Tjutande ljud vid kallstart? V50 2,4i -05

Hej

Har märkt att när jag kallstartar min V50 (automat f.ö) så låter ett väldigt högljutt skrikande ljud, typ likt en cykel när det regnat eller fuktiga cykelbromsar.

Ljudet kommer när jag startar bilen och börjar sakta rulla framåt, och när jag svänger. De första 10-15 sekunderna låter det så, sen försvinner ljudet helt under hela resan.

Ljudet återkommer sedan när jag ska åka t ex hem från jobbet när bilen återigen stått i ett antal timmar.

Nån som vet vad det kan bero på såhär på rak arm????

Min spontana tanke var att det kanske var servon som låter, men den har inte blivit trögare på sistone så vet inte. Bromsar? Vet inte heller, de tar väldigt bra och lika bra som innan ljudet.

Det märkliga är som sagt att ljudet bara uppstår de första sekunderna när man börjar rulla med bilen, inte på tomgång.


All hjälp är önskad...

Mvh



https://www.youtube.com/watch?v=NhgzTt1sumg
Det låter NÄSTAN som det gör de första fem sekunderna i denna video, men lite "mörkare", skitsvårt att förklara men nästan så.

Bromsar kan väl låta sådär om de ligger på. Någon som kan lite om bilar borde höra det direkt. Kan man inget om bilar kan man bromsa försiktigt och se om ljudet ändras eller försvinner.

Går även att bara kontrollera om det är bromsarna i bak genom att dra åt handbromsen lite och se om ljudet ändras eller försvinner.

Lycka till.

Remmen till generatorn. Den är lätt att spänna. Kontrollera om ditt batteri är dåligt.

Bilen jag färdas i hade ett liknande problem och det var som du beskrev, en rem av något slag som var tvungen att spännas.

Är den verkligen lätt att spänna? Kan ju tycka att demontering av spännaren samt isärtagning av denna samt hitta någon fjäder till en starkare och byta ut låter som allt annat än enkelt? Sen kan man ju tycka att Volvo borde ha bättre koll på hur hårt remmen ska spännas istället för att man höftar dit med en starkare fjäder som både sliter på rem och lager i saker och ting?

Den ser ut såhär om det var oklart: https://www.mekonomen.se/systemmedia...or-drivrem.jpg

Lycka till.

Den såg lite märklig ut. Jag är van vid att man lossar på infästningen och spänner upp hela hållaren. Sen drar man åt igen. Typsikt utländska bilar å göras krångliga.

Edit: remmen blir väll utsliten med tiden och således lite längre.

De flesta bilarna (sen iaf 15år) har automatisk spännare.
Finns även idag strech remmar som inte har någon spännare utan tvingas på. Dock kan det vara så att man får skära av dem om man nu måste bort med den.