"Hälsofarliga" nivåer av NOx/kväveoxider - avslöjat som en gigantisk bluff!

Med hänvisning till "för höga nivåer av hälsofarliga partiklar" av NOx/kväveoxider (NO2) införs miljözoner och körförbud på löpande band runt om i Europa, främst i Tyskland men även i Frankrike och Belgien har miljözoner införts i flera städer där främst äldre dieselbilar men även bensinbilar har belagts med körförbud.

I Frankrike och Belgien handlar det främst om äldre euro 0 till euro 3, i Tyskland även euro 4 och även nästan nya euro 5.
Nya euro 6 omfattas inte av några körförbud.

Varför körförbud och miljözoner?
- jo, därför att dessa städer överskrider EU:s uppsatta gränsvärde på 40 mikrogram, flera tyska storstäder har uppmätt mellan 40-60 mikrogramm, därför inför man körförbud på diverse diesel och bensinbilar..

Luftföroeningar från andra källor såsom fartygstrafik, flygplan, kaminer/ved-eldning och kolkraft etc bortser man från av någon anledning.


Max 40 mikrogram alltså, högre nivåer är hälsofarligt enligt europas politiker, därför gäller max 40 mikrogram enligt lag inom hela EU.


Nu avslöjar Hans Drexler sanningen, - Professor, specialistläkare inom medicin och toxikologi och chef för tyska arbets och miljömedicin-verket.
"inte ens vid 100 mikrogram kan vi se någon som helst hälsoskadlig effekt"


100 mikrogram är för övrigt vad ett värmeljus/stearinljus producerar i ett normalstort rum i en bostad!

Han fortsätter, citat:
"Nox är inte farligt i dessa nivåer, det krävs oerhört mycket högre nivåer för att det överhuvudtaget ska kunna innebära en hälsorisk"

Det finns dock andra partiklar som är mycket farliga, dessa kommer framförallt från utsläpp från industrin, uppvärming, fartygstrafik, flyget, vägdamm etc"
Dessa partiklar är livsfarliga och stannar kvar i cellerna, skadar lungorna och kan orsaka hjärtinfarkter mm, men hit hör inte NOx, det är skillnaden."

Som en jämförelse hänvisar han till gränsvärdena för Nox/kväveoxider på andra platser, tex på arbetsplatser i Schweiz där gränsvärdet är 6000 mikrogram, eller på arbetsplatser i USA där gränsvärdet ligger på 9500 mikrogram!

Men i trafiken inom EU gäller max 40 mikrogram!!!
I USA gäller i trafiken max 103 mikrogram.

Där sprack ballongen!
Miljözonerna kan passeras till skräphögen, allt var bara en gigantisk bluff iscensatt av europeiska politiker med en dold agenda, för att inskränka medborgarnas frihet genom att ge sig på den ultimata frihetssymbolen - bilen, och hindra miljontals européer att röra sig var den vill som en fri individ.

Vad är era tankar om detta?
Diskutera.


länkar:
Medicinrapport från läkartidningen Ärzteblatt:https://www.aerzteblatt.de/archiv/20...sikodiskussion

Intervju med professor Drexler:
https://www.heise.de/autos/artikel/N...e-3966555.html

Värmeljus som du tar upp som exempel har iofs visat sig vara skadliga.

Ja, folk dör som flugor varje jul, med tanke på hur många stearinljus som brinner i stugorna..

Vad annat att vänta, hela miljöbilscirkusen är en ren bluff.

Absolut bilar släpper ut en hel del avgaser. Men i slutändan är det folk som vill tjäna pengar på detta men samtidigt öppna upp för en ny marknad (elbilar). Om nu myndigheter och politiker bryr sig varför inte förstatliga kollektivtrafiken och utöka den för att få bukt med bilåkandet? Sen ska vi inte ta och nämna alla industrier som släpper ut tonvis med allt möjligt skit som vi inte vet om??

istället för detta skit så kan man förbjuda kolkraftverk och försäljning av plastflaskor utan pant och massa annat.
Menpolitiker skiter ju i folk och gårbaraefter sin påtvingade agenda.(vissa politikerär troligtvis hjärntvättade och lättlurade också som i miljöpartiet)

Gång på gång ska jag höra på gnällande bilförare som inte gillar att dem beskattas för att dem förstör naturen. Ställ dig bakom en bil som accelererar så förstår du att det inte är skönt att andas in eran äckliga avgas. Du nekar säkert växthuseffekten också. Men artikulera och gnälla på flashback kan du. Peka fingrar på andra saker än bilar är du duktig på. Fortsätt med det!

Jag tyckte TS la fram vettiga argument.

Du fick däremot inte fram mycket till argument... Mest bara gnäll...

Jag tycker man ska avskaffa bilen. Bara transporter ska vara tillåtna. Varför ska EN person sitta i bilen och färdas överallt VARJE DAG. skada sin egen hälsa och miljön samtidigt? Argumentera emot det tack.

En person ska sitta i bilen och färdas överallt varje dag för att en person har köpt sin bil. Vad ska vi göra med dem? Slänga? Eller du tänker köpa alla våra bilar och betala för en hållbar kollektivtrafik så kan vi alla börja åka buss 👍

Allt är för att dra in pengar.. Därför Miljöpartiet fått sina idiot motioner klubbade.

Avskaffa, behöver du pengar för allt? Så fixar vi gratis kollektiv trafik för alla istället