Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2018-10-07, 00:58
  #133
Medlem
Tomy tillbaka hemma i Indien. Vad som hänt med Thuirya vet endast Poseidon, sista pinget är från 3 oktober. Han kanske satt treudden i henne... McGuckins båt sänder fortfarande.

För övrigt händer inte så mycket i GGR-armadan just nu, nästa hållpunkt för VDH är Snares Islands söder om Nya Zeeland. Banan är lagd så att man måste passera mellan Snares och Stewart Island, drygt 800 sjömil innan öarna dyker upp.

Om jag inte är helt ute o cyklar så har Kjell Litwin satt nytt svenskt rekord för nonstop solo jorden runt, C*rl R*sell bröt runt 67 grader ost. Grattis gamle man!!!

KL är 71 år, VDH 73 och som vanligt är gammal äldst. Boule och jordenruntsegling verkar vara hederliga gamla gubbsporter...

"Kjell Litwin
6 okt 2018 21:24:00
Hastighet: 2,61 knop
Bana: ONO
Lat: S 36°46.3620' Lon: O 69°27.7112'"
.
Citera
2018-10-08, 00:03
  #134
Medlem
Jag tror Susies psyke börjar svikta, ensamheten gnager ner henne... finns inget positivt i hennes senaste textningar/rapporter... det brukar ju heta "I'm too old for this shit" men hon är för ung för this shit... tar hon sig till Australien tror jag hon bryter bryter där. Inget ont om fröken Goodall, hon har nog seglat hårdare än de flesta (bl a uppe i Arktis) men med sällskap och i kortare perioder, att sitta ensam och filosofera för sig själv i 9-10 månader är en helt annan sak...

Susie
https://www.youtube.com/watch?v=yQZnQKHZ_jI
https://www.youtube.com/watch?v=NYSUKj3CYYo

Susie får nog vänta till dess att hon uppnått en respektabel ålder. Jeanne Socrates är den äldsta kvinnan jorden runt nonstop solo. Hon var 70 när hon gjorde varvet.
https://www.youtube.com/watch?v=BNYd56SGLuU

I onsdags gav hon sig iväg igen för att försöka bli den äldsta personen att ha seglat jorden runt nonstop solo... mindblowing... just fuckin' mindblowing...

"As Jeanne Socrates departed from Victoria’s Inner Harbour aboard Nereida on Oct. 3, a chance to make history is on the horizon.

The 76-year-old became the oldest woman to sail — solo — around the world in an unassisted, non-stop voyage in 2013 when she was 70. That trip took her nine months to complete. Now, she wants to do it in eight months or less."
https://www.vicnews.com/sports/senio...e-world-again/

Oh Susie, say what's on your mind...
https://www.youtube.com/watch?v=IGcv4DvVwI4

Slats har passerat runt 375 sjömil söder om Cape Leeuwin på Australiens västkust

GGR Leader board: 20:00 UTC 07.10.18
1. Jean-Luc Van Den Heede (FRA)Rustler 36 Matmut
2. Mark Slats (NED)Rustler 36 Ohpen Maverick
3. Uku Randmaa (EST) Rustler 36 One and All
4. Susie Goodall (GBR) Rustler 36 DHL Starlight
5. Tapio Lehtinen (FIN) Gaia 36 Asteria
6. Istvan Kopar (USA) Tradewind 35 Puffin
7. Igor Zaretskiy (RUS) Endurance 35 Esmeralda
8. Mark Sinclair (AUS) Lello 34 Coconut
.
Citera
2018-10-08, 20:04
  #135
Medlem
Tack för dina insiktsfulla rapporter varje dag, det är lite spännande att följa det hela.
Men varför
är dessa Rustler 36 så överlägsna, av de 9 båtar som är i tävlingen nu är Rustler 36 på de 4 första platserna.
Tapio måste hänga med lite bättre, Gaia 36
https://www.google.se/search?q=gaia+...ee1N6khYnCegM:
var spjutspettsteknololgi på 60 talet och är en förlaga till urSwanen konstruerad av Sparkman stephen . Dessutom har finnarna SISU. Wärtsilä sponsrar båten, men ändå har han elproblem under nästan hela resan och nu fungerar inte motorn längre. Wärtsilä producerar Dieselmotorer och genset men det går ändå inte, kanske har inte Tapio en Wärtsilä motor, då jädrans.

