För er som inte vill/orkar läsa min gnällhistoria, skrolla ner till nästa stycke nu! Ni andra som vill ha något till morgonkaffet, njut!
Har haft en sån jävla otur med bilar på sistone så jag kan kräkas. Allt började med att min första bil började gå ganska svajigt, och den hade en massa andra fel på sig, så rulla in den på verkstaden var inget alternativ pga ekonomiska skäl då. Så jag kramade ur dem sista milen min kära volvo kunde offra på sina hjul. Nu står den på gården som en skruvdocka där jag kan lära mig lite om att skruva i bil. Då jag hade en tight budget att hålla mig till som nyanställd med lärlingslön efter studier så tog jag det billigaste bästa jag kunde hitta, Volvo 855 kombi, skottsäker allmänt skön bil som är billig i drift och enkel att laga/hitta reservdelar till. Trodde jag iallafall. Första 3 månaderna gick bilen som på räls, supernöjd! Rätt var det var som en fågel i rutan från ingenstans så började bilen skaka aggressivt vid gaspådrag (som om man lagt i 5ans växel i 20km/h) dedär kom och gick i intrevaller. Drack 1.6l/milen vid lugn körning på landsväg och började ryka ur luftinsuget. Verkstaden sneglade på en summa mellan 15000-20000 för åtgärd. Hade någon filmat min reaktion över dedär så hade jag förmodligen varit youtubekändis idag! Räddningen var att jag fick ta över svärfarsans bil som han hade tänkt skrota, som jag sen rullade in på verkstaden och fick de grövsta fel åtgärdade för en ganska hyfsad slant. Den har tyvärr kvar skönhetsfelen som att det inte går att låsa bilen, rost överallt, ingen ventilationsförmåga, knackiga vevrutor och en inredning man gärna inte talar högt om. Som pricken över "i"et så slutade nydligen instrumentpanelen att fungera, så man tar det ganska lugnt förbi fartkamerorna, tankar en gång i veckan. Bilverkstan har såklart ingen tid. Jag får svaret "prova att ringa om 3 veckor igen" ja jag bor långt ute i skogen bort från civilisationen, så tyvvär ganska begränsat med bilverkstäder. Men nu har jag fått nog av allt som har med bilar och skavanker att göra!
Letar efter en vettig bil runt 50 000 som tål de nordiska klimaten ute på landet, kombi är ett måste då dem 3 V:na har blivit uppfyllda. Är inte ute efter hästkrafter eller tyngre dieselbilar då priserna snabbt trappar upp på försäkringen pga mina unga år på nacken. Har skummat lite på andra forum och fått fram toyota avensis och honda accord som ska ha få "medfödda" fel, men jag är lite tveksam till hur dem pallar med vintern då man mest ser Volvo, Audi , Kia, Lexus, Skoda och Subaru i dem här trakterna. Tror jag har sett EN hondabil här och toyota hade jag som tjänstebil förra året som vi var tvungna att byta ut pga att den inte klarade av vintrarna!
Kan den här tråden hjälpa mig att få ett slut på den onda cirkeln tro? 😊
Har haft en sån jävla otur med bilar på sistone så jag kan kräkas. Allt började med att min första bil började gå ganska svajigt, och den hade en massa andra fel på sig, så rulla in den på verkstaden var inget alternativ pga ekonomiska skäl då. Så jag kramade ur dem sista milen min kära volvo kunde offra på sina hjul. Nu står den på gården som en skruvdocka där jag kan lära mig lite om att skruva i bil. Då jag hade en tight budget att hålla mig till som nyanställd med lärlingslön efter studier så tog jag det billigaste bästa jag kunde hitta, Volvo 855 kombi, skottsäker allmänt skön bil som är billig i drift och enkel att laga/hitta reservdelar till. Trodde jag iallafall. Första 3 månaderna gick bilen som på räls, supernöjd! Rätt var det var som en fågel i rutan från ingenstans så började bilen skaka aggressivt vid gaspådrag (som om man lagt i 5ans växel i 20km/h) dedär kom och gick i intrevaller. Drack 1.6l/milen vid lugn körning på landsväg och började ryka ur luftinsuget. Verkstaden sneglade på en summa mellan 15000-20000 för åtgärd. Hade någon filmat min reaktion över dedär så hade jag förmodligen varit youtubekändis idag! Räddningen var att jag fick ta över svärfarsans bil som han hade tänkt skrota, som jag sen rullade in på verkstaden och fick de grövsta fel åtgärdade för en ganska hyfsad slant. Den har tyvärr kvar skönhetsfelen som att det inte går att låsa bilen, rost överallt, ingen ventilationsförmåga, knackiga vevrutor och en inredning man gärna inte talar högt om. Som pricken över "i"et så slutade nydligen instrumentpanelen att fungera, så man tar det ganska lugnt förbi fartkamerorna, tankar en gång i veckan. Bilverkstan har såklart ingen tid. Jag får svaret "prova att ringa om 3 veckor igen" ja jag bor långt ute i skogen bort från civilisationen, så tyvvär ganska begränsat med bilverkstäder. Men nu har jag fått nog av allt som har med bilar och skavanker att göra!
Letar efter en vettig bil runt 50 000 som tål de nordiska klimaten ute på landet, kombi är ett måste då dem 3 V:na har blivit uppfyllda. Är inte ute efter hästkrafter eller tyngre dieselbilar då priserna snabbt trappar upp på försäkringen pga mina unga år på nacken. Har skummat lite på andra forum och fått fram toyota avensis och honda accord som ska ha få "medfödda" fel, men jag är lite tveksam till hur dem pallar med vintern då man mest ser Volvo, Audi , Kia, Lexus, Skoda och Subaru i dem här trakterna. Tror jag har sett EN hondabil här och toyota hade jag som tjänstebil förra året som vi var tvungna att byta ut pga att den inte klarade av vintrarna!
Kan den här tråden hjälpa mig att få ett slut på den onda cirkeln tro? 😊
