Saab 9-5 som gått runt 20k mil?

Aha, mycket intressant. Jag visste inte att det tom var helt obehandlat på vissa ställen. Tack för informationen.

Tidigare årsmodeller hade rostskydd i hjulhusen, kanske senare också, men -04 var offer för hejdlösa sparkrav på ffa sånt som inte syns. Man fick dra åt svångremmen rejält för att till viss del täcka kostnaderna för motorproblemen, som i sin tur berodde på dumsnålhet med bl.a. vevhusventilation, sämre kolvringar för mindre friktion och på tok för långa oljebytesintervaller.

Känner en som jobbade i lacken på Stallbacka då, det han har att berätta om besparingarna det modellåret är bedrövligt. Man hade fått gott betyg i rostskyddstester (Vi Bilägare) så folk trodde ju givetvis att det var samma sak fortfarande...

Frågan är väl för det första vad det är för årsmodell? Om det är en 2.0 eller en 2.3?

Jag har själv ägt en 2.0 av årsmodell 1999 i många år och den svaga punkten på...

· 9-5 med B205 och B235, modellår 1998-2003
· 9-3 Coupé/CombiCoupé med B205 och B235, modellår 2000-2002
· 9-3 Cabriolet modellår 2000-2003, 9-3 Viggen modellår 1999

...var den bristfälliga venhusventilationen som kunde förorsaka sk oilsludge som resulterade i kamaxelkedjeproblem som förorsakade totalt motorras.

Turbon på 2.0 var väl knappast något mästerverk som ofta rasade efter dryga 20K mil. Själv hade jag tur med min 9-5. Vevhusventilationen var fixad innan jag köpte den och själv hade jag aldrig några problem med turbon. Det svåra är väl att hitta lågmilare.

Ett problem som alla 9-5 har haft så länge den tillverkades var rost på de sk "hundbenen" dvs på den nedre skärmkanten framför bakhjulen.

Men för övrigt... en oerhört bra bil som går som en klocka och man sitter som en kung i den och priset på bilarna är extremt lågt. Dvs man får extremt mycket bil för pengarna.

2.3 är att föredra före 2.0 då den är bensinsnålare då 2.0 med 150 hk är lite klent för att förflytta 1,7 ton.

Allt handlar såklart om hur bilen är använd och om den är välskött, servad regelbundet osv. Men sånt brukas märkas rätt fort.

Rost baklucka.
Rost tanklock.
Bakre stötdämpare.

Är några få punkter som kan vara lite tråkiga på 9-5. Sök på Google så hittar du det mesta att kolla på vid begköp.