Rustler 36
http://www.rustleryachts.com/rustler36/
är ju en förstorad Folkbåt,
https://www.google.se/search?rlz=1C1...0zeWjlM0eZ0vM:
multiplicerar man folkbåtens mått med 1,4 får man Rustlerns mått nästan exakt och kölen ser nästan exakt likadan ut.

Nu måste Det gå fortare för Tapio och alla andra
Det håller inte att bli omseglade av en förstorad Folkbåt från 1942.

Men skämt åsido
Vad gör att dessa Rustler är så bra.
Kan det vara avsaknaden av överhäng, OE32 hade heller inga överhäng, stora vågor tar tag i dessa överhäng, eller vad är anledningen`?
Citera
2018-10-09, 00:58
  #136
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av batshake
Tack för dina insiktsfulla rapporter varje dag, det är lite spännande att följa det hela.
Men varför
är dessa Rustler 36 så överlägsna, av de 9 båtar som är i tävlingen nu är Rustler 36 på de 4 första platserna.
Tapio måste hänga med lite bättre, Gaia 36
https://www.google.se/search?q=gaia+...ee1N6khYnCegM:
var spjutspettsteknololgi på 60 talet och är en förlaga till urSwanen konstruerad av Sparkman stephen . Dessutom har finnarna SISU. Wärtsilä sponsrar båten, men ändå har han elproblem under nästan hela resan och nu fungerar inte motorn längre. Wärtsilä producerar Dieselmotorer och genset men det går ändå inte, kanske har inte Tapio en Wärtsilä motor, då jädrans.

Rustler 36
http://www.rustleryachts.com/rustler36/
är ju en förstorad Folkbåt,
https://www.google.se/search?rlz=1C1...0zeWjlM0eZ0vM:
multiplicerar man folkbåtens mått med 1,4 får man Rustlerns mått nästan exakt och kölen ser nästan exakt likadan ut.

Nu måste Det gå fortare för Tapio och alla andra
Det håller inte att bli omseglade av en förstorad Folkbåt från 1942.

Men skämt åsido
Vad gör att dessa Rustler är så bra.
Kan det vara avsaknaden av överhäng, OE32 hade heller inga överhäng, stora vågor tar tag i dessa överhäng, eller vad är anledningen`?

Jag vet inte om det är nåt speciellt med Rustlern eller om det helt enkelt beror på vem som håller i rorkulten. Iofs går dom mest för vindroder så en förklaring skulle kunna vara erfarenhet och förmåga att tolka väder och vind samt helt enkelt en enorm skopa tur. Van Den Heede har ju seglat jorden runt 5 ggr tidigare och hittills hela tiden hamnat rätt i vädersystemen.

Med tanke på det stora avståndet mellan VDH och merparten av fältet seglar dom nu i olika vädersäsonger eller vad man ska kalla det. Nåt som skulle kunna tala för min hemmasnickrade teori är att 2 Rustler 36or brutit men å andra sidan sa Peche nåt i stil med att Rustlern är en bra och sjösäker båt men inte byggd för tävling jorden runt. Å tredje sidan var det ju hans vindroder och inte Rustlern som la av. Å fjärde sidan så var det inget fel på Ertan Beskardes Rustler utan "personal reasons" dvs psyket spelade honom ett spratt så det kanske är nåt magiskt med Rustlern trots allt...

