Citat:
Ursprungligen postat av
MettaSubXanor
En.polare fick tag i några tier i malmö som har en vanlig dash.. ser ut som original dash iaf.
Är de nån som har koll på om man kan flasha den samt en controlboard från bli el bird med st-link och få de o funka?
Istället för att beställa dash från Kina dom tar en jävla tid.
Och är det nån som kan förklara vad de menar att ingen aktivering krävs när de säljer kinesiska dash? Är de att man inte behöver st-link hacka dom?
Jag hitta en video på Youtube som verka gå genom ganska pedagogiskt hur man flasha osv o visa olika sorters kontrollboards (voi,lime,etc) och allt man behövde.
Nån som har andra tips på pedagogiska guider över hur man flashar? De elektriska me lödning osv är jag inte så orolig över men de är mer mjukvaru delen som jag skulle vilja ha en bra guide över.
E så jävla mycket o läsa igenom på alla olika forum så tänkte bättre o fråga innan man slösar tid i onödan.
Ett tag sen du frågade men jag svarar ändå i fall någon annan undrar. Om inte du redan har bra koll på ST-link fungerar, lödning och elektronik generelt så skit i det, för mycket jobb. Köp hem en dash + control board från kina. Denna är plug and play och efter montering är det bara att köra. Via app store laddar du ner program så at du kan låsa den.
Man behöver även en mängd olika tamper-proof verktyg då bultar i båda torx och hex verkar sitta lite här och där och inte nödvendigtvis på samma plats på 2 olika scootrar. anti-tamper torx i olika storlekar och hex i storlek 3 + 4 är vanliga.
Slutligen vil jag bara säga att satan vad jag hatar dom här jävla hojarna. Haft et antal i år och alla går åt helvete typ direkt. Värsta var senaste som jag efter lång tid lyckas konvertera til dual drive, altså motor fram och bak. Tog mig säkert 10 timmar innan den var klar. Ena felkoden efter den andra, kablar med färger som inte stämde enligt schema jag fick tag på m.m. När jag til slut fick fanskapet att gå brändes control boardet efter endast 200 meter på grund av för kraftig KERS. Tydligen vanligt fel även om man bara kör med orginalmotor.
Får se om jag orkar köpa ny control board och flasha med lägre KERS eller om jag slänger skiten.