Ur ett investeringsperspektiv talar det mesta för 996:an. Den har tillverkats i betydligt färre ex, speciellt 4S, vilket gör att den kommer garanerat att bli mer värd på lång sikt. Den ligger bra i värdecykeln också, Porschar brukar falla i värde ca 15 år innan de börjar stiga igen, så priserna på orörda 996
r i originalskick kommer knappast att gå ner från dagens nivåer.
Tyvärr är många bilar "förädlade" av tidigare klåfingriga ägare. Dra alltid av kostnaden att återställa till originalskick, när du skall bestämma värdet på en moddad bil.