En dansk bil, kan man väl säga, som senare blev en Audi-ring.
Citat:
DKW grundades i staden Zschopau i Sachsen av den danske industrialisten Jörgen Skafte Rasmussen. 1904 hade Rasmussen tillsammans med kompanjonen Carl Ernst grundat Rasmussen & Ernst i Chemnitz och 1906 flyttades verksamheten till Zschopau. Försäljningsbolaget fanns kvar i Chemnitz. DKW började bygga tvåtaktsmotorer 1916. Samma år började fabriken experimentera med ångbilar på grund av bränslebristen under det pågående kriget. 1917 tillverkades den första ångbilen. Initialnamnet DKW har fått flera olika förklaringar, en av de mer spridda är Dampf-Kraft-Wagen, det vill säga ångbil. [1] Under 1920-talet följde motorcykel- och personbilstillverkning. 1923 antogs firmanamnet Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen AG.
https://sv.wikipedia.org/wiki/DKW
Danmark: är så yndigt, litet och platt så man kan lika gärna cykla.
Norge: är så backigt och snöigt så man kan lika gärna ta skidorna eller hurtigrutten.
Finland: har så mycket sjöar så kan lika gärna ta båten. Med lite sisu kan man gå.
Tjeckerna har två tillverkare Skoda och Tatra.
Nederländare har två, DAF och Spyker. Ok, de är 17 miljoner.