Citat:
Ursprungligen postat av
MrNoShow
Jo arbetsförmedlingen borde också kunna hjälpa till med att slussa in arbetslösa i såna kortare yrkesutbildningar och till lärlingsplatser o.s.v. Det är värdefullt för en del att få en ny chans och långsiktigt möjlighet till egen försörjning.
Men samtidigt vill jag minnas att det bara var några år sedan arbetslösa truckförare skolades om till butiksbiträden i stor skala. Tvärt om alltså. Väldigt stora lokala variationer är det. De många tidigare industrinedläggningarna i bruksorterna har resulterat i att en del truckförare blir arbetslösa och på andra håll är det stor tillväxt inom logistikbranschen. Inte alltid så lätt varken för den lille individen eller samhället att veta vilken häst (=utbildning) man ska satsa på.
Enstaka AGV:er försökte köra över mig/oss redan under 1980-talet. Men de blir väl troligen ännu vanligare i framtiden då de blir smartare. Och kanske blir AGV:erna även billigare, även små företag kan skaffa sånt. Truckförarna blir väl samtidigt AGV-operatörer och nån stackars jävel ska installera och underhålla alla givare, servon och datornätverk och annat skrot som nu tillkommer. Misstänker att en del av tekniken som vi dagligen läser om att det experimenteras med i självkörande bilar även implementeras i dessa lagersystem/truckar. Jobben försvinner inte helt och hållet alltså även om det effektiviseras en del.
Hur fan kan man skola om någon till butiksbiträde? Jag satt i kassan på ICA genom hela min gymnasietid och delar av när jag pluggade på universitetet. Det är ett "icke-kvalificerat" arbete. Det kan bara arbetsförmedlingen som hitta på att du måste ha någon som helst utbildning för det. Det tillkommer alltid nya jobb - så är det. Jag tror inte det primära problemet är automatiseringen men outsourcing till tredje världen och överskott på arbetskraft genom invandring. Det finns en rätt bra bok av ekonomen Ian Fletcher där han diskuterar den här typen av problem. Den har en provocerande titel och är kanske inte mainstream men den är bra till som komplement till mer etablerad litteratur.
Citat:
This very readable book is aimed at both ordinary concerned citizens and people with a bit of sophistication about economics. It is a systematic examination of why free trade is slowly bleeding America's economy to death and what can be done about it. It explains in detail why the standard economic arguments free traders use all the time are false, and what kind of economic ideas - well within the grasp of the average American - justify protectionism instead. It examines the history and politics of free trade and explains how America came to adopt its present disastrous free trade policy. It looks at the breakdown of specific industries and how we can rebuild them and bring millions of high-paying jobs back to this country. It examines what's wrong with NAFTA, CAFTA, the WTO, and the proposed Trans-Pacific Partnership. It is sharply critical of the current establishment, but from a bipartisan point of view, so it should satisfy progressives, conservatives, and everyone in between. Unlike many past critiques of free trade, it is economically-literate; it also explains New Trade Theory, the hot new area of economics that critiques free trade.
https://www.amazon.com/Free-Trade-Do.../dp/0578079674
I tredje världen kostar arbetskraft nästan ingenting. Det är därför företagen har skeppat över jobb till bland annat Kina. I västvärlden där emot är arbetskraften dyr. Människor vill inte gärna bo i kåkstäder. Problemet är att på grund av det enorma befolkningsöverskottet finns det inte speciellt stor mening för företagen att sluta exportera jobb till utlandet. Däremot, om vi hindrade företag från att skeppa ut industrier skulle företagen tvingas att automatisera. Det skulle förvisso leda till färre jobb än under 1950-talets post-industrialism men vi skulle ha fler jobb än idag och det skulle vara bättre betalda jobb. Jag är inte en total motståndare till fri handel och outsourcing men han ger rätt många trovärdiga argument baserade på traditionell data. Han har en rätt bra föreläsning på Hillsdale College som är värd att titta på;
https://www.youtube.com/watch?v=g_XYaEtlLx4
Du kan applicera det han säger på Sverige.
Citat:
Ursprungligen postat av
MrNoShow
Och undersköterskor som också nämndes i trådstart är det väl alltid brist på överallt.
Ja, det är det faktiskt. Är det så konstigt? Låga löner, dålig arbetsmiljö och efter ett yrkesliv har du en trasig kropp och knappt någon pension. Det är verkligen ett framtidsyrke. Trots det behöver vi undersköterskor. Det finns få yrkesgrupper som är illa behandlade som dem. Där har du en riktig kvinnofälla.
Citat:
Ursprungligen postat av
Methos
Redan nu håller t.ex. DB Schenker på att testa deras projekt med förarlösa dragbilar, men även det företaget har inte höga förhoppningar om att dessa dragbilar kommer att ta över Schenkers huvudsakliga uppgift att leverera gods. Dragbilarna kommer att köra inrikes mellan Schenkers olika terminaler, aldrig träffa kunder eller lasta/lossa.
Kan säga så här, du kommer aldrig att sätta en AGV på att lasta en lastbil! Hur skall AGVn kunna lastsäkra godset?
https://www.dbschenker.com/se-sv/om-...er-och-einride
Jag vet faktiskt inte. Jag har ingen koll. Automatiseringen kommer dock att ske allt eftersom. Din laptop hemma är en produkt som i princip dödat mängder av sekreterartjänster. Statistikprogrammen så som Matlab, Excel och SPSS har dödat mängder av tjänster för statistiker. Jag är dum som en dörrmatta och jag kan använda mig av de här programmen och producera statistiska beräkningar.
