Inte direkt förtroendeingivande att överdriva. Körbanan i Hammarby sjöstsd är över 3,5 meter. Till det kommer ett cykelfält på 1,25 meter. Sedan stannar inga lastbilar i körbanan. De stannar, olovligen i cykelfältet, där det råder stoppförbud. Om en lastbil någon enstaka gång stannar på ett lagligt sätt där så orsakar det inga köer ända ut till Nacka.
Sedan framför inga ekipage på 24 meter i Stockholms innerstad. De får inte färdas på gatorna i innerstaden. De ska i sådana fall ha specialtillstånd och får endast färdas under vissa tider på dygnet. Så fördas en lång lastbil på innerstadens gatunät, framförs den sannolikt olagligt.
Och nej, du vet inte om smalare körbanor orsakar fördröjningsr för räddningstjänsten. Du gissar endast.
Tur att man kan dimensionera utfarter så att lastbilarna kommer fram även med snäva radier. Finns ingen anledning att de ska behöva gass ut från en CPL över ett ÖG/cykelpasssge där de dessutom har väjningsplikt.
Vem har pratat om sthlm innerstad (där det råder maxlängd på 12 m)?
Det går inte att lossa lagligt i Hammarby då ni tomtar har gjort så att det är konstanta parkeringsfickor och cykelbanor ivägen.
Eller så kan det beskrivas som att motortrafiken får motorväg och alla andra inte ens får en gång och cykelbana som uppfyller den regional standard som de ska ha på ett sådan stråk.
Vårt overton-window eller anchoring-effekten på allmänheten verkar ha gjort att vi hamnat i valet mellan breda eller smala enfiliga väger.
Kollar man i Moskva eller kör i Bryssel och Förenade Arabemeraterna hittar man flerfiliga vägar ända in i centrum. Valet i Sverige borde vara hur lång tid det får ta att bygga 2-4 filer i en riktning även inne i centrum, samt att få obegränsad hastighet och betong på E4/ E6.
Bestämde mig för att redigera och städa upp mitt inlägg för att hålla lite nivå här. Urspringligt inlägg.
Miljöpartister!!!!!!
Alla totalitära cykliststollar därute: dra åt helvete. Nästa steg är att smalna av cykelbanor till förmån för trottoarer så inte rika manliga cyklister rullar på allt för fort. Trottoarerna ska sedan ha hastighetsbegränsning så folk inte springer in i varandra och hjälmtvång och rullator med säkerhetsbälte blir krav på alla som går. Om EN person halkar 2030 ska vi givetvis smala av trottoaren till förmån för kryptunnlar, med lagkrav på knäskydd och maxhastigheten halv krypfart!!!!!! Dra åt helvetteeee. Vi kör redan i 80 överallt.
Kolla Moskva mitt i centrum på google maps. 4 filer - i en riktning !!!! Liknande tänk i Bryssel och Förenade Arebemeraterna. Jag skulle köra på E4 efter en resa i Tyskland och man kommer ju inte fram för alla ska köra om hur långsamt som helst på de två filer som finns till förfogande.
Vi förtjänar inte någonting. Vi ska bara dö för vi är fan inte kompatibla med verkligheten i det här landet. Jävla fjollor.
Om en möljöpartist (eller sosse/vänsterpartist annan ) tar bilen: slå sönder den åt han. Skruva dän fälgarna och låt han gå. Om en miljöpartist kommer in på en flygplats; släng ut han. Om en miljöpartist äter kött, betalar med pengar eller köper producerade varor - påpeka hyckleriet och sätt han på arslet. Där kan han sitta och glo det jävla stolpskottet. Söv ner fanskapen i ett hörn.
__________________
Senast redigerad av Ok-perfekt 2018-12-19 kl. 12:32.
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Stöd Flashback
Swish: 123 536 99 96Bankgiro: 211-4106
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!