Audi a6 - har alla årsmodeller problem med kamkedjan?

Har läst en del om problem med kamkedjan på a6. Undrar om alla modeller har samma problem, eller om vissa årsmodeller eller vissa storlekar på motorer inte har dessa problem, eller har problemen i mindre/högre frekvens?

Har en A6 från 2010, aldrig haft några problem med det.

Gäller vissa motorer på vissa årsmodeller.
Exakt vilka som är motorer och vilka årsmodeller det gäller kan jag inte utantill, men de flesta har inte dessa problem.
Kolla på olika audi-forum, för att se om den du är intreserad av är drabbad.
Sen ska man ju ha klart för sig också att även om man har en "drabbad" motor så är det väldigt liten risk för defekter eller haverier, det är bara en ytterst liten procentandel av alla av den specifika modellen som får problem, men i och med att det är en populär modell som säljer mycket så finns det ju många bilar ute på marknaden.

Gjorde en snabb koll nu på nätet.

Audi A6 har det högsta betyget, med minst av alla bilar i sin storleksklass, här har tyska bilbesiktningen TÜV undersökt 5,5 miljoner bilar av alla möjliga modeller, bäst var Audi A6 årsmodell 2016, 2015, och 2014.

Även med årsmodell 2010 kommer Audi A6 på första plats, av årsmodell 2013 är Audi A4 bilen med minst fel, detta från svenska motor-tidningen teknikens värld.

Och enligt ansedda amerikanska consumer reports där amerikanska bilägare får betygsätta driftsäkerhet och kvalitet på sina bilar hamnar Audi A6 på första plats av alla bilar både 2015 och 2016. - https://teknikensvarld.se/audi-gor-b...okning-403175/

Låter helt otroligt. Brukar inte Audi hamna typ sist på såna där listor?
De brukar toppas av Toyota, Honda och Subaru

Teknikens värd som det länkas till har även skrivit andra saker.
"Vad är det med VAG och bensinmotorer"
"Hoppa över bensinmotorerna och köp en diesel om du ska köpa en VAG bil"
Flera bilfirmor byter inte in många av VAGs modeller med bensinmotorer, pga alla problem.

Nej, de brukar toppas av Porsche, Toyota och Audi.

Vissa motorer av vissa årsmodeller ja..
Citat kan vara bra, men aldrig när de är ryckta ur sitt sammanhang.

Det finns ju en mängd olika motorer i VAG familjen och de motorer som har problem med kamkedjorna är vad jag förstår TSI modellerna, dvs Bensin motorer med turbo och direktinsputning. Grundproblemet är en dålig "batch" med kamkedjor kombinerat med longlife-service (3000 mila).

Nu är inte dessa problem gigantiska direkt utan andra bilmärken har liknande problem eller helt andra i samma storlek. Audi har väl fått rätt mycket skit dock pga de väldigt stora kostnaderna som inte sällan hamnar på ägaren. En bekant till mig råkade ut för det på sina A6:a och det skulle kosta 26000:- att åtgärda. Han var inte helnöjd. Garantierna hade gått ut och försäkringen täckte inte felet då bilen gått för långt.
Så ett tips är ju att kanske köpa till nån typ av motorförsäkring om man är orolig.

Till att börja med bör man kolla efter en bil som fått oljan bytt var 1500 mil eller så, och inte longlife service med 3000 mil intervall. Dessutom bör föregående ägare ha använt bilen för långpendling snarare än mängder med korta körningar i någon stadskärna. Detta borde spara kedjan ganska mycket.

Finns väl en motor som i princip är bannlyst hos alla seriösa bilhandlare och det är 3.2 liters bensin.

https://www.mestmotor.se/automotorsp...-slutar-salja/

Där står en del.