Tapios Gaia är ju som du säger i princip en långkölad Swan 36a och har troligen en 15-hästars Volvo Penta MD2.
https://www.classicswan.org/swan_36.php
Framgår inte om dom satte i en ny och starkare motor när dom rev Gaian i atomer...
http://www.nordicrefitcenter.fi/Bene...ia---S%26S-36/

Jämförelsen med folkbåten är intressant, så djupt har jag inte grävt i båtarna. Troligen hittar man rätt många likheter mellan ett otal skrovkonstruktioner om man samlar ihop dom i en databas.

På sydfronten intet nytt...

GGR Leader board: 20:00 UTC 08.10.18
1. Jean-Luc Van Den Heede (FRA)Rustler 36 Matmut
2. Mark Slats (NED)Rustler 36 Ohpen Maverick
3. Uku Randmaa (EST) Rustler 36 One and All
4. Susie Goodall (GBR) Rustler 36 DHL Starlight
5. Tapio Lehtinen (FIN) Gaia 36 Asteria
6. Istvan Kopar (USA) Tradewind 35 Puffin
7. Igor Zaretskiy (RUS) Endurance 35 Esmeralda
8. Mark Sinclair (AUS) Lello 34 Coconut
---

Stiltje...
"Kjell Litwin
8 okt 2018 17:06:00
Hastighet: 1,74 knop
Bana: ONO
Lat: S 36°53.2589' Lon: O 72°19.1984'"

Pantertanten Jeanne
"Mon Oct 08 2018 22:25:00 GMT+0200
42° 34' 4" N / 128° 26' 17" W
Passing Cape Blanco, on to Mendocino.
Sky getting lighter, hint of sun"
.
Citera
2018-10-09, 22:06
  #137
Medlem
-rascal-s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sarcasmium
Stiltje...
"Kjell Litwin
8 okt 2018 17:06:00
Hastighet: 1,74 knop
Bana: ONO
Lat: S 36°53.2589' Lon: O 72°19.1984'"
Kjelle är törstig och har ledsnat på långhalsar
http://pakryss.se/kjell-samlar-vatte...eglar-osterut/
Citera
2018-10-09, 22:57
  #138
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av -rascal-
Kjelle är törstig och har ledsnat på långhalsar
http://pakryss.se/kjell-samlar-vatte...eglar-osterut/

Ja fy fan, det måste vara mördande att sitta o guppa dag ut och dag in och suga i sig de sista dropparna... ett kungarike för en Ramlösa?...

"Kjell Litwin
9 okt 2018 07:51:00
Hastighet: 2,61 knop
Bana: S
Lat: S 36°51.1616' Lon: O 72°24.9057'"
.
Citera
2018-10-09, 23:03
  #139
Medlem
[OT]
De va som fan, pantertanten seglar en Najad 380 med skrovnummer 82 och har tidigare ägt skrovnummer 93. Väl förvaltat arv efter gubben sin...

Runt 2 miljoner för en begagnad, ska den sen rustas för jorden runt nonstop ryker nog en halv miljon till. Solpaneler, avsaltning, vindroder, vindgenerator, vattengenerator, rejäl flotte mm mm mm... listan kan göras nästintill oändlig.
https://www.yachtworld.co.uk/boats/c...type/Najad/380

Enbart hennes navigations/kommunikations-utrustning tömmer plånboken...

•HF/SSB radio - ICOM M801 (125W) with ATU 141 & line isolator. 1 sq.m. of Cu sheet connected to large sintered bronze ground-plate. Insulated backstay acts as antenna - using Petersen Hi-Mod Failsafe backstay insulators
•SCS HF radio modem: P4dragon DR-7800 (for e-mail, weatherfax) used with for Airmail 2000 software (Winlink/Sailmail)
•Furuno FAX408 Weatherfax printing onto thermal paper roll, also HF radio/Pactor modem to computer weatherfax software
NASA Marine Navtex
•A.I.S. - Simrad AI50 'Class B' transceiver - data shown on its own dedicated screen and also on chart plotters
•VHF radios - Simrad RS90 (incorporating AIS): 2-position (25W/1W masthead aerial), one is wireless remote; ICOM ICM71 (handheld)
•Radar - Raymarine 18" radome scanner on self-levelling Scanstrut support
•Autopilot - Raymarine hydraulic Drive T3 acting directly onto rudder stock via sturdy arm, SPX course computer with two ST6002 control heads
•GPS - Raymarine Raystar 130 dGPS sensor - 3-5m accuracy, 50-channel, high sensitivity: -162dBm, low power: 50mA
•Instruments - Raymarine ST60+ wind, speed/log, depth
•Raymarine E80 and E120 combined radar/plotters with Navionics Gold cards
•Garmin handheld GPS 60CSx with Bluechart cards
•Aurora (Redport) Iridium/GPS wi-fi hub using XGate software for emails, automatic tracking, weather and satphone voice calls using smartphone/iPad/laptop
•Also backup paper charts. Sextant & tables for celestial navigation

