Citat:
Ursprungligen postat av
Fyrtaktarn
Du kommer bli ruinerad om nåt går sönder, sen.. Vill du se lite vräkig och frän ut... Faller den fasaden rätt fort, en ny jänkarpickup (diesel) kostar runt miljonen.. Och det är en arbetsbil du blir brädad av.. 100 gånger om 🤣
Köp nåt du har råd att hålla i drift, såna där jävla fjollbilar garvar ju folk åt, alla vet att dom är billiga i inköp... Blattar älskar ju dom bilarna för då kan dom lura i 12 åringar som inte vet bättre att dom har "fett me cash mannen" 🤣
Patetiskt.
Citat:
Ursprungligen postat av
Jr.Soprano
Köper du en "lyxkryssare" för 100 k är det inte en "lyxkryssare", då är det i bästa fall en rostig wannabe bil. Nej köp en billig första gångsbil och lär dig köra istället. Risken att du kommer smälla bilen är överhängande. Dessutom kommer du inte ha råd med försäkringen. 18årig pojke i tysk märkesbil är ju inte precis drömförsäkringstagaren. Då säger du nej jag ställer bilen på min pappa. Men då säger jag nej dum idé. En bil ska stå på den huvudsakliga brukaren. Gör den inte det kan det bli reducerad eller utebliven ersättning när du smäller den och det kommer du göra.
Här ser vi två svar från folk som har dålig koll och full av fördomar så det rinner ur öronen....
Helt klart finns det ”klientel” som gärna väljer bedagade beggade lyxbilar för att få nån sorts image eller status. Men det är jäkligt tragiskt att generalisera så in i vassen om det, när det inte är bilarnas fel, och det även finns många som helt enkelt bara har ett bilintresse och gillar sådana bilar och vill ha en sådan.
Jag har själv sedan snart 12 år ägt en 1999 BMW 740iL som sommarbil. Den kostade ca 1,1 mille ny nere i Tyskland, gick ett år där nere sen importerades den hit och gick några år inom en famil och jag köpte den för 110K 2007, då hade den gått drygt 20K mil och var i ett helt ok skick.
Den är en av landets mest välutrustade 7serie av den generationen, trots att det inte är V12an eller Individual etc.
Den har korts ca 1000 mil var sommar och har idag gått drygt 34K mil. Jag håller den i bra bruksskick, välpolerad ren o fin. Har sett efter den så att allt funkar som det ska, den får sin service etc. Har därför bytt vissa saker bara för att det ska se fräscht ut även om de inte varit trasigt. Tycker bilen är värd det, och det har i de flesta fall inte ens varit särskilt dyrt.
Den har haft få värre problem, och de har inte heller kostat särskilt mycket att åtgärda heller, förvisso med en del tur i ett par av fallen.
Bilen får ofta uppskattande blickar av helt vanligt folk, så det är inte bara ”pizzeriafolk” som lägger märke till bilen. Ofta kommer det fram helt vanligt folk i alla möjliga åldrar och vill fråga om bilen och se närmare på den, och ger mycket positiv respons på den. Trevligt.
Bilen hålls i ett klädsamt välvårdat originalskick och på Bilprovningen så kommenterar de skinnlukten varje år.... och kylskåpet, kristallglasen, fotpallarna, utfällbara borden etc etc.
Den har inte varit särskilt dyr att äga, vare sig i skatt försäkring eller bränsle. Skulle fortfarande ha kostat mig mer om jag köpt en bil som många familjer etc köper, en nyare V70 eller liknande. Den hade haft större värdeförlust, inte varit så mycket billigare i bränsle eller försäkring. Men såklart mer praktisk och så. Men målet med min bil var ju heller inte vardagsbil utan en trevlig bil att ta när man vill åka extra fint och komfortabelt.
Tyvärr ser man ju yngre förmågor som köper 7serie och sänker och kluddar med dem, vilket inte är min stil eller smak, men glöm då inte att det inte är bilens fel utan personerna bakom.