Strukturellt ligger väl platsen lite väl avlägset från försörjningsobjektet även om viss närhet och infrastruktur finns tillgänglig, men platsen är långtifrån optimal för ändamålet som kraftverk - Trafo.
Utseendemässigt till form, placering och färg är det dock en fullträff: ingen spion skulle nog misstänka att det är en transformatorstation. Även om metangasens molntjänster i närområdet då och då får tungsinnets assembler att rinna till & skihålens andedräkt gör både tänder såsom tandkött svettvilligt utav naturren vämjelse. Spindel & Svindel.
Citat:
... denna byggnad kom tydligen till på 30 talet när flygplatsen bakom byggdes och det användes som service byggnad eller häst stallar kanske. Genom åren har det funnits flera ägare och före nuvarande så fanns en mobilkrans firma som hade den. Nu har det varit murar förråd i runt 20 år och ägaren som pensionerat sig ville göra sig av med material som blivit kvar, som pigment säckar, betong glas och sedan gammla olje färgs burkar som legat säkert i 20 år så varför dörrarna blev målade av vad som fanns. Så byggnaden eller fasaden är en typisk Kajsa Warg arbete där ägaren hade grund idén och jag fick friare händer senare och bidrog med egna lösningar och ider med min fantasi och upplevelser ,intressen som följd.
Spontanvistelser i närområdet gav mig snarare för handen att flygplatsen kommit till för att vädra ut århundraden av smygruttnande kolonilotter till gamla haschrökande socionomer och denna avdankade storasystermentalitetens övertyngda dryghet som en turbopropdriven flygplansfläkt rätt igenom den kringspritt ruttnande trossbottnen. (ack, spontanförhastade slutsatser)
Lite UE för kulturantropologin i spindelvävens skugga.