Vicken tant, det är bara att lyfta på hatten och önska henne lycka till på resan.
[/OT]
.
Citera
2018-10-10, 00:08
  #140
Medlem
Åter till Gyllene Globens Race...

VDH stävar oförtrutet vidare, runt 400 sjömil kvar till Snares Islands. När han drog från Hobart stack han återigen ut hakan och satte ETA Les Sables-d'Olonne till första veckan i februari 2019. Han såg rätt orakad ut så vi får väl se om han fastnar med skägget i brevlådan... hursomhelst verkar den gamle vara i full harmoni med havet. Han kanske sitter och läser Hemingways bok...

Jean-Luc van den #Heede (via satellite) CE MATIN JE PRENDS MON 100EME SACHET DE THE!DONC 100JOURSFAITS /"This morning i'm having my 100's bag of tea! So 100 days done"

Jean-Luc van den #Heede (via satellite) TERMINE LE BOTEMPS!RANGE GENAK APRES50H.DAERATION!RECUPERE EAU /"End of the nice weather!Genak down after 50h up! water collected"

Susie bekymrar sig mest för solbrännan...
Susie #Goodall (via satellite) -THEFOGISBACK,NEEDSOMESUN
https://imgur.com/a/SzojrPn

Slats veckorapport, ont om färskvatten och smärtor i njurtrakten... Don's ord var ju uppmuntrande... "have you ever got kidneystones? if you got yellow pee you need to drink water"... tänk att sitta med miljarders kubikmeter skimrande vatten inom räckhåll och veta att det leder till döden...
https://soundcloud.com/goldenglobera...9102018-hobart

Uku 600 sjömil efter Slats, Susie 480 efter Uku. Så gott som dött lopp mellan Tapio och Kopar, dom har Susie runt 300 föröver.

GGR Leader board: 20:00 UTC 09.10.18
1. Jean-Luc Van Den Heede (FRA)Rustler 36 Matmut
2. Mark Slats (NED)Rustler 36 Ohpen Maverick
3. Uku Randmaa (EST) Rustler 36 One and All
4. Susie Goodall (GBR) Rustler 36 DHL Starlight
5. Tapio Lehtinen (FIN) Gaia 36 Asteria
6. Istvan Kopar (USA) Tradewind 35 Puffin
7. Igor Zaretskiy (RUS) Endurance 35 Esmeralda
8. Mark Sinclair (AUS) Lello 34 Coconut
.
Citera
2018-10-10, 23:57
  #141
Medlem
Det har ju klagats på svaga vindar dom senaste dagarna vilket vädergudarna verkar hörsammat och skickat iväg ett par lågtryck. Stämmer prognosen för de kommande dygnen kan det bli hett om öronen för Tapio och Susie. Dom har fått en vädervarning från tävlingsledningen och satt kurs ostnordost, visar sig om dom hinner undan. Fredag em/kväll ser det mörkt ut.

Van Den Heede har haft det körigt i 20 m/s och det lågtrycket fortsätter att snurra upp sig men ser ut att vika av men nästa är på väg.

