Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 2
  • 3
2018-11-25, 13:52
  #25
Medlem
Rigor Mortiss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av OmedelSvensson
Har kommit en form av interrimsrapport på olyckan.

https://www.sust.admin.ch/inhalte/AV...B-HOT_ZB_D.pdf

De två resterande Ju52 som företaget opererar groundas med omedelbar verkan. Maskinerna har inte alls underhållits korrekt.
Man har funnit mycket korrosion, tex i vingarnas infästningar.
Det ska ha återanvänts gamla cylindrar till motorerna från havererade flygplan från 30-talet som legat ute på haveriplatsen i mpnga många år. Kamaxlar på motorer på bägge kvarvarande flygplan som skulle vart ”nya” men var helt nedslitna. Bränsle- och oljeledningar som var 30 år gamla( minnet säger att tex oljeslangar ska bytas senast efter 10 år).

Verkar helt sanslöst dåligt underhållet och även om haveriutredningen i sig inte letar syndabockar får man hoppas att det blir lagföring på de ansvariga.

Själva olyckorsaken är inte hanterad i interrimsrapporten.

Någon har gjort en översättning:
https://drive.google.com/file/d/1Mba...9VQ931JA_/view
Jag läste igenom rapporten. En del av bilderna visar en typ av reparationer som man sitter och skrattar åt tillsammans på forum i veteranbilskretsar. Kan verkligen reparationen av den trasiga motorstöttan passerat flera led av inspektioner?
Citera
2018-11-28, 10:23
  #26
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Rigor Mortis
Jag läste igenom rapporten. En del av bilderna visar en typ av reparationer som man sitter och skrattar åt tillsammans på forum i veteranbilskretsar. Kan verkligen reparationen av den trasiga motorstöttan passerat flera led av inspektioner?

Jag tittade på bilderna och häpnade. Här är en bild som visar insidan av ett brustet rör som är reparerat med popnitar. Man ser också korrosion.
https://ibb.co/44LWhRM
Ett fäste till vänstra vingen. (spar tube)
https://ibb.co/vPM1FPH
Flygplanet är från 1936.
Här är en video som visar renoveringen, och dagen då det skulle testas och få ny licens.
20 månaders renovering - och dom säger att allt är tipp-topp.
https://www.youtube.com/watch?v=rKlIkaJweIQ
Man ser också att propellrarna inte är original - tidigare var det tvåbladiga. Bilder inifrån cockpit visar att det vibrerar - (blir utmattning).
Citera
2018-11-28, 10:31
  #27
Medlem
Jag tittade på bilderna och häpnade. Här är en bild som visar insidan av ett brustet rör som är reparerat med popnitar. Man ser också korrosion.
https://ibb.co/44LWhRM
Ett fäste till vänstra vingen. (spar tube)
https://ibb.co/vPM1FPH
Flygplanet är från 1936.
Här är en video som visar renoveringen, och dagen då det skulle testas och få ny licens.
20 månaders renovering - och dom säger att allt är tipp-topp.
https://www.youtube.com/watch?v=rKlIkaJweIQ
Man ser också att propellrarna inte är original - tidigare var det tvåbladiga. Bilder inifrån cockpit visar att det vibrerar - (blir utmattning).
Citera
  • 2
  • 3

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback