Ha bil ståendes

Det kan ju även bli vatten i avgassystemet om det inte blir varmt mellan varven. Kör man någon mil så är ju grejerna uppe i full temperatur så det borde vara lugnt.

Bilar som inte tål att batteriet kopplas ifrån utan att få spatt borde skrotas.

Personligen äger jag ingen bil nyare än från år 2000, och jag skruvar sällan i fordon som är födda omkring år 2008 eller framåt, samt att jag framför allt inte åtar jag mig avancerade ingrepp på de fåtalet tioåringar jag tänker göra någon reparation på där elektroniken riskerar att komma till skada - med andra ord är jag mer eller mindre nästan bara bekant med den äldre generationens bilar vad gäller att reparera eller skruva med.

Av just denna anledning blir jag dock sanslöst nyfiken på småttingarnas/de yngre bilarnas elektroniska system:

- Vad är det egentligen som kan ta skada eller på ett negativt sätt påverkas i en modern bil (säg årsmodell 2012-2018) om en av batteripolerna kopplas loss?

Det är alltså en genuin och ärligt undrande fråga eftersom jag inte har någon som helst användbar kunskap om eller förståelse för de riktigt moderna bilarna och deras elektroniska system samt vad som händer om man stryper tillgången på spänning/ström till deras datorsystem.


Jag är av samma åsikt - en bil kommer upp i arbetstemperatur tämligen omgående om allting är som det ska = det borde därför inte vara någon större risk med just fukt/kondens/vatten om huvudsyftet med de underhållstänkta och tidvis körda smårundorna är att exempelvis motionera bromsarna som jag förespråkar i mina tidigare inlägg.

Lägg absolut inte på ett kapell på bilen om du är rädd om bilen och den har fin lack. Kapell skapar garanterat repor. Dessutom gör kapellet att fukt bevaras under kapellet.

Framgår ju inte vad TS har för bil, Kan ju vara en Corolla -88

Va? Jag skulle köpa ett kapell för att jag inte har ett garage men förstör det bilen? Eller vadå?

Haha, det trodde jag också. Min Alpine CDA-9887 tappar minnet och alla inställningar, eq, tidskomp och hela köret när strömmen bryts, men i min andra bil har jag en Pioneer DEH-80PRS som har kvar allt, radiostationer, tidskomp m m trots att jag bytte batteri i bilen. Det enda som inte funkar är auto eq, för jag har bara tre högtalare inkopplade efter ett högtalarbyte, så jag fick göra alla inställningar på gehör. Poängen är att det alltså finns bilstereo som har nån form av minnesström, och det är idiotnyttigt när man har en med många inställningar i bilen.

Skit i kapell över bilen.
Det är när det blåser så rör sig kapellet o gnider mot lacken.
Kondens kommer i alla motorer som körs korta sträckor.
Ska den stå några månader fyll tanken o sätt in en torrboll i bilen, underhållsladda batteriet o kolla att dörrlås funkar..annars är det jobbigt om batteriet dör.
Ska den stå längre än 6 mån pumpa däcken 4bar
Tryck tillbaka alla bromskolvar så slipper du bromsproblem
Hyr någon plats inomhus,
Torrboll i bilen så slipper du mögel.

Jag har två bilar men använder av okänd anledning bara en i taget. Det gillade inte en gnällkärring (granne) som inte förstod varför jag ska ha två bilar, vad lägger du dig i, jamen det är ju så fullt att ha en bil uppställd (stående) på det viset, så jag köpte en presenning i bilens färg och la den över bilen. Fick hon så hon teg.

Inte bara bilstereo som påverkas även andra funktioner i bilen kan börja strula när batteriet kopplas bort speciellt i modernare bilar.

Det är väldigt olika hur snabbt motorer kommer upp i värme, finns motorer som är så bränslesnåla att det är svårt att få upp temperaturen även på långturer, lamborghini countach med 7 liter kylvätska och 7 liter olja tar också lång tid

Om nu TS inte tänker använda bilen något nämnvärt över längre tid, så är min absoluta rekommendation att sälja den. Ska den bara så över sommaren till typ oktober november, så hade jag bara låtit den stå, men inte dragit handbromsen utan i stället haft en växel ilagd och kanske en diskret kil under något hjul. Dock så hade jag ändå någon gång i månaden startat den och kört runt den på parkeringen (ja även om den var avställd) mest för att den ska cirkulera vätskor och motionera roterande delar.

Men ska du inte använda den över längre tid så sälj. Att ställa upp på pallbockar på en utomhusparkering eller offentlig garageparkering är att be om skadegörelse, sabotage och stöld av saker.

Behöver du bara bil i bland så rekommenderar jag dig att hyra. Många ställen har bra helgpriser och sommarpriser. Du kan faktiskt hyra bil rätt många gånger på ett år innan du kommer upp i vad ägandekostnaden slutar på för en hyfsad bil.

Ytterst få läste, dagligen.
Jag tolkar det som att bilen kommer användas på bla helger samt vid andra tillfällen.
Om den står i en vecka åt gången så lär du få en bil som hoppar om du har otur. Men det beror på att däcken plattar till sig men brukar ge sig efter en liten stund.

Ett kapell kommer att skava mot lacken när det blåser. Men har du en bil som redan har mycket tvättrepor spelar det kanske inte så stor roll. Beror alltså på hur rädd/ petig du är. Jag skulle aldrig lägga på kapell på mina bilar.