Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2018-10-19, 18:42
  #13
Medlem
Ser mig själv som en riktig bilnörd som har koll på 99.9% av alla bilmärken och modeller. När det handlar om nya bilar så ligger Volvo snäppet över VW och precis under BMW, Audi och MB.
Citera
2018-10-19, 22:19
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Frankybody
Ser mig själv som en riktig bilnörd som har koll på 99.9% av alla bilmärken och modeller. När det handlar om nya bilar så ligger Volvo snäppet över VW och precis under BMW, Audi och MB.
Kan bara instämma med din uppfattning.
Citera
2018-10-19, 23:16
  #15
Medlem
StormaktRods avatar
Volvo och premium i samma mening känns helt fel, de har dock en eller två modeller som kostar som en premiumbil.
Citera
2018-10-20, 00:17
  #16
Medlem
Jag köpte en ny xc90 för ett par månader sen och basversion gick på över 500 men jag valde t8 och en del extrautrustning så gick på närmare 900k

Premium nä. Min Mercedes S klass gick på de dubbla som ny men idag värd ca 100k..

Vilka jämför vi med golf vs c30?? V90 mot passat? Xc90 mot toureg?

Väljer man basversion så är de dött lopp... Vissa punkter vinner volvo på o andra VW...
Citera
2018-10-20, 00:58
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av DackKnallen
Porsche sålde 246000 bilar 2017. Maserati 42000 bilar 2016

2017 sålde Volvo 570 000 bilar. I 2018 närmare 630 000 bilar och inte 150 000 som påstods i tråden. Vem fan bryr seg om vad som är premium? Också tjatigt svenskt att hålla på att tjata om hur svennigt och dåligt det är med Volvo.
Citera
2018-10-20, 01:29
  #18
Medlem
EbolaTillAllas avatar
Min spaning är att zigenare oftast har antingen en diesel-Merca eller en Volvo.
Citera
2018-10-20, 01:29
  #19
Moderator
Oddballs avatar
Jag skulle nog klassa VW och Volvo som likvärdiga, ingen av dem befinner sig i premiumklassen även om de båda har vissa modeller som gör anspråk på att vara premium.

Det som biter VW i röven är att de är världens största biltillverkare och det som biter Volvo i röven är att de är kinesägda - därför kommer ingen av dem någonsin att ta steget fullt ut i premiumklassen.
Citera
2018-10-20, 02:38
  #20
Medlem
Mvks avatar
Herregud VW?
Klart Volvo håller högre klass.
Körde taxi i 4 år och det var alltid krig om åkarens volvobilar.
Skönare säten, ligger tryggare på vägen.

Och då var detta INNAN Volvo gjorde sitt uppryck designmässigt.
Dom nya "tors hammare" Volvo mäter sig med BMW utan problem i mina ögon.

Mercedes har fuckat ur senaste 8 åren och dom borde sparkat sin exterior designchef för länge sen.

Är personligen en sucker för XC40 som jag tycker är fräck och ser bäst ut IRL istället för i en katalog.
Citera
2018-10-20, 09:19
  #21
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Oddball
Jag skulle nog klassa VW och Volvo som likvärdiga, ingen av dem befinner sig i premiumklassen även om de båda har vissa modeller som gör anspråk på att vara premium.

Det som biter VW i röven är att de är världens största biltillverkare och det som biter Volvo i röven är att de är kinesägda - därför kommer ingen av dem någonsin att ta steget fullt ut i premiumklassen.

Räknar du dagens Volvo och VW som likvärdiga bör du nog lyfta blicken lite grann. Då är du rejält färgad av jantelagen.
Och din reflektion av orsakerna visar att du inte har koll på hur bilvärlden funkar.

Går du utanför Sverige så kommer du att förstå att VW och Volvo inte slåss om samma kunder.
Sen som vissa påpekar att Volvo inte fyller ut kostymen helt är rätt ute.
Men jämför du likvärdiga bilar. E.g V40 med BMW 100 och MB A- klass Audi A3. Nya V60 med 320 C-klass och A4.
Så kan de konkurrera fullt ut men de har inget mot S klass A8 eller BMW 7 serie.

Orsaken att VW(som märke) inte konkurrerar beror på att koncernen redan har 3 märken i premium/lyx segmentet. AUDI BENTLEY OCH Porsche inte att koncernen är störst.
Citera
2018-10-20, 09:56
  #22
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Oddball
Jag skulle nog klassa VW och Volvo som likvärdiga, ingen av dem befinner sig i premiumklassen även om de båda har vissa modeller som gör anspråk på att vara premium.

Det som biter VW i röven är att de är världens största biltillverkare och det som biter Volvo i röven är att de är kinesägda - därför kommer ingen av dem någonsin att ta steget fullt ut i premiumklassen.
Jag skulle nog istället säga tvärtom! Om Volvo någonsin ska lyckas kvala in i division två, från att nu ligga runt mitten i division tre, så är det är tack vare kineserna som detta kommer att hända!
Citera
2018-10-20, 10:15
  #23
Medlem
Volvos dieselmotorer LÅTER inte särskilt premium. Lite traktor över det hela.
Citera
2018-10-20, 10:17
  #24
Medlem
Baalzamons avatar
Tekniskt sett är inte volvo premium då de baseras på budgetlösningen med framhjulsdrift. Tex. Alfa Romeo har gått tillbaka till bakhjulsdrift på sina premiummodeller, Jaguar och Mercedes har bara framhjulsdrift på sina budgetmodeller och så vidare.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback