Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2018-08-15, 21:21
  #37
Medlem
Säger som såhär har du intresse av bilen behåll den ,det krävs absolut underhåll av en bil som går några hundra mil bara på sommaren.
Smörja bromsar mm, detta lär man sig om man har intresse av det.
Delar finns det ganska gott om samt klubbar som är hjälpsamma .
Ang värdet är alltid svårt för ingen vet, gick många gamla saabar o volvo till holland för sjuka priser.
Över en natt infördes någon straffskatt där o holland köpte knappt några bilar längre.
Priserna gick såklart ner.
Kollar man ungdommar idag är det inte så att när dom blir vuxna har någon glädje till gamla saab o volvo då dom aldrig upplevt dom.
Man behåller bilarna för det är en rolig hobby samt glädjen att köra riktiga bilar
Saknar man det intresset säljer man och plockar såklart såhögt pris som möjligt.
Har själv 2 gamla bilar stående där ilagda kr överstiger värdet en bra bit men det är värt varenda krona.
Citera
2018-08-16, 01:59
  #38
Medlem
Jag håller på en hel del med bilar och jag skulle säga mellan 100-150.000 de som verkligen överprisar bilar är just entusiasterna och tycker den är värd mer än guld skulle du få ett bud på 200.000 ta de utan att tveka men som andra tidigare sagt sälj inget i år utan vänta tills våren kommit istället då börjar de klia i fingrarna så kan du få mer än om du säljer idag för låter lite som ett projekt o fixa till som tar någon månad

Oavsett så väljer du själv vad du vill göra och när.
Citera
2018-08-16, 02:30
  #39
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tuningofroslagen
Jag håller på en hel del med bilar och jag skulle säga mellan 100-150.000 de som verkligen överprisar bilar är just entusiasterna och tycker den är värd mer än guld skulle du få ett bud på 200.000 ta de utan att tveka men som andra tidigare sagt sälj inget i år utan vänta tills våren kommit istället då börjar de klia i fingrarna så kan du få mer än om du säljer idag för låter lite som ett projekt o fixa till som tar någon månad

Oavsett så väljer du själv vad du vill göra och när.
100.000 för en P1800 i bra skick?
Drömma kan man ju. Hade priset varit så lågt för dessa rackare hade jag garanterat köpt en till.
Sen att TS bil har gått några mil verkar vissa i tråden göra en grej av, bilen är ju knappt inkörd. Det finns många skrotbilar som rostar sönder redan vid 10.000 mil. Men inte en P1800...
Citera
2018-08-16, 04:15
  #40
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bertil.Brunn
100.000 för en P1800 i bra skick?
Drömma kan man ju. Hade priset varit så lågt för dessa rackare hade jag garanterat köpt en till.
Sen att TS bil har gått några mil verkar vissa i tråden göra en grej av, bilen är ju knappt inkörd. Det finns många skrotbilar som rostar sönder redan vid 10.000 mil. Men inte en P1800...

I bra skick ja men utgår hårt istället o säger 100-150.000 för något som är i bra bruksskick kan betyda okej skick för en annan va de jag ville komma fram till utan att ha sett bilen i verkligheten så kan man alltid nästan säga att man överpriser bilen ifråga då den oftast står i garaget efter man haft en intressent hemma.

Jag lägger mig hellre lite under alla andra för när de väl gäller får inte alla fram pengarna tyvärr
Citera
2018-08-16, 12:12
  #41
Medlem
orvarens avatar
Kollade på blocket, objekt för 100000,med de flesta delarna med.

15-30000 objekt,som typ är en kaross,med ,i vissa fall,hela karossen..

Runt 200000 för en Bil att åka i.

Har tagit inget akut behov av pengar och vill/kan,skruva,behåll den,om den inte missköta,kommer den inte tappa så mycket i värde..
Citera
2018-08-16, 12:33
  #42
Medlem
Frater_Frags avatar
Sälj den inte!
En klenod som denna är svår att få tag i, särskilt i originalskick.
Se till att den är klassad som veteranbil och använd den endast vid fint sommarväder.
Den enda åtgärd som jag skulle rekommendera är att lämna in den på service för s.k rekonditionering, dvs, rengöring och behandling av lack och inredning. Alternativt göra det jobbet själv för att spara pengar. Men se för tusan till att behålla originallacken, bara den gör kärran mer värd, både pengamässigt och som samlarobjekt!
Citera
2018-08-16, 15:31
  #43
Medlem
Joomlas avatar
Om du vågar så hade det varit kul om du vågat posta lite bilder på bilen. Maskera reg.skylt och, om du är nojig, parkera bilen lite avsides när du fotar den så att inte miljön avslöjar så mycket om var i landet du är. Om inte annat så försök fota lite bilder närmare på skicket. Men jag förstår om du inte vill. (eller skicka PM?)

Vad jag ville komma till är iallafall angående restaurering. Om bilen är i ett värdigt bruksskick, dvs den ser använd men inte uppenbart sliten ut - patinerad - så skulle jag personligen behålla den så. Renovera och restaurera eventuellt det som sticker ut som i behov av att fixas men fokusera på att hålla den i mekaniskt bra skick dvs sköt service, rundsmörjning (gjorde man väl ännu på dessa bilar?), lär dig ta hand om bilen.

Jag har en Amazon som varit min fars, så jag tror väl jag kan relatera till dig. Jag har typ vuxit upp i den. Lärde mig skruva, övningskörde och allt möjligt. Det finns ganska många bra reparationsmanualer för Amazoner och jag gissar mycket är tillämpbart på P1800, åtminstone det som berör motor och drivlina.

Kan rekommendera forumet jagrullar, finns många entusiaster där som säkert kan hjälpa dig. Håll även lite utkik på tradera om det är någon del du saknar, som sagt tror jag att en hel del grejer är gemensamma med t.ex Amazon vilket säkert breddar sökmöjligheterna. Bifogar en drös andra länkar med lite kuriosa, lite matnyttigt och lite annat.

https://www.tradera.com/category/nam.../432701/amazon
http://www.volvoamazonpictures.se/do...dbocker_sv.php
http://p120.se/phpbb/

VP-autoparts och CVI-automotive säljer en del nyproducerade delar. Ett tips är att om du byter ut något på bilen, släng inte originaldelen! Ofta går de att renovera eller att bara sälja i befintligt skick på tradera. Eller spara som hyllvärmare.

http://www.vp-autoparts.com/main.aspx
http://www.cvi-automotive.se/sv/
Citera
2018-08-16, 23:24
  #44
Medlem
LasseFranGnestas avatar
visst du kan sälja den och få 250 k ish. men dom lär du ju bränna på annan skit som tex resor osv som du ändå kan ha råd med. jag hade inte sålt den utan haft den och kört med ibland. de e inte ofta man kommer ''över'' sånna bilar.

EDIT

du får nog inga 250 000 för den.

kolla blocket. länkar nedan

https://www.blocket.se/hela_sverige?...is=1&l=0&md=th
__________________
Senast redigerad av LasseFranGnesta 2018-08-16 kl. 23:31.
Citera
2018-08-17, 09:25
  #45
Medlem
Begriper mig inte På folk som tror att värderingsmän klubbgubbar och andra förståsigpåare är folk man ska tro På vad gäller marknadsvärde av en vara. Speciellt gamla bilar.

Ingen av dessa brukar vilja köpa varan för den summa De anser den vara värd.
Ytterst få om någon kan heller sälja varan inom någon vecka för värderingspriset.

Ofta kostar det pengar att få en vara värderad så lite ligger det I värderingsmannens intresse att värdera högt. Kunden har lättare Då att acceptera räkningen.....

Många Blir Aldrig av med sina varor Då De tycker ett seriost bud Fran nagon som vill handla ar skambud, då De vet vad varan verkligen är värd....

Gissar det blir riktigt trögt över 150-160 för en p1800e I Bruksskick.
De dyra p1800 är de tidigaste byggda av Jensen. Rostade Något kopiöst överallt.
Där är 250 Billigt för en hyfsat rostfri I Bruksskick
Citera
2018-08-17, 18:58
  #46
Medlem
Hegamons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Remkuken1
Men, är bilen värd att behålla? Jag är själv väldigt kluven i denna fråga.

Vissa bilar ökar i värden något rejält andra inte. Som exempel: Jag kunde fått en Volvo PV 544 Sport 1960 för många år sedan. Alla sade den skulle öka i värde. Bilen var i mycket bra skick. Men i dag kostar samma bil kanske 30K, alltså stämde de inte. Med motiveringen att vem köper en Volvo PV idag inte många, är min uppfattning.

Vid samma tidpunkt ratade jag en BMW e28 535i ciriusblå i helt okej skick med standardkaross (ej kjolpaket) för ynka 8000 kr. Något som jag i dag mest ångrar av alla bilaffärer jag någonsin gjort. Samma bil är idag värt runt 100tusen kr (utomlands). Jag skulle mycket gärna vilja äga den bilen idag.

P1800 har nog uppgång i värde pga James Bond. Och det är en självklar blickfångare. Men jag personligen skulle inte köpt en sådan. Om jag var du skulle jag sålt den om jag fått just 225000 kr. Då jag tror att priset på den modellen nått sitt tak. Alla vet i dag värdet på en P1800 så ingen kommer gå till skrot. Och att köpbasen dör ut. Det är vad jag tror iaf.

Idag äger jag en Citroen CX diesel-break och jag äger den mest för värdet inte kommer iaf sjunka under min livstid. Jag tycker den är ful och muppig, vilket var orsaken till att jag köpte den (tic). Men jag blir inte glad av att titta på den, har inte kört den iofs då den inte funkar riktigt.
__________________
Senast redigerad av Hegamon 2018-08-17 kl. 19:08.
Citera
2018-08-17, 19:10
  #47
Medlem
Det där lät exakt som min farsa som jag tappade kontakten med för 20 år sedan pga spriten med skillnaden då att han inte är död ännu och att vi återetablerat kontakt, dvs suttit och druckit bärs och pratat om alla galna äventyr man var iväg på under 80-talet. Jag är lite bättre på att hantera fulla människor nuförtiden och det är skönt att kunna lämna karln och gå hem till sitt eget. Och jag tycker väl han gaggar på om samma
gamla anektoder onödigt ofta. Men vad jag skulle komma fram till är att jag tycker du säljer bilen och går vidare med ditt eget liv. Alkoholister har en förmåga att lämna många funderingar efter sig och vara allmänt störiga. Man måste växa upp fort som barn under sådana omständigheter.
Citera
2018-08-18, 22:09
  #48
Medlem
Gabriel2017s avatar
Sälj bilen och gör något roligt för pengarna. Du gör både dig själv och bilen en tjänst, bilen får en nystart med en ny ägare, och du själv kan släppa känslorna som är förknippade med bilen. Gå vidare...
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback