Varför är folk ytliga och har ingen smak?

Det du talar om kallas dekaltrimning.
Skulle gissa på att 40-50% av alla ''M3or'' som körs av ungdomar är det.

EDIT: Jasså du skrev nya M3or...

Personligen tycker jag att nyare audi och bmw (speciellt nya tre-serien) är det snyggaste som tillverkats. Men ser jag en ny A4:a så skiter jag väl i det, ser man däremot en valfri klassiker som listats här i tråden så kollar man väl lite extra... De har sin charm.
Jag är dock övertygad om flera av alla dessa nya "dussinbilar" inte ägs av några bilentusiaster, många av dessa bilar är väl tjänstebilar med förmånsbeskattning m.m. Då väljer nog hellre arbetsgivaren en ny pålitlig bil än en charmig.

Visst hade bilar mer charm förr. Men känns ändå som att bilfabrikanterna till viss del börjar snegla lite bakåt. Nya Ford Mustang som kom för nått år sedan och även Dodge Charger är ju delvis tillbakablickar, men med modern teknologi.

Har för mig det var fler såna åk på gång, var det Chevrolet impala som skulle komma med en ny modell med viss tillbakablick på designen?

Lite bilder:

Dodge Charger 2006: http://www.americancarfans.com/news/...324.002.1L.jpg


Ford Mustang Shelby Cobra GT500 2006: http://www.autosite.com/content/shar...cle_id_int/576

Det ytliga är väl att gå efter hur vanlig en bil är, om man verkligen gillar bilkörning så väljer man BMW det finns en anledning att den blivit vanlig.

Att köpa en gammal Maserati är inget alternativ för en vanlig löntagare, sist så frågar jag har ni kört en BMW med rak sexa? dom kommer vara lika omskrivna som e-type och sebring i framtiden.

Så många vackra bilar som i den här tråden var det länge sedan man såg

Jo, jag brukar aktivt tänka på att undvika en krock när jag kör bil.

Fyller på med lite bevis på att även familjebilarna var överlägset snyggare förr.

Volvo 144, första generationen är vacker. De senare årsmodellerna är inte så upphetsande tycker jag.
http://www.carphoto.ch/diverses/lang...-09-26_045.jpg

Detsamma gäller Saab 99.
http://saab-club.com/gallery/data/media/18/99briff.jpg

Saab 96:
http://www.youngtimer.dk/galleri/Eri...6V4%2073-1.jpg

Renault 16:
http://homepages.compuserve.de/graefepd/Bild06-web.jpg

Citroen DS:
http://www.iprovinciali.it/wp-content/CitroenDS_blu.jpg

VW 411:
http://www.thesamba.com/vw/archives/...s/71_411s1.jpg

Opel Commodore:
http://perso.wanadoo.fr/mesrouilles/...ommodore_2.JPG

Rover 3500:
http://www.gbclassiccars.co.uk/image...00s_botrig.jpg

Jag har, i min förra post, totalt förbisett den amerikanska bildesignen. Bättring!

Mercury Cougar ´69

Mercury Cougar ´69

En fin Belvedere

Roadrunner ´69 En sådan här har jag haft mitt livs åkupplevelse i. Kraften tog aldrig slut.

Det här är strängt taget inte helamerikansk, utan lite finsk design, men ändå.

´Cuda

Solglasogon mm finnes. Pm:a mig nar du fixat bilen sa mots vi i Milano for fard soderut. (Jag kor.)

min mormor hade en 411 variant (ljusblå) när den var hyfsat ny.. har bilder på det hemma! haha. den är ganska snygg framifrån, men ser betydligt sämre ut bakifrån :P

Då är det bestämt.
Jag föreslår rutten Venedig - Pescara - Rom - Florens - La Spezia, där vi byter till S/S Trivia , och långsamt fortsätter västerut längs med franska sydkusten tills vi kommer till Barcelona.
Där byter vi till den här, och sedan är frågan om vi skall ta oss till Maseratimötet i Venedig i maj, eller om vi fortsätter upp till Paris längs med den franska västkusten.
(Jag känner till några bra restauranger i norra Spanien, dessutom)

...men jag kör, naturligtvis.
Utom månskenskvällar på kustvägarna, då jag sitter bredvid och tar det lugnt och bara lyssnar på motorns hesa muller.