Jean-Luc van den #Heede (via satellite) JE PAYE MES 2 BELLES JOURNEES PAR UN BON COUP DE VENT40KT.TVB /"I'm paying for my 2 beautifull days with a good gale 40 noeuds. Everything is good"
Jean-Luc van den #Heede (via satellite) CE SOIR CA SECALME1 PEU MAISDEMAIN SOIR NOUVEAU COUP DE VENT! /"Tonight it will calm down a little but tomorrow evening another gale!"

Tapio låter trött men lugn och sansad
https://soundcloud.com/goldenglobera...-call-10102018

GGR Leader board: 20:00 UTC 10.10.18
1. Jean-Luc Van Den Heede (FRA)Rustler 36 Matmut
2. Mark Slats (NED)Rustler 36 Ohpen Maverick
3. Uku Randmaa (EST) Rustler 36 One and All
4. Susie Goodall (GBR) Rustler 36 DHL Starlight
5. Tapio Lehtinen (FIN) Gaia 36 Asteria
6. Istvan Kopar (USA) Tradewind 35 Puffin
7. Mark Sinclair (AUS) Lello 34 Coconut
8. Igor Zaretskiy (RUS) Endurance 35 Esmeralda
.
Citera
2018-10-12, 00:17
  #142
Medlem
Segt för Susie
Susie #Goodall (via satellite) SLOWDAY!

Tapio mer orolig för Susie än sig själv
Tapio #Lehtinen (via satellite) TRYING 2 B PHILOSOPHICAL OF SUZIE ESCAPING and ISTVAN CATCHINGUP

Kopar har radiostrul
Istvan #Kopar (via satellite) GDPPLSFWDTOEVATHATHFLCDISNOTREADBLESOICANNOTCHANGE FREQUENCY
Istvan #Kopar (via satellite) GDMSGTOHAMFOLLOWERS:HFLCDGOTBLINDBUTSTILLRECEINGON 7MHZ

Van Den Hedde kämpar vidare. Inget vidare väder, 7-8C, 15-18 m/s och signifikant våghöjd runt 6 meter. Cirka 180 sjömil kvar till passagen mellan Snares och Stewart Island.
Jean-Luc van den #Heede (via satellite) LES VAGUES SONT PAS BIEN RANGEES DANS LA MER DE TASMAN!JE GERE /"Waves are not very tidy in the Tasman sea! i manage"
Jean-Luc van den #Heede (via satellite) VU LES VAGUES FAUT FERMER ALORS LHUMIDITE EST MAXI.J ESSUIE!!! /"With the waves it needs to be locked so humidity is at his maxi. I'm wipping!!!"

McGuckins båt sänder fortfarande, sista pinget från Tomys kom den 3 oktober.

GGR Leader board: 20:00 UTC 11.10.18
1. Jean-Luc Van Den Heede (FRA)Rustler 36 Matmut
2. Mark Slats (NED)Rustler 36 Ohpen Maverick
3. Uku Randmaa (EST) Rustler 36 One and All
4. Susie Goodall (GBR) Rustler 36 DHL Starlight
5. Tapio Lehtinen (FIN) Gaia 36 Asteria
6. Istvan Kopar (USA) Tradewind 35 Puffin
7. Mark Sinclair (AUS) Lello 34 Coconut
8. Igor Zaretskiy (RUS) Endurance 35 Esmeralda

---
KL har fått lite vind i seglen, runt 1900 sjömil kvar till Australien
"Kjell Litwin
11 okt 2018 18:44:30
Hastighet: 4,35 knop
Bana: NO
Lat: S 37°31.4829' Lon: O 76°11.1189'"

Pantertanten
Thu Oct 11 2018 21:00:00 GMT+0200
36° 36' 50" N / 130° 19' 50" W
Rolling about still....Over 400 ml W of Monterrey Bay.
135ml DMG in 24hr"
.
Citera
2018-10-13, 00:31
  #143
Medlem
Tomy opererad och ryggen ihopskruvad... inget fel på Tomys humor

"Air Commodore MS Sridhar, the military’s senior-most neurosurgeon, fixed Tomy’s back in a two-hour procedure, the navy said in a tweet. The 39-year-old is recovering well from the surgery, with his sense of humour intact.

"“This naval legend @abhilashtomy now has a back of steel. The Docs r totally floored by the resolve and determination of Abhilash. Also compliment his sense of humour. Wish you a super speedy recovery sailor boy,” navy spokesperson Captain DK Sharma tweeted. Sharma met him at the hospital.

Platinum sir. My value has just gone up,” Tomy responded on Twitter."
https://www.hindustantimes.com/india...tN00OU6OI.html

Mark #Slats (via satellite) THESE NE WINDS ARE JUST KILLING THE BOAT JUST SLAMMINGWAVES
Tapio #Lehtinen (via satellite) THE LIGHT,BIG SEAS, SURF, 2 ALBATROSSES AL CIRCLING US, HEAVEN
Susie #Goodall (via satellite) RATHERCOLD!
Jean-Luc van den #Heede (via satellite) TOUJOURS DES CONDITIONS MUSCLEES POUR ARRIVER A FOVEAUX STRAIT /"Still strong conditions to arrive to Foveaux Strait"

Tapio och Kopar i hårt väder under kvällen, Susie hann undan men får sig nog en mindre släng lagom till frukost.
https://imgur.com/a/oscsuwI

GGR Leader board: 20:00 UTC 12.10.18
1. Jean-Luc Van Den Heede (FRA)Rustler 36 Matmut
2. Mark Slats (NED)Rustler 36 Ohpen Maverick
3. Uku Randmaa (EST) Rustler 36 One and All
4. Susie Goodall (GBR) Rustler 36 DHL Starlight
5. Istvan Kopar (USA) Tradewind 35 Puffin
6. Tapio Lehtinen (FIN) Gaia 36 Asteria
7. Mark Sinclair (AUS) Lello 34 Coconut
8. Igor Zaretskiy (RUS) Endurance 35 Esmeralda
.
Citera
2018-10-13, 16:56
  #144
Medlem
VDH avvek från den tänkta rutten mellan Snares och Stewart Island och tar vägen genom Foveaux Strait... måste vara otrevligt längre söderut eftersom han väljer att gå mellan Stewart och fastlandet.

Jean-Luc van den #Heede (via satellite) 8JE DISTINGUE SOLANDER CAILLOU DE329M DEHAUT AUDEBUT DE FOVEAUX / I almost could see Solander

Solander Island är en drygt 300 meter hög obebodd vulkanö. Förmodligen är Daniel Solander från Piteå den ende svensk som landstigit där och det var ett tag sen. Han klev i land 1770 under en jordenruntsegling med James Cook ombord på Endeavour...

Gäller att inte dratta över bord och bli uppäten av vithaj eller späckhuggare som patrullerar sundet...
https://www.youtube.com/watch?v=6TBFRXbmSSE
https://www.youtube.com/watch?v=pK9Y1evx1d0

Kopar har drejat bi i 25 sekundmeter...
Istvan #Kopar (via satellite) 37GD50KTSSWLY&ANOTHERHEAVETONAST&COLD

Inget nytt från Tapio och Susie på över 20 timmar...

Uku snart framme i Australien
Uku #Randmaa (via satellite) WE WILL TAKE TODAY CAPE LEEUWIN.NOT MANY ESTONIANS BEFORE HERE.

GGR Leader board: 12:00 UTC 13.10.18
1. Jean-Luc Van Den Heede (FRA)Rustler 36 Matmut
2. Mark Slats (NED)Rustler 36 Ohpen Maverick
3. Uku Randmaa (EST) Rustler 36 One and All
4. Susie Goodall (GBR) Rustler 36 DHL Starlight
5. Istvan Kopar (USA) Tradewind 35 Puffin
6. Tapio Lehtinen (FIN) Gaia 36 Asteria
7. Mark Sinclair (AUS) Lello 34 Coconut
8. Igor Zaretskiy (RUS) Endurance 35 Esmeralda
.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback