Nissan Skyline, Mitsubishi Evo eller Toyota Supra?

Känner för att byta bil framöver eller till i vår i alla fall (kommer ej köras på vintern), och är intresserad av Skyline, Evo och Supra.
Någon här som är tillräckligt insatt för att ge råd om vilken bil ni skulle välja och varför?

Har haft alla 3 och supran är mest skottsäker och RWD men finns många i Sverige och man ser dem överallt

Supran är en bra och rolig bil speciellt när man börjar trimma negativa är väl jadu att man är precis som alla andra

Evon är en pallbocksräser den kommer stå uppställd med byte av de ena o de andra väldigt ofta som kopplingsras, lådan dör, vevlager m m men går o konvertera till Rwd enkelt och är riktigt billig att äga i skatt o försäkring men kommer stå som sagt så ha en rejäl budget till oförutsedda utgifter de kommer behövas

Skyline är roligt de med men samma där som evon. Kostar mer än de smakar

Mitt råd är supran med 2jz

För mig hade det stått mellan en Skyline GT-R R34 och Supra 2JZ-GTE.
Jag vet mest om dom bilarna, men framförallt Supran då jag haft en sådan tidigare och har bara bra saker att säga om den.
Vill du ha detaljer så är det bara att fråga.

EVO kan jag inte säga att jag är precis lika insatt i, men sitter inne på en del nyttiga saker som är bra att veta gällande EVO VIII-X. Är inget större fan av den senaste modellen som kom ut.
Som stock är den inte alls lika fin som föregångarna VIII och IX och inte lika kul att köra.
Vill man ha en pålitlig bil så skulle jag nog troligtvis hålla mig borta från samtliga då det lätt kan bli tråkiga reparationer som du helst vill hålla dig borta ifrån.

När du ändå är inne på Nissan, du har inte funderat på 2017 års modellen GT-R?
En mäktig bil som är riktigt kul att köra, och betydligt nyare dessutom än både Supra och Skyline.
En ny fräsch bil med drag i sitter inte fel, men sen kostar det ju såklart därefter.
Kan annars rekommendera den.

Har haft alla 3. Skylinen va en r33 konverterad till Rwd

De folk inte tänker på är alla utgifter som kommer komma som en räkning på posten och kan man inte skruva så ska man inte ha en prestanda bil för att lämna in på verkstad för saker går sönder det är en fråga om när. Inte om.

Japsar generellt är hållbara men när man börjar trimma så kommer de bli mycket mer slitage och en del klia sig i huvudet

Visst kommer saker att gå sönder, det är ofrånkomligt. Sj är jag inte så hajj på att skruva och greja men som tur är har jag kommit lindrigt undan ändå med reparationer när jag hade min Supra.
Så att lämna in den när ngt krånglade va ingen stor grej.
Men det beror ju på att jag körde den sparsamt och inte lika jävla hårt som många andra gör.
Hände då och då att man tävlade mot lite sportbilar, men mestadels körde jag rätt lugnt.

Men som sagt ska man börja trimma så kommer det bli slitage allt eftersom, framförallt om man kör hårt och ofta.
Därför skulle jag rekommendera för den som har råd en Nissan GT-R. Bra jävla tryck i som stock, så vill du inte trimma så kommer du långt på dom 530 kusar som lurar under huven.