Citat:
Ursprungligen postat av
zoombo
Det tar bättre om man slår direkt på bromstrumman i stället för fälgen och var inte rätt att satsa! Använd en vanlig snickarhammare. Slå runt om på olika ställen både rakt framifrån och från sidan.
Man kan också prova att backa nån meter och se om nåt händer.
Beroende på konstruktion så kan man troligen komma åt justeringen inifrån ett hål på baksidan och där släppa på automatjusteringen, det borde räcka. Men har man inte gjort det förr är det svårt att förklara hur man gör.
Oavsett om det släpper eller inte så verkar det vara dags att se över bromsarna.
Ja, det är tänkt att dom skall ses över bara jag får iväg bilen till verkstan.
Har provat klassiska köra fram o bak, men det är tvärlåst.