Köpråd: Halvkombi/ Hatchback till studenter.

Hej, ska fatta mig så kort som möjligt.
Jag och min flickvän studerar och får CSN. Vi båda ligger mellan 7-10k ( Ca 17k tillsammans) dom månader vi har bidraget/ lånet från CSN.

Jag har körkort, det har inte hon. Jag är 22 år och har ägt bilar förut, men aldrig stått på dem själv.

Jag tänker att vi ska spara till en bil de närmsta månaderna för vi kommer förmodligen flytta en bra bit utanför stan. Dit vi flyttar finns endast tåg som kommunalt färdmedel. En månadsbiljett på tåget kostar minst 800 kr i månaden per pers. Vi måste pendla till plugg och affärer.

Vilken hatchback ska jag söka efter för att komma undan billigt i inköp (Budget kommer vara ca 10-15k)
och komma undan billigt i drift, försäkring och service? Kan man få en hatchback för den summan som inte drar mycket, ser helt ok ut och inte går sönder en gång i månaden? Vill helst komma undan billigare än vad tåget kostar i månaden + få friheten att kunna åka till stan när vi vill.

Sträckan är ca 3 mil.

Tack på förhand, och belys mig gärna med egen erfarenhet av att vara student och äga bil.

Toyota Corolla, Då får en bil som kommer att rulla problemfritt, när du behöver reserdelar så finns det många och billiga.

Du kommer minst trippla säkerligen fyrdubbla dina kostnader gentemot att åka kollektivt, just saying!

6400/månad? Det är inte en Bentley han vill åka runt i.

Som redan skrivet ovan, Corolla - alternativt Honda Civic 3d. Också enormt driftsäker. Dock är det ett mer sällsynt märke, så delarna är svårare att få tag i om/när något väl händer.

Ett tredje alternativ är Opel Corsa. Inte särskilt driftsäker, men delarna är billiga och den är lättskruvad.

Alla alternativ ovan, modeller från sent 90 till tidigt 2000-tal.

Jag tog i så jag sprack men dom ska köpa ett gammalt härke för 10-15k 6 mil ToR sen en sväng till Ikea , Ica, Rusta ... slår vi ut det så kanske det just blir 6 mil om dagen 7 dagar i veckan.

Drivmedel, slitage, skatt, försäkring besiktning, reparationer och service. Vägtullar?

Säg runt 2500:- i bara bensin, släng på en tusenlapp till för allt annat ovanstående förutom vägtullar.
Skulle tro att dom hamnar runt 3500:- istället för 1600 där dom får åka hur mycket dom vill? Jag åker inte kollektivt och vet inte hur det fungerar men köper man ett månadskort så är det väl inom en viss zon fria resor man kan åka fram och tillbaka hit och dit så mycket man hinner och vill?

Ha även i åtanke att dom åker bra mycket säkrare i buss/tåg en vad dom gör i en gammal sleten bil, lägg därtill att man kan vila/sova på resorna eller plugga ca 1 timma om dagen.
Sen kommer vintern då vill man ha ett par vettiga däck catching 4.000:-

Jag klarar ren drift på ca 2000/månad, sen tillkommer såklart slitage osv. Då kör jag ändå rätt mycket bil, har släkt och vänner spridda över landet. Visst, det blir inte billigare, men bra mycket bekvämare. Räknar man in tiden man förlorar så skulle jag tjänat på att jobba istf att åka kollektivt.

Dessutom, om du läser trådstarten så har de ju bara tillgång till tåg. Lagom flexibelt. Nej, då hade jag hellre köpt en bil i TS fall. Nåt annat om man bor i centrala sthlm kanske, men då finns det ju tusen andra själ att inte åka kollektivt.

Jag kör en 18 år gammal Civic, utslaget på de åren jag haft den (sen 2011) har den väl kostat mig 1000 spänn om året i slitage/reparationer. Lätt värt för att slippa åka runt som pöbel på någon sketen buss. Men vi tänker ju alla olika kring sånthär

Ja fy för bövelen du behöver inte predika för en redan frälst, kollektivt åker jag om jag måste och det måste jag väldigt sällan, men när sällan inträffar så är jag oftast lite berusad i goda vänners lag och då går det an.

Tack för era svar. De flesta dagar kommer vi bara åka till och från plugg/ jobb. Alltså en vända om dagen (ca 6 mil). Det kanske är 2 dagar av veckans 7 som vi åker och handlar, och det blir max 2 mil extra de dagarna. Sen så ligger de större handelsområdena 2 mil från tågstationen typ som Ica Maxi, Lidl, Rusta m.fl.. Med månadskortet kan vi förmodligen åka lokalbussen inne i stan. Men jag slipper ju helst det. Kommer ju sälja bilen om vi finner att det blir för dyrt.

Men tack du 2560p, jag ska kolla på modellerna du nämnde! Skruva i de modellerna skulle jag förmodligen kunna göra med hjälp av en Haynes-bok. Så då behöver jag ju inte någon verkstad.

Allting blir ju så mycket härligare såklart med egen bil, slippa allt avskum på tåget bara där är vinsten något enorm.
Kan man o har råd med det igenom rätt prioriteringar och kanske struntar i att käka ute så ofta tex.... Sen det där med att handla, jag har alltid tyckt jäkligt synd om dom där morsorna och farsorna som stressar fram mot bussen med en unge i vardera hand mamman vill framåt och hem men Lisa vill åt vänster och den snoriga jävla Kasper vill åt höger och på det en massa kassar käk, sen in i en trång varm bussjävel bland allt möjligt pack, nej fy fan. En sommar som denna med när man måste ha kylväska med sig om man har en bit hem kanske med byten av buss...

Även jag kan gå i god för en gammal hederlig Corolla, en polare fick en sådan från någon släkting en 88a om jag minns rätt, så jävligt som vi plågade den bilen aldrig servade osv under 2 års tid som han hade den så svek den aldrig, det enda som han gjorde var att hinka i någon deciliter motorolja då och då.

Den här har inte gått många mil, att centrallåset inte fungerar kan man leva med eller fixa själv.
https://www.blocket.se/jonkoping/Toy....htm?ca=17&w=1