VOLVO förlorar återigen en order pga. sanktioner mot RU

Denna gång rör det sig om en order om 120 dragbilar som beställdes av ett större
industriföretag i Ryssland för en tid sedan.
Som brukligt tackade Volvo nej då man hellre förlorar pengar och dansar efter USA's
pipa än gör det man ska göra dvs. tillverka och sälja lastbilar.

Situationen kan dock förändras då det numera är Kinesiska intressen som äger Volvo.
Likväl så är det Svenska arbetstillfällen och Svenska underleverantörer som förlorar
på sanktionerna.

Det börjar snart bli trögt även för personbils tillverkningen om dom nu lägger ner diesel och bensin motorerna och bara ska ha el som drivkraft.

Vem bryr sig om fucking volvo?
Det är snart kinesiskt alltihopa, och då kan Kina och Ryssland trejda direkt över gemensam gräns.

Vem skall stoppa dem?
Glöm tillverkning i sverige, den har 10 år kvar, max.

Lägg in källa när du startar trådar.

USA är nazisternas arvtagare. Eller egentligen så förde de en Nazistisk politik innan Hitler ens kommit på den. Rasismen är hjärtat i USA och en stat skapad av brittiska kriminella och judiska slavägare kan aldrig bli en värdig stat.

Hela EU, inklusive Volvo, kommer förlora så länge man inte bojkottar USA helt och hållet. Det är naturligtvis svårt då småkriminella Polen har en förkärlek till att vara ockuperat och nu bett USA ockupera dom och det ställer till det för EU-länderna. Samma gäller för Norge och deras landsförrädare Stoltenberg.

Det är endast genom nära samarbete med länder som Iran, Kina och Ryssland som vi kan lösa det här situation och frysa ut det döende maffiaemperiet USA.

Nu får ni hålla isär företagen.

Volvo och Volvo Cars är två helt olika företag.
Volvo Cars ägs av kinesiska Geely, medan Volvo är fem gånger större, omsätter lika mycket som hela Kuwait, och världens största eller nästa största tillverkare av lastbilar) och äger Volvo Trucks, Mack Trucks, Renault Trucks, Nissans gamla lastbilsdivision Panhard, stora delar av kinesiska Dongfeng och indiska Eicher, o.s.v.

Vidare så ska inte Volvo Cars lägga ner dieslar och bensinmotorer, utan de ska sluta med att erbjuda dieslar i nya bilmodeller, medan bensinmotorer ska fortsätta att finnas kvar, men då i hybridbilar.

Vad gäller 120st lastbilar, så är det 6 timmars produktion för Volvo Trucks, förutsatt att Volvo Trucks linor går 24 timmar per dygn, 365 dagar per år.

En källa tack, annars är det bara ett påstående....

Jag är ganska övertygad om volvo lastvagnar INTE omfattas av sanktioner. Dessutom har man så vitt jag vet tillverkning i ryssland.

https://www.svd.se/nyoppnad-rysk-vol...-lagsta-vaxeln

Inte helt rätt men inte helt fel heller.
Numera delvis samma Kinesiska ägare.
https://www.cnet.com/roadshow/news/v...h-of-ab-volvo/

Du har inga som helst fakta eller länkar, du som annars är noga med ATT ANDRA har det, men du är ju speciell.... oduglig kanske är mer korrekt.

Oavsett, om det är sant, så är det helt ok med sanktioner, du verkar fortfarande inte förstå sanktionernas kärna,
din propaganda biter inte på tänkande människor.

I det här faller är det JAG som är källan och denna missade affär är inget som företaget
vill prata om och ännu mindre ha ut i media.

Du kan ta det lugnt, det är ingen som anklagat dig för att kunna tänka.

Din trovärdighet som källa är 0, hade du en riktig källa ?

Hämtar du din inspiration från denna karaktär, Archie Bunker?
Han som alltid klagar, aldrig kommer med något konstruktivt och alltid har fel.
https://www.youtube.com/watch?v=ALE6ENavvJQ