Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2018-12-10, 09:38
  #1
Medlem
Halloj alla bilintresserade. Jag går i tankarna om att köpa en tysk lyxkryssare med V8 eller större snurra.
Jag är 18 och har ägt en e39 540 och nu en mercedes 190e sportline så jag vet lite var jag ger mig in på. Men är det ens värt för en 18 åring som tar examen i marinteknik nästa år att köpa sig en s500/s600 för dom pengarna? Kommer jag bli ruinerad direkt med tanke på alla kostnader utifrån själva inköpet? Tips från erfarna vore roligt att höra.
Ursäkta om det blev rörigt, har fått i mig lite väl mycket koffein.
Citera
2018-12-10, 10:14
  #2
Avstängd
Fyrtaktarns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av therawjason
Halloj alla bilintresserade. Jag går i tankarna om att köpa en tysk lyxkryssare med V8 eller större snurra.
Jag är 18 och har ägt en e39 540 och nu en mercedes 190e sportline så jag vet lite var jag ger mig in på. Men är det ens värt för en 18 åring som tar examen i marinteknik nästa år att köpa sig en s500/s600 för dom pengarna? Kommer jag bli ruinerad direkt med tanke på alla kostnader utifrån själva inköpet? Tips från erfarna vore roligt att höra.
Ursäkta om det blev rörigt, har fått i mig lite väl mycket koffein.


Du kommer bli ruinerad om nåt går sönder, sen.. Vill du se lite vräkig och frän ut... Faller den fasaden rätt fort, en ny jänkarpickup (diesel) kostar runt miljonen.. Och det är en arbetsbil du blir brädad av.. 100 gånger om 🤣

Köp nåt du har råd att hålla i drift, såna där jävla fjollbilar garvar ju folk åt, alla vet att dom är billiga i inköp... Blattar älskar ju dom bilarna för då kan dom lura i 12 åringar som inte vet bättre att dom har "fett me cash mannen" 🤣

Patetiskt.
Citera
2018-12-10, 10:24
  #3
Medlem
Jr.Sopranos avatar
Köper du en "lyxkryssare" för 100 k är det inte en "lyxkryssare", då är det i bästa fall en rostig wannabe bil. Nej köp en billig första gångsbil och lär dig köra istället. Risken att du kommer smälla bilen är överhängande. Dessutom kommer du inte ha råd med försäkringen. 18årig pojke i tysk märkesbil är ju inte precis drömförsäkringstagaren. Då säger du nej jag ställer bilen på min pappa. Men då säger jag nej dum idé. En bil ska stå på den huvudsakliga brukaren. Gör den inte det kan det bli reducerad eller utebliven ersättning när du smäller den och det kommer du göra.
Citera
2018-12-10, 10:34
  #4
Medlem
Vad tråkiga svar du fått. Många verkar utgå ifrån att man vill imponera på folk. En äldre S-klass, A8 eller liknande är ju en oerhört bekväm och säker bil för pengarna. Men som sagt... Service och vanliga slitdelar lär kosta mycket mer än till en "vanlig" bil. Så om du lägger 100k på bilen så se till att ha samma summa avlagt för oförutsedda kostnader. Och sen är det försäkringen också. Jag tror din lyxkryssare kan kosta mellan 30-150kr/mil beroende på hur mycket flyt du har. Många yngre killar tar gärna denna gamble och lär sig den hårda vägen.
Go for it!
__________________
Senast redigerad av XrayCharles 2018-12-10 kl. 10:44.
Citera
2018-12-10, 10:47
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Fyrtaktarn
Du kommer bli ruinerad om nåt går sönder, sen.. Vill du se lite vräkig och frän ut... Faller den fasaden rätt fort, en ny jänkarpickup (diesel) kostar runt miljonen.. Och det är en arbetsbil du blir brädad av.. 100 gånger om 🤣

Köp nåt du har råd att hålla i drift, såna där jävla fjollbilar garvar ju folk åt, alla vet att dom är billiga i inköp... Blattar älskar ju dom bilarna för då kan dom lura i 12 åringar som inte vet bättre att dom har "fett me cash mannen" 🤣

Patetiskt.

Citat:
Ursprungligen postat av Jr.Soprano
Köper du en "lyxkryssare" för 100 k är det inte en "lyxkryssare", då är det i bästa fall en rostig wannabe bil. Nej köp en billig första gångsbil och lär dig köra istället. Risken att du kommer smälla bilen är överhängande. Dessutom kommer du inte ha råd med försäkringen. 18årig pojke i tysk märkesbil är ju inte precis drömförsäkringstagaren. Då säger du nej jag ställer bilen på min pappa. Men då säger jag nej dum idé. En bil ska stå på den huvudsakliga brukaren. Gör den inte det kan det bli reducerad eller utebliven ersättning när du smäller den och det kommer du göra.

Här ser vi två svar från folk som har dålig koll och full av fördomar så det rinner ur öronen....

Helt klart finns det ”klientel” som gärna väljer bedagade beggade lyxbilar för att få nån sorts image eller status. Men det är jäkligt tragiskt att generalisera så in i vassen om det, när det inte är bilarnas fel, och det även finns många som helt enkelt bara har ett bilintresse och gillar sådana bilar och vill ha en sådan.

Jag har själv sedan snart 12 år ägt en 1999 BMW 740iL som sommarbil. Den kostade ca 1,1 mille ny nere i Tyskland, gick ett år där nere sen importerades den hit och gick några år inom en famil och jag köpte den för 110K 2007, då hade den gått drygt 20K mil och var i ett helt ok skick.

Den är en av landets mest välutrustade 7serie av den generationen, trots att det inte är V12an eller Individual etc.

Den har korts ca 1000 mil var sommar och har idag gått drygt 34K mil. Jag håller den i bra bruksskick, välpolerad ren o fin. Har sett efter den så att allt funkar som det ska, den får sin service etc. Har därför bytt vissa saker bara för att det ska se fräscht ut även om de inte varit trasigt. Tycker bilen är värd det, och det har i de flesta fall inte ens varit särskilt dyrt.

Den har haft få värre problem, och de har inte heller kostat särskilt mycket att åtgärda heller, förvisso med en del tur i ett par av fallen.
Bilen får ofta uppskattande blickar av helt vanligt folk, så det är inte bara ”pizzeriafolk” som lägger märke till bilen. Ofta kommer det fram helt vanligt folk i alla möjliga åldrar och vill fråga om bilen och se närmare på den, och ger mycket positiv respons på den. Trevligt.

Bilen hålls i ett klädsamt välvårdat originalskick och på Bilprovningen så kommenterar de skinnlukten varje år.... och kylskåpet, kristallglasen, fotpallarna, utfällbara borden etc etc.

Den har inte varit särskilt dyr att äga, vare sig i skatt försäkring eller bränsle. Skulle fortfarande ha kostat mig mer om jag köpt en bil som många familjer etc köper, en nyare V70 eller liknande. Den hade haft större värdeförlust, inte varit så mycket billigare i bränsle eller försäkring. Men såklart mer praktisk och så. Men målet med min bil var ju heller inte vardagsbil utan en trevlig bil att ta när man vill åka extra fint och komfortabelt.

Tyvärr ser man ju yngre förmågor som köper 7serie och sänker och kluddar med dem, vilket inte är min stil eller smak, men glöm då inte att det inte är bilens fel utan personerna bakom.
Citera
2018-12-10, 11:46
  #6
Medlem
Inga problem att hitta en S-class under 100k eller runt. Men det absolut viktigaste är att du verkligen ser till att läsa på allt som går att hitta, och att du antingen gör en grundlig undersökning själv eller lämnar in till något besiktningsställe som utför förhandsinspektion ELLER kunnig Mercedes-mekaniker. Gäller för alla lyxbilar egentligen. En stor anledning till att det finns massa "billiga" lyxbilar till salu är för att folk inte vill betala för det som gått sönder. Av den anledningen hade jag aktat mig noga för många ägare. Se till att få reda på så mycket info som möjligt om tidigare ägare. 12 ägare varav senaste ägare hade bilen i 7 månader och är 30 år är stor varning för!
Citera
2018-12-10, 11:54
  #7
Avstängd
Fyrtaktarns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Här ser vi två svar från folk som har dålig koll och full av fördomar så det rinner ur öronen....

Helt klart finns det ”klientel” som gärna väljer bedagade beggade lyxbilar för att få nån sorts image eller status. Men det är jäkligt tragiskt att generalisera så in i vassen om det, när det inte är bilarnas fel, och det även finns många som helt enkelt bara har ett bilintresse och gillar sådana bilar och vill ha en sådan.

Jag har själv sedan snart 12 år ägt en 1999 BMW 740iL som sommarbil. Den kostade ca 1,1 mille ny nere i Tyskland, gick ett år där nere sen importerades den hit och gick några år inom en famil och jag köpte den för 110K 2007, då hade den gått drygt 20K mil och var i ett helt ok skick.

Den är en av landets mest välutrustade 7serie av den generationen, trots att det inte är V12an eller Individual etc.

Den har korts ca 1000 mil var sommar och har idag gått drygt 34K mil. Jag håller den i bra bruksskick, välpolerad ren o fin. Har sett efter den så att allt funkar som det ska, den får sin service etc. Har därför bytt vissa saker bara för att det ska se fräscht ut även om de inte varit trasigt. Tycker bilen är värd det, och det har i de flesta fall inte ens varit särskilt dyrt.

Den har haft få värre problem, och de har inte heller kostat särskilt mycket att åtgärda heller, förvisso med en del tur i ett par av fallen.
Bilen får ofta uppskattande blickar av helt vanligt folk, så det är inte bara ”pizzeriafolk” som lägger märke till bilen. Ofta kommer det fram helt vanligt folk i alla möjliga åldrar och vill fråga om bilen och se närmare på den, och ger mycket positiv respons på den. Trevligt.

Bilen hålls i ett klädsamt välvårdat originalskick och på Bilprovningen så kommenterar de skinnlukten varje år.... och kylskåpet, kristallglasen, fotpallarna, utfällbara borden etc etc.

Den har inte varit särskilt dyr att äga, vare sig i skatt försäkring eller bränsle. Skulle fortfarande ha kostat mig mer om jag köpt en bil som många familjer etc köper, en nyare V70 eller liknande. Den hade haft större värdeförlust, inte varit så mycket billigare i bränsle eller försäkring. Men såklart mer praktisk och så. Men målet med min bil var ju heller inte vardagsbil utan en trevlig bil att ta när man vill åka extra fint och komfortabelt.

Tyvärr ser man ju yngre förmågor som köper 7serie och sänker och kluddar med dem, vilket inte är min stil eller smak, men glöm då inte att det inte är bilens fel utan personerna bakom.


Du bekräftar ju det vi påstår (som du i samma veva sågar oss för) Ditt jävla klappträ.

Är man 18 år, och ute efter en "lyxkryssare" under 100k, har man bara ett motiv :Att med små medel, få det att se så dyrt ut som möjligt.
Citera
2018-12-10, 12:23
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Fyrtaktarn
Du bekräftar ju det vi påstår (som du i samma veva sågar oss för) Ditt jävla klappträ.

Är man 18 år, och ute efter en "lyxkryssare" under 100k, har man bara ett motiv :Att med små medel, få det att se så dyrt ut som möjligt.



nej

med små medel få det så lyxigt som möjligt,
grabben har ju uppenbarligen intresse av maskiner,.

har du ens kört en bil av den kalibern eller är du kanske av åsikten att "helldre en ny dacia"

mitt råd till TS är köp en GL 320 mycket bil för pengarna,
Citera
2018-12-10, 12:37
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Fyrtaktarn
Du bekräftar ju det vi påstår (som du i samma veva sågar oss för) Ditt jävla klappträ.

Är man 18 år, och ute efter en "lyxkryssare" under 100k, har man bara ett motiv :Att med små medel, få det att se så dyrt ut som möjligt.


Fördomar som jag sa, de rinner ur dina öron...

Det är extremt generaliserande att folk som är 18år bara har ett motiv, det dina fördomar säger dig...
.
Att det finns sådana ja, t o m vanligt ja. Men, det finns många målmedvetna ungdomar som inte har bar det du tror i tankarna

Dessutom finns det inget som helst negativt i att vilja ha nåt lyxigt för små pengar, det vill vi väl alla många gånger. Det väsentliga är väl hur, och med vad, man försöker förvekliga det, och hur man uppför sig själv.

