Köpråd förstabil: Mercedes C-Klass

De andra råden du gav var bra.

Men det du skrev om körförbud var inte bra eftersom det inte finns något beslut om sådana förbud.
Tvärtom - det blir inga förbud framöver heller, då socialdemokraterna backat och därmed faller allt eftersom miljöpartiet nu står ensamt med detta krav.
Senaste rapporten visar också luften i stockholm är bättre än man trott, därmed anses miljözoner meningslösa.
Andra svenska städer har ännu bättre luft, och därmed blir det inte heller aktuellt medmiljözoner i några andra svenska städer heller.
Målen för år 2022 uppfylls redan, och bilparken förnyas årligen med fler bilar med lägre utsläpp och de gamla smutsiga bilarna försvinner sakta men säkert.
Så det löser sig automatiskt även utan miljözoner.

Sen förstår jag inte varför du hängt upp dig på diesel, de föreslagna miljözonerna skulle spärra fler bensinare än dielslar!
Och c klass w204 är dessutom euro 5, - förslaget om miljözoner år 2020 skulle inte omfatta euro 5 utan de äldre euro 4.

I dagens läge finns det absolut inga fördelar med att välja en bensinare på en bil i storleksklass mellanklass och uppåt, bensinen är dyrare per liter vid pumpen, den drar betydligt mer bränsle och blir sammanlagt dyrare i drift.
Dieseln är inte bara billigare i drift, den är också trevligare att köra, har bättre vridmoment och kraft, framförallt ikombination med automat.

Bensinmotorer passar i småbilar, upp till kompaktklass (golfklass), på större bilar är dieseln oslagbar.

Facelift April 2011.
TS ska tänka på att årsmodell 2011 finns både som facelift och icke facelift.
Lättaste sättet att se om det är en facelift är att kolla inuti, - det tidigare "pop-up facket" mitt på instrumentpanelens ovansida med radio/navi-skärmen är borttagen på faceliften, radio/navi-skärmen på faceliften sitter på det vanliga stället på mittkonsollen.

En 204 som du beskriver är en utmärkt bil. Jag kör en kombi -12 med lilla bensinaren, den vinner aldrig på dragstripen men fan vad det går att åka långt med den. Tänk inte ens tanken på en manuell.
Den är dyr i försäkring. Den är dyr i service om man gör det ordentligt.
Men som förstabil? Nej, köp nåt mög som du har råd att kvadda; har du haft körkortet mindre än än två år så är du en total idiot (jag körde 125:a och har färgskrap på skinnställets armbåge, är man 17 så är man odödlig).

Jag förstår hur du resonerar, och egentligen har jag samma ståndpunkt som du har. Men tyvärr så är politiska beslut inte alltid logiska, och tar "fel vägar". Skulle nog anse att en dieselbil vore ett felbeslut att köpa idag, om man bor i storstad. )Eller nära storstad)..