Köpråd: S60 T5 -05

Ett sak att ha i åtanke är att T5 och bilar av liknande kaliber i förhållandevis hög omfattning kan vara hårt körda och har råkat ut för självutnämnda motorexperter till ägare som kan ha mixtrat både med det ena och andra under huven.

Misstänkt billiga exemplar bör man vara försiktiga med.

Ja men precis, kan tänka mig det.
Men det är la lite av ett lotteri när man köper begagnat som någon sa i tråden tidigare.

Har en bilfirma. Har 2 st s60 t5 inne och har stått i en vecka nu

1. 02a svart automat med 19"fälgar och chippad ca 280 hk och rullat nästan 30000 mil. Pris 18900

2 01a manuell och guldfärgad med allt orginal fast har rullat 22000 mil pris 28900 kr

Ett gott o kostnadsfritt råd välj en som Inte är i första kattergorin för där vet man att saker kommer gå sönder då den lär va hårt körd av minst hälften av alla som haft den då det är en ungdomsbil som kommer va slut inom några år därför är den så pass lågt i pris

Jag själv skulle aldrig i hela mitt liv köpa en bil som är mer än 5 år gammal som bruksbil för är vid 12000-18000 mil saker börjar krångla och rosta eller 5 år.

Lita inte på att den faktiskt är servad kolla skicket allmänt på bilen... Många glömmer vindrutan för att rekonda en bil utan att byta den är bara dumt men många gör de för en som har sprickor är oftast i sämre skick än väntat för visst glänser lacken

Oja. Försöka hitta nån i medelåldern som haft bilen sedan sen var ny.

Men nej.
Lite chiptrim tål de. Volvo själva skrämde upp dem till 300hkr i sina R-versioner. De tål att köras hårt med om det är automaten som du var intresserad av om jag minns rätt.
En manuell kan ha en hårt brukad koppling.
Men, det är klart. Sitter det konstiga slangar o filter i motorrummet så är det dax att gå vidare.

T5 är ju knappast är stark motor, inget som man buskör med. Kidsen kör BMW M3 för att leka, inte volvo hahaha

Nej. En 320 med M-emblem är ingen M3.

Förstör inte för dom ja kör hellre emblemlöst om jag har minsta motorn.

Såg en e46 323ci härom dagen på blocket som såg ut som en m3 för en 20. Lät ballt med... Thats it...

Är ju lite skillnad mekaniskt mellan en S60 R och en chiptrimmad S60 T5. Men visst, grundmotorn är ganska tålig.

Volvo motorer brukar vara rätt så tåliga. Ett steg 3 chip t.ex. borde inte vara några problem för motorn, utan det man i stället kan oroa sig för är hur ägaren kört bilen.
En del kör hänsynslöst och varvar motorn brutalt, och då är det heller inte konstigt om den till slut rasar.
Personligen skulle jag akta mig för en trimmad bil om jag inte känner personen som säljer bilen.
När jag köpte min Supra så gjorde jag det av en vän som jag kunde lite på. Då hade han redan trimmat den upp till 600hp.
Då visste jag också hur kan kört bilen innan.

Med sunt förnuft så kommer man göra rätt val.