Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2018-12-15, 04:06
  #1
Medlem
pantywankers avatar
Har undrat detta ett tag.
Torkar rent lyktorna och extraljusrampen dagligen.
Tidigare fans det lagkrav på rengöring.
Torkare var suveräna, Högtrycksspolning nja.
Detta togs bort. Det såg väl fult ut i den moderna designen
Hur som helst. Vore intressant att kunna veta hur mycket det försämras när glasen är lite lätt grå.
Del lär vara betydligt mer än vad många tror.
Citera
2018-12-15, 04:57
  #2
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pantywanker
Har undrat detta ett tag.
Torkar rent lyktorna och extraljusrampen dagligen.
Tidigare fans det lagkrav på rengöring.
Torkare var suveräna, Högtrycksspolning nja.
Detta togs bort. Det såg väl fult ut i den moderna designen
Hur som helst. Vore intressant att kunna veta hur mycket det försämras när glasen är lite lätt grå.
Del lär vara betydligt mer än vad många tror.

Blir sämre ljusbild ja när de är lite skitigt
Citera
2018-12-15, 05:10
  #3
Medlem
RyanBroslings avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pantywanker
Har undrat detta ett tag.
Torkar rent lyktorna och extraljusrampen dagligen.
Tidigare fans det lagkrav på rengöring.
Torkare var suveräna, Högtrycksspolning nja.
Detta togs bort. Det såg väl fult ut i den moderna designen
Hur som helst. Vore intressant att kunna veta hur mycket det försämras när glasen är lite lätt grå.
Del lär vara betydligt mer än vad många tror.

När lyktorna är lätt grå tror majoriteten lyser genom utan ytterlig oro
Citera
2018-12-15, 06:06
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pantywanker
Har undrat detta ett tag.
Torkar rent lyktorna och extraljusrampen dagligen.
Tidigare fans det lagkrav på rengöring.
Torkare var suveräna, Högtrycksspolning nja.
Detta togs bort. Det såg väl fult ut i den moderna designen
Hur som helst. Vore intressant att kunna veta hur mycket det försämras när glasen är lite lätt grå.
Del lär vara betydligt mer än vad många tror.

De flesta bilarna har väl plast istället för glas? Man ryser till varje gång man ser folk torka framlysena. Som att gnugga de med sandpapper.

Lycka till.
Citera
2018-12-15, 08:14
  #5
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av pantywanker
Har undrat detta ett tag.
Torkar rent lyktorna och extraljusrampen dagligen.
Tidigare fans det lagkrav på rengöring.
Torkare var suveräna, Högtrycksspolning nja.
Detta togs bort. Det såg väl fult ut i den moderna designen
Hur som helst. Vore intressant att kunna veta hur mycket det försämras när glasen är lite lätt grå.
Del lär vara betydligt mer än vad många tror.
Det ser man själv alldeles tydligt, när ljuset börjar bli märkbart sämre och man torkar av dem så ser man ju hur stor skillnad det gör med en gång, den kan vara betydande.
Lagkravet på torkare försvann väl nån gång på 70-talet? Har haft en enda bil med torkare, det var en Ford Transit -71 ... Nej förresten, jag hade ju en Admiral från -71 med, den hade det också, ingen av dem fungerade det på, vilket ju inte behövdes sen det kravet slopades på 80-talet.

Visst att torkare fungerade bra på rätt typ av lampor, men tala om fördyrande och underhållskrävande utrustning, begränsar designen en hel del med, betydligt bättre att göra som du, att torka av dem regelbundet.
Citera
2018-12-15, 09:37
  #6
Medlem
nittontrettons avatar
Körde engång efter nysaltad motorväg med Volvon i mörkret. Och utan att överdriva så när jag testa slå över reglsget till pos. ljus så märktes det ingen skillnad. Det var en tjock hinna av Salt. Högtryckspolarna vid lyktorna fick inte ens bort det.

Fick ta våtservetter och gnugga lös det. Då grät jag inombords....
Citera
2018-12-15, 09:57
  #7
Medlem
pantywankers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
Det ser man själv alldeles tydligt, när ljuset börjar bli märkbart sämre och man torkar av dem så ser man ju hur stor skillnad det gör med en gång, den kan vara betydande.
Lagkravet på torkare försvann väl nån gång på 70-talet? Har haft en enda bil med torkare, det var en Ford Transit -71 ... Nej förresten, jag hade ju en Admiral från -71 med, den hade det också, ingen av dem fungerade det på, vilket ju inte behövdes sen det kravet slopades på 80-talet.

Visst att torkare fungerade bra på rätt typ av lampor, men tala om fördyrande och underhållskrävande utrustning, begränsar designen en hel del med, betydligt bättre att göra som du, att torka av dem regelbundet.
Min tidigare Volvo 945 1998 hade torkare på lyktorna och det funkade.
Nu bil modell 07 har det inte
Citera
2018-12-15, 14:11
  #8
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av pantywanker
Min tidigare Volvo 945 1998 hade torkare på lyktorna och det funkade.
Nu bil modell 07 har det inte
Jo, men det var ju endast Volvo som höll fast vid det trots att det inte var krav, och det fungerade väl bra på dem men inte på nån annan, därför försvann det.
Men är det så jobbigt att hålla rent lyktorna då? Jag upplever inte det.
Citera
2018-12-15, 14:18
  #9
Medlem
miklons avatar
Spolare funkar för det mesta ganska bra tycker jag, i alla fall så länge man tvättar bilen då och då.
Citera
2018-12-15, 17:48
  #10
Medlem
Strålkastarrengöring är lagkrav om bilen är utrustad med starkare (35W) xenonlampor eller motsvarande, annars inte. Torkare används inte då dessa sliter hårt på de plaststrålkastare som använts de senaste 15-20 åren.
Citera
2018-12-15, 18:50
  #11
Medlem
pantywankers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Jedis
Strålkastarrengöring är lagkrav om bilen är utrustad med starkare (35W) xenonlampor eller motsvarande, annars inte. Torkare används inte då dessa sliter hårt på de plaststrålkastare som använts de senaste 15-20 åren.
Sliter snarare på tillverkarens plånbok.
Citera
2018-12-15, 19:52
  #12
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av pantywanker
Sliter snarare på tillverkarens plånbok.
Konsumentens plånbok menar du, hade efterfrågan och betalvilligheten funnits hade det kanske funnits bilar med fula strålkastare och torkare än idag.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback