Citat:
Ursprungligen postat av
skunkjobb
Jag funderade på om det kunde varit rodermaskineriet som lagt av men de har hållit spikrak kurs från den där giren vid Ölands norra udde ända fram till grundet. Med låst roder blir det ju alltid att fartyget långsamt svänger åt något håll pga. varierande vind etc. så rodret har nog fungerat. Autopiloten kan ju hålla rak kurs så de kanske girat vid udden och sedan somnat. Grundstötningen skedde vid fyratiden i natt och då kan man ju vara lite trött ibland.
Jo, det går väl till så att man går på autopilot på varje "ben" i rutten, men lägger om till ny autopilots-kurs manuellt vid varje gir. Så tänker jag mig iallafall att det går till.
Och då blir ju detta exakt effekten om man somnar, eller
Intressant hur Fake News (Aftonbladet/Expressen) lyckas lägga in så många fel i en så kort artikel. Så går det när man inte har kompetens och slarvar med jobbet:
- Först kallades det "av typen Makassar highway" när detta är fartygets namn (nu rättat)
- Sen uttalar sig Ia så här "
Fartyget har ju uppenbarligen navigerat fel, för det ska ju inte finnas fartyg inne i såna här segelbåtsleder.". Det är inte "inne i" en segelbåtsled. Leden går innanför skären, och fartyget har gått på ett grund över en sjömil ut på havet.
- Sen kallas det för "Jättefartyg" i Aftonbladet. Ett ganska medelstort handelsfartyg för Östersjövattnen.