Deformeringszonerna i fronten på bilar är anpassade till bilens vikt.
Förlänger man en bil, och då automatiskt ökar vikten med flera ton, så säger det sig själv.
Den fungerar inte som tänkt.
Jag tor det ställs betydligt större krav på säkerhet på nyproducerade limousiner i Sverige än i USA idag.
http://www.nilsson.se/limousine/