Bygger man fortfarande radiostyrda bilar?

När jag var i 10-12 års åldern så var jag väldigt intresserad av radiostyrda bilar, och fick 2 st i födelsedagspresent från kyosho, som jag och pappa byggde ihop tillsammans. Extremt kul och lärorikt. Gör man det fortfarande eller är de färdigbyggda redan?

På sätt och vis.
Bilarna idag som går på el är väldigt starka men för att hantera den kraften kan du behöva skruva isär hela bilen och uppgradera de svagaste delarna till något bättre.

Folk åker och misshandlar sina bilar konstant idag något de äldre modellerna aldrig skulle hålla för.

Det är både el och mekanik i dagens bilar så helt klart lite intressant att veta hur det fungerar också.

Dessa var alltså som byggsatser, som byggdes från grunden med chassi etc.

Jag hade Turbo Optima Mid http://www.rcscrapyard.net/kyosho-turbo-optima-mid.htm

och Double dare

http://www.rcscrapyard.net/kyosho-double-dare.htm

Nostalgi.

Minns Optiman väl. Min första var en Pegasus som jag fick i 8 års-present (tror jag).
http://1.bp.blogspot.com/-gAqB45oeO4.../pegasus-1.JPG


540st-motor standard som pappsen uppgraderade till något betydligt värre men mindre rent fysiskt.

Hade flera efter det. Vilka minnen...

Har ungefär samma erfarenhet. Och för någon månad sen började jag fundera på det igen... sagt och gjort, kom fram till att en Arrma skulle vara ett bra köp. Har kört två gånger, tagit isär allt, lödit om batterier etc. Det är fanimig en kul pysselhobby!

Finns både färdigbyggda och byggsatser idag. De mer seriösa tävlingbilarna är väl nästan alltid byggsatser men brukar ofta finnas färdigbyggda som så kallade RTR (Ready to run) också.
Nybörjarbilarna eller vad man ska kalla dom är oftast färdigbyggda.

Näe, det behöver man inte alls. Inte på annat än de allra billigaste bilarna från Kina i alla fall. Lägger du så lite som en tusenlapp och uppåt så får du en bil med hela drivlinan i metall som står pall för ganska mycket.

Det som är mekaniskt i en modern RC-bil är ju drivlinan, hjulupphängningen och styrningen. Hjulen skulle man väl kunna säga är mekaniska också om man är på det humöret. Men på den fronten så skiljer sig inte dagens hobbybilar så värst mycket mot gårdagens. Saker har blivit mindre, billigare och av bättre kvalitet men det är ju som med allt som har med elektronik att göra.

Mindre än en 540 men mer pulver? Fanns bortslösa motorer på den tiden?

Ja, precis. Typ:

https://thumbs.worthpoint.com/zoom/i...3b2385e348.jpg

Fast de såg lite proffsigare ut.

Ingen aning. Vet inte riktigt vad det innebär mer än att de går bättre.

Kanske annat antal lindningar eller något. För att bara sätta i en mindre motor, typ en 390, kommer att ge lägre prestanda eftersom den är mindre. Som en åttalitersmotor i jämförelse med en treliters.

Kommer du ihåg om den hade två kablar till fartkontrollen eller om det var tre?

Jo men en mindre motor kan ju ge mer effekt.

Nej men jag minns att bilen gick från 35 till typ 80.

Ja men då så!