B230A Ingen Gnista

Ganska säker på att kolet nuddar vid rotorn och brytarspetsarna är filad fortfarande inget

Du har alltså spänning fram till brytarspetsarna?

Nästa steg att kolla: Jordar brytarspetsarna?

Vilken kabel jordar brytarna?

Hmmm du har mätt så du har ström till tändspolen på tändning och när startmotorn går?

Brytaren jordar i godset

Ja, tändspolen har 12 volt på stift 1 när jag har nyckeln i tändning

Hm mina idéer börjar ta slut. Det blir ingen skillnad om du sätter en tändkabel direkt i tändspolen med ett tändstift mot ventil kåpan? Tänkte om motståndet i rotorn lagt av

Finns ju testlampor man kan sätta på tandkablarna.

Är det dött mellan fördelaren och spolen (som är ok) kolla 12v till spolen.

Om du kan "låna saker" byt tändmodulen.

Fortfarade dött byt halgivare.

Kammen går väll runt? dvs remmen är inte av..

Edit har du tillgång till ett oscilloscope kan du mäta på insignalen till spolen.

Som sagt kollade stift 1 på tändspolen och den var runt 12volt

Ingen skillnad

Hmm jag får fundera en stund och se om jag kan komma på något som jag själv har råkat ut för något på bilarna jag pillat med under åren

Uppskattas!