Jag köpte min 7serie just för jag ville ha nåt lyxigt men var inte beredd att köpa nåt nytt för stora pengar. Ville ha en stilig diskret vagn i gott skick. Och jag fick extremt mycket bil för en klart sansad peng, och åker i många fall billigare i den än många svenssons gör i sina V70, Mazdor etc etc, för att inte säga komfortablare. Men det är en smaksak och jag gjorde mitt val på gott och ont
Citera
2018-12-10, 12:38
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 63CjeF
Inga problem att hitta en S-class under 100k eller runt. Men det absolut viktigaste är att du verkligen ser till att läsa på allt som går att hitta, och att du antingen gör en grundlig undersökning själv eller lämnar in till något besiktningsställe som utför förhandsinspektion ELLER kunnig Mercedes-mekaniker. Gäller för alla lyxbilar egentligen. En stor anledning till att det finns massa "billiga" lyxbilar till salu är för att folk inte vill betala för det som gått sönder. Av den anledningen hade jag aktat mig noga för många ägare. Se till att få reda på så mycket info som möjligt om tidigare ägare. 12 ägare varav senaste ägare hade bilen i 7 månader och är 30 år är stor varning för!

Mycket bra råd där
Citera
2018-12-10, 12:38
  #11
Medlem
AttansNedranss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Här ser vi två svar från folk som har dålig koll och full av fördomar så det rinner ur öronen....

Helt klart finns det ”klientel” som gärna väljer bedagade beggade lyxbilar för att få nån sorts image eller status. Men det är jäkligt tragiskt att generalisera så in i vassen om det, när det inte är bilarnas fel, och det även finns många som helt enkelt bara har ett bilintresse och gillar sådana bilar och vill ha en sådan.

Jag har själv sedan snart 12 år ägt en 1999 BMW 740iL som sommarbil. Den kostade ca 1,1 mille ny nere i Tyskland, gick ett år där nere sen importerades den hit och gick några år inom en famil och jag köpte den för 110K 2007, då hade den gått drygt 20K mil och var i ett helt ok skick.

Den är en av landets mest välutrustade 7serie av den generationen, trots att det inte är V12an eller Individual etc.

Den har korts ca 1000 mil var sommar och har idag gått drygt 34K mil. Jag håller den i bra bruksskick, välpolerad ren o fin. Har sett efter den så att allt funkar som det ska, den får sin service etc. Har därför bytt vissa saker bara för att det ska se fräscht ut även om de inte varit trasigt. Tycker bilen är värd det, och det har i de flesta fall inte ens varit särskilt dyrt.

Den har haft få värre problem, och de har inte heller kostat särskilt mycket att åtgärda heller, förvisso med en del tur i ett par av fallen.
Bilen får ofta uppskattande blickar av helt vanligt folk, så det är inte bara ”pizzeriafolk” som lägger märke till bilen. Ofta kommer det fram helt vanligt folk i alla möjliga åldrar och vill fråga om bilen och se närmare på den, och ger mycket positiv respons på den. Trevligt.

Bilen hålls i ett klädsamt välvårdat originalskick och på Bilprovningen så kommenterar de skinnlukten varje år.... och kylskåpet, kristallglasen, fotpallarna, utfällbara borden etc etc.

Den har inte varit särskilt dyr att äga, vare sig i skatt försäkring eller bränsle. Skulle fortfarande ha kostat mig mer om jag köpt en bil som många familjer etc köper, en nyare V70 eller liknande. Den hade haft större värdeförlust, inte varit så mycket billigare i bränsle eller försäkring. Men såklart mer praktisk och så. Men målet med min bil var ju heller inte vardagsbil utan en trevlig bil att ta när man vill åka extra fint och komfortabelt.

Tyvärr ser man ju yngre förmågor som köper 7serie och sänker och kluddar med dem, vilket inte är min stil eller smak, men glöm då inte att det inte är bilens fel utan personerna bakom.
Såg nåt klipp om en snubbe som provade en 20 år gammal Rolls-Royce. Kostade inte mer än en ny Honda.
Citera
2018-12-10, 12:42
  #12
Medlem
Bocken.Bruses avatar
Förutsatt att du kan hyfsad tyska och har en polare som är duktig på bilar och även han kan tyska SAMT att du tänker behålla bilen några år - dra ner till Tyskland och leta efter din "drömbil". Det finns fortfarande många fina stora S-klasse på marknaden i Tyskland för ca €10k. Någon Maybach lär du inte få under €10K men många fina rostfria lågmilare av S-klasse. Dessutom kan du stifta bra kontakter med handlare som handlar med reservdelar då delarna kostar en förmögenhet i Sverige men vanligtvis långt under halva priset i Tyskland. Har du dessutom en polare som kan meka med MB i Sverige så kan lyckan vara gjord.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback