Nu har jag gett upp, efter allt jobb så orkar jag inge mer. Så därför vänder jag mig till er 
Jag har haft min Suzuki K50 -78 i ca 6 månader och den har bara strulat. Det började med att den dog när man gasade snabbt, att den "boggade". Sen efter jag rengjort förgasen var det ingen skillnad... Sen justerade jag lite till på förgasaren och bam, så gick allt finfint. Men det skulle det inte göra särskilt länge till...
Jag bestämde mig för att köpa en 65cc då jag kände att den kanske var lite väl slö
(16mm förgasare hade jag redan innan 65cc). Nya dubbelläppars membran skulle det också bli, allt för att det skulle vara perfekt. 32mm avgasrör från början till slut, och nytt tändstift.
Sen när allt var på (vilket verligen tog sin lilla tid) så hällde jag i ny bensin å skulle starta den för första gången med den nya cylindern. Men vad händer då? Ingenting... ingenting händer
Jag har en fin och blå gnista å den går igång några sekunder med lite startgas, men sen dör den igen så jag är rätt så säker på att den fortfarande får gnista under kompression. När jag kickar utan startgas blir tändstiftet blött efter en stund, nästan som att bensinen är för gammal vilket gör att den inte går igång (men det är den ju inte)...
Alltså, den har bra kompression, den har helt ny bensin, den har gnista (och jag har kollat gapet på brytaren och allting såg bra ut) men ändå vill den inte gå igång...
Sen kan jag kanske också varit lite väl generös med att olja in cylinder å kolv då detta var första gången jag bytt cylinder och kolv, kan det kanske vara ett problem??? Jag ska också tillägga att jag aldrig kollade att den startade innan jag bytte cylinder ca 2 veckor efter att jag senast startat den.
Finns det någon har någon idé om vad som kan vara felet? Några idéer om vad jag ska felsöka kanske?
Jag har haft min Suzuki K50 -78 i ca 6 månader och den har bara strulat. Det började med att den dog när man gasade snabbt, att den "boggade". Sen efter jag rengjort förgasen var det ingen skillnad... Sen justerade jag lite till på förgasaren och bam, så gick allt finfint. Men det skulle det inte göra särskilt länge till...
Jag bestämde mig för att köpa en 65cc då jag kände att den kanske var lite väl slö
(16mm förgasare hade jag redan innan 65cc). Nya dubbelläppars membran skulle det också bli, allt för att det skulle vara perfekt. 32mm avgasrör från början till slut, och nytt tändstift.
Sen när allt var på (vilket verligen tog sin lilla tid) så hällde jag i ny bensin å skulle starta den för första gången med den nya cylindern. Men vad händer då? Ingenting... ingenting händer
Jag har en fin och blå gnista å den går igång några sekunder med lite startgas, men sen dör den igen så jag är rätt så säker på att den fortfarande får gnista under kompression. När jag kickar utan startgas blir tändstiftet blött efter en stund, nästan som att bensinen är för gammal vilket gör att den inte går igång (men det är den ju inte)...
Alltså, den har bra kompression, den har helt ny bensin, den har gnista (och jag har kollat gapet på brytaren och allting såg bra ut) men ändå vill den inte gå igång...
Sen kan jag kanske också varit lite väl generös med att olja in cylinder å kolv då detta var första gången jag bytt cylinder och kolv, kan det kanske vara ett problem??? Jag ska också tillägga att jag aldrig kollade att den startade innan jag bytte cylinder ca 2 veckor efter att jag senast startat den.
Finns det någon har någon idé om vad som kan vara felet? Några idéer om vad jag ska felsöka kanske?
