Första bil: Rover 420 si för 3 000kr

Utan att ha någon erfarenhet av bilmodellen:
Att byta strålkastare är normalt inte direkt svårt, men kan vara hyggligt kostsamt (beroende på hur det är konstruerat)
Att byta bromsskivor är inte heller speciellt svårt.

Rover är en udda bil i sverige och det kan därför vara knepigt att hitta delar och kunskap. Är det så att du vill lära dig mecka är det nog bättre att börja med något vanligare, typ folkvagn eller volvo.

Vad jag förstår så justera strålkastare och byta skivor och belägg bak? Kan inte kosta mer än 1000 kr,känner du för att chansa,besiktning blir väl3-5 hundra till...

Tjena!
Hoppas detta är rätt tråd, säg till annars

Efter att ha blivit 18 år och börjat närma mig körkort så har jag börjat spana in lite bilar på Blocket. Efter några veckor av mindre aktivt letande så hittade jag en rover 420 si nedsatt från 6 000kr till 3 000kr. Den såg ut att vara i mycket bra skick, rent utseendemässigt och har endast gått ca. 14 000 mil. "För bra för att vara sant" tänkte jag, vilket såklart stämde. Här är beskrivningen:

Hej!
Säljer nu min Rover 400 i befintligt skick. Bilen går bra och är trevlig att köra. Den har skinnklädsel och originalfälgar (finns i förråd). Försäkring gäller till 2019-09-01.
Bilen besiktigad och behöver ombesiktigas senast 2018-11-01 efter att 2 st ljuskällor bytts och 1 st justerats riktning på, och bakre färdbromsskivorna är skadade och behöver åtgärdas, och när det är gjort fungerar även parkeringsbromsens bromsverkan tillfredsställande.

Båda framskärmarna lagade (behöver göras bättre).

Bra bil för den som vill göra lite fix.Försäkring är inget som följer bilen, det är ägaren som försäkrar. Är det möjligen skatten som avses?
Som vanligt när det "bara är några små fix" som behövs så kan man undra varför inte ägaren gör dem själv och får ut betydligt mer vid försäljning? Troligen har han kollat vad det kostar och det är dyrare än vad det låter i annonsen.

Jag förstår att bromsskivan är något man inte ska leka med men går dessa fel att åtgärda med lite (eller en hel del) fix? Jag är inte direkt någon bilkille men skulle säga att jag har en rätt bra förståelse för övrig teknik och hårdvara (tex. datorer). Skulle isåfall kunna lära mig ev. snacka med några bilkunniga anhöriga. Också undrar jag om detta över huvud taget är en bra bil till att börja med?

Tack på förhand!

Okej tack! Jag har dock inget behov av att lära mig att mecka. Vill bara få en fungerande bil och i detta fall verkar det ingå lite meckande. Hur mycket skull du uppskatta att det kostar att byta strålkastare? Tänker att eftersom att jag endast betalar 3k för själva bilen så har jag ju lite spelrum. Ang. utbud på reservdelar så får jag väl kika runt lite innan jag köper bilen.

På en bil för 3000 får du nog räkna med en hel del meckande. Men visst, har du baskunskaper, och framförallt intresse och tid, så är det väl bara att köra på. Reservdelar bör gå att få tag på i England. Vad sitter det för motor i den? Jag vet att en del Rover hade Honda-motorer vilka är väldigt driftsäkra.

Har inte snackat med säljaren så vet i detta fall lika mycket som du. 4500kr för en bil som denna känns dock inte som en sådan stor uppoffring. Ska kolla runt lite till innan jag ev. slår till. Tack för svar!

Kolla upp reservdelskostnaderna innan du slår till. Det mesta borde gå att beställa från Storbritannien.

Kom ihåg att beställa innan brexit isf.

För övrigt kan jag lova att du kommer ha en bil som ingen annan i din bekantskapskrets har.

Hmm,står säljaren för försäkringskostnaden till 19-09-01?
(Ledtråd,den huvudsakliga brukaren av fordonet bör vara ägaren och ägaren ska stå för försäkringen,har jag för mig...)

Antar att den är förbetald på något sätt. Tvivlar på att de kommer att betala månadskostnad i ett år till om de inte har kvar bilen. Eller så har de gått med i något form av kontrakt kanske? Lägger till det på listan med "Saker jag ska fråga säljaren om".