Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2018-08-03, 20:25
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av frange
Nja.

Gör såhär - gå in på https://www.mekonomen.se/webbshop och fyll i bilens registreringsnummer. Då kommer du få upp bilmärke och modell (FORD MONDEO) uppe i vänstra hörnet med vit text. Klicka på texten. Så kommer du få upp "Uppgifter från Mekonomen" och "Uppgifter från Transportstyrelsen" i ett vitt fönster.

Kolla där på vad det står under "Typ", och "Motor" (står i grått), samt "Kw" (i vitt). Och berätta vad det står där, så blir det lättare för oss att hjälpa dig.


Tack.

Typ:2,0
Motor: CJBA/CJBB
KW: 107
Citera
2018-08-03, 20:29
  #14
Medlem
LastCaLLForALcohoLs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Enoch.Thulin
Byt batteri i startnyckeln. Det låter som "limping home".

På nyare Volvo bilar, så varnar den på displayen innan start, att låg batterinivå på startnyckel eller liknade, det hände för mig innan Jul, så då visste jag att jag måste byta ett batteri där.Men man har ju en reservnyckel ändå, så det blev ju ingen panik precis.Men jag vet inte hur det är med Mondeon där..
Citera
2018-08-03, 20:32
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av LastCaLLForALcohoL
På nyare Volvo bilar, så varnar den på displayen innan start, att låg batterinivå på startnyckel eller liknade, det hände för mig innan Jul, så då visste jag att jag måste byta ett batteri där.Men man har ju en reservnyckel ändå, så det blev ju ingen panik precis.Men jag vet inte hur det är med Mondeon där..

Batteri är bytt men felet kvarstår :/
Citera
2018-08-03, 20:34
  #16
Medlem
rebekks avatar
Den tänder inte på alla cylindrar, kan vara ett tändstycke(?), tändspolarna, stiften som bråkar
Citera
2018-08-03, 20:38
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av rebekk
Den tänder inte på alla cylindrar, kan vara ett tändstycke(?), tändspolarna, stiften som bråkar

Men bör den inte gå dåligt på tomgång då? Och blir det vätte när den är varm då?
Citera
2018-08-03, 20:43
  #18
Medlem
rebekks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av eszet
Men bör den inte gå dåligt på tomgång då? Och blir det vätte när den är varm då?

Ja helt sant den bör va svag, men kan va feltändning också vid högre varv. Att den på tomgång klarar det då datorn reglerar sprutet baserat på tomgången.

Stift är ju en ganska basic grej att börja kolla om man är osäker
Citera
2018-08-03, 20:44
  #19
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av rebekk
Ja helt sant den bör va svag, men kan va feltändning också vid högre varv. Att den på tomgång klarar det då datorn reglerar sprutet baserat på tomgången.

Stift är ju en ganska basic grej att börja kolla om man är osäker

Ja jag får kolla det
Men jag tyckte dom skulle hålla längre än ett år

Tack
Citera
2018-08-03, 20:49
  #20
Medlem
AlwaysAllIns avatar
Som Enok skrev.
Limp mode låter troligt.
Lyser det några varningslampor?
Finns det någon skärm där du kan gå in i en meny och kolla status?
Kolla service?
Kolla felkoder/varningar ifrån bilen?

Det är på tok för svårt att sätta fingret på felet utan att du har läst felkoderna.
Du får nog "limp moda" dig till närmsta verkstad som "djupare" kan läsa av bilens alla felkoder.

Fan vad jag älskar min gamla reservbil, Volvon där jag med enkla ljusblinkningar i kod ser allt.

Det finns appar för mer moderna bilar som läser felkoder.
Är du rätt man för det?
Man pluggar in det i någon port i bilen vid säkringarna och läser av hela skiten.
Kan vara andra platser än vid den inte säkringsdosan.

Lycka till!
Citera
2018-08-03, 20:55
  #21
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av AlwaysAllIn
Som Enok skrev.
Limp mode låter troligt.
Lyser det några varningslampor?
Finns det någon skärm där du kan gå in i en meny och kolla status?
Kolla service?
Kolla felkoder/varningar ifrån bilen?

Det är på tok för svårt att sätta fingret på felet utan att du har läst felkoderna.
Du får nog "limp moda" dig till närmsta verkstad som "djupare" kan läsa av bilens alla felkoder.

Fan vad jag älskar min gamla reservbil, Volvon där jag med enkla ljusblinkningar i kod ser allt.

Det finns appar för mer moderna bilar som läser felkoder.
Är du rätt man för det?
Man pluggar in det i någon port i bilen vid säkringarna och läser av hela skiten.
Kan vara andra platser än vid den inte säkringsdosan.

Lycka till!

Ingenting lyser, felkoder kan jag inte kolla. :/

Få tag i en meck under helgen känns som en rolig sport.

Tack
Citera
2018-08-03, 21:02
  #22
Medlem
AlwaysAllIns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av eszet
Ingenting lyser, felkoder kan jag inte kolla. :/

Få tag i en meck under helgen känns som en rolig sport.

Tack

Fan, då är det inte lätt.
Hade det varit en motorstörningslampa, Lambdalampa eller någon lampa som lyser så hade det varit lite lättare.
Min gamla Sierra (årsmodell 1989, nya modellen då) gick ner i "limp mode" utan att några lampor tändes så det är väl den bästa gissningen över nätet som går att göra.

Lessen för din skull. Mystiska fel på bilar över helgen är fan inte lätt att lösa om man inte är en "bilmupp" eller har polare som är "bilmuppar" och kan ta isär och sätta ihop en Mondeo.
Citera
2018-08-03, 22:03
  #23
Medlem
Vad skumt att den går så dåligt, men ändå lyser ingen varningslampa?

Min Focus gick dåligt/klent/ojämnt, påminner lite om dina symptom. Visade sig vara defekt tändspole. 400 spänn på Biltema och 10 minuters jobb.

Men börja med att byta till fräscha stift i morgon, är ju grundläggande och så enkelt och billigt att pröva.

Köp en felkodsläsare eller sväng förbi nån verkstad. Går snabbt att läsa så om du pratar snällt med nån mek så kanske de klämmer in det.
Citera
2018-08-03, 22:34
  #24
Medlem
Kolla luftmängdmätaren.. är den kass skickar den fel signaler så bilen inte får rätt bensin/luft mix att tända.. så länge den skickar en signal (även om det e fel signal) kan det va så att du inte får någon felkod.. den funkar ju förfarande enligt datorn i bilen.

Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback