiva de är? Det bästa är alltid att prova efter de förhållande man ska använda bilen. Är ni ofta fyra i bilen var det också när ni prövar den så ser du hur den går och om ni får plats!

Du kan absolut ha rätt där!

Har en skoda octavia med 115 ystra hk och de är faktiskt ystra så det räcker. Trecylindrig enlitersmotor med specifikt effektuttag som en billig porsche. Turbon är igång ungefär jämt vilket ger tidigt vridmoment och det i kombination med låg vikt gör bilen rätt pigg. Snål på riktigt dessutom om man inte gasar som en idiot.

Sunfleet har mycket v40 så där kan man testa det man är intresserad av. (d2/t2 man/aut) osv.

Vad är det för trams att motorn inte skulle hålla?? Alla kör med downsizing numera

Beror ju väldigt mycket på hur man kör, du har helt rätt - nästan alla håller på med galen downsizing vilket innebär att sätter en gasglad förare bakom ratten så pressar denne skiten ur motorn för att den är för slö ergo den går sönder mycket snabbare.

Man måste analysera sig själv innan man köper en klen bil - kör man den som om det vore en sportbil så kommer det ganska snabbt troligen bli dyrt, dels bränsle men även mekaniskt.

Den bilen duger alldeles utmärkt för er. Sluta överanalysera allt.

Volvo har alltid gjort bra bilar. Hur tror du man klarade sig på 80/90 talet med fulllastad Volvo 745gl med 115hk? Med takbox och husvagn på kroken.

Solklart att en V4 duger åt er

V40 T2 är en 4 cyl motor , info finns här https://www.media.volvocars.com/se/s...specifications , skulle du mena nån annan årsmodell så byt bara ut 2017 i länken till den årsmodellen du vill kolla, Det är exakt samma motor som i övriga moderna volvobilar , motorn är tillverkad i Skövde , T2 (1,5 liters)har mindre slaglängd men det finns även 2 liters T2.

Som jag skrev den blir lite trött dvs. accelerationen kommer inte vara i nivå med starkare bilar dessutom har den bilen du tittar på automatlåda vilket kommer tillsammans med det relativt låga vfidmomentet kommer du märka det vid omkörningar, framförallt om ni har fullastad.
Sen kan man fundera på prestanda när jag växte upp fanns många bilar med ca. 50 hk och en bil som gjorde över 200 km/h räknades som en prestandabil.
Så skall du ha den för kortare transporter så borde den funka bra.

Det är väl lite svårt att "pressa skiten" ur en motor som slutar att ge mer effekt vid 3600 rpm.
Om inte annat oerhört korkat.

3600 varv, det är ingen diesel som diskuteras. Finns det ens bensinmotorer med så låg effektkurva att de skall köras som dieslar?

Att det är korkat har jag inga invändningar emot - det är precis just därför jag skrev att man behöver analysera sig själv först. Jag skulle själv vantrivas svårt i en bil som gör 0 - 100 på en halv evighet.

0 - 100 på en halv evighet? det tar 9,8 sek till 100 km/h är det en halv evighet?

Med 4 vuxna och packning med 1.5 liters bensin på 122 ystra pållar? Det var inte dåligt

Seriöst dock, 9.8 med den lilla motorn kan det verkligen stämma?