Citat:
Ursprungligen postat av
flukke
Första artikel syftar på nya bilar.
Nya kölmedlet är ca 10ggr så dyrt.. Det lär visserligen inte bli billigare när alla företag som ska utföra arbetet behöver införskaffa ett certifikat men tror inte det är det som artikeln syftar på.
Man behöver inget certifikat för att hålla på med R1234 men det är nog den enda fördelen med det förutom att den är ”miljövänlig”.
I övrigt så är den mycket dyrare och maskinerna tar dubbla tiden att hålla på med känns det som ibland jämfört med R134a.