Köpråd bränslesnål pendlarbil

Har kollat upp några av nämnda bilar, de verkar som ett rätt bra val att köra på, den enda invändningen är väl det där med att partikelfiltret kanske blir igensatt eftersom jag kör relativt korta sträckor men får väl se till köra lite längre ibland istället.
Har dock även läst att det även tar lång tid att få upp värmen på vintern i dieselbilar så är ändå lite tveksam om det är bensinbil eller diesel jag ska satsa på.

Ja, tipsen funkar på alla bilar. Men testa innan du köper nytt att "köra lite lugnare", höja lufttrycket i däcken, och kolla hur luftfiltret ser ut och byta det om det är missfärgat/dammigt/inte bytt på länge.

Tror du i alla fall "helt gratis" kan dra ner bränsleförbrukningen på "dein" BMW i alla fall med 20%.
(Körde själv omkring med en 25-kilos verktygslåda i flera år i bagaget, som jag glömt där.. Hehe. 25 kg är inte mycket på en hel bil, men 25 kilo onödiga saker att släpa omkring på för motorn och bensinförbrukningen, år efter år, blev nog några liter onödig soppaförbrukning totalt...)

Edit: Vad fanken har hänt med Biltemas sökfunktion, den är helt kajko.. Sorry för detta OT. Men byta luftfilter är en viktig grej för att få ner bränsleförbrukningen.

Ja jag ska se till att testa det. Det kanske blir så att jag behåller bmw:n ändå istället såvida det inte dyker upp något billigt och lämpligt objekt till salu. Det bästa hade ju varit om jag slapp ta bilen till jobbet men den möjligheten finns inte riktigt då jag bor rätt avsides till.

Bra tips även om 80-90 på motorväg inte är så kul. Har du tips på bilar som är snåla vid 120-130 på motorväg? Pendlar Göteborg Oslo 3 gånger i månaden ca.

De flesta bilar drar minst soppa vid 80-90, och i realiteten så får man väga bränslekostnader mot tidsvinst. Observera att det är oerhört dyrt att åka fast för fortkörning i Norge. (Böterna är inkomstrelaterade har jag hört, länken säger dock annat).

Kör 120-130 i Sverige och 100-120 i Norge. Dyrt är det i Norge men inte så dyrt med 10km mer på motorväg.

Jag trodde att bilar med större motor car snålare pga av lägre varvtal vid högre hastigheter?

Man kan inte säga något generellt om detta, beror på helt vilka bilar det rör sig om. En modern stor jänkarbil med en 4liters V-åtta drar givetvis mer soppa än ska vi säga en japanare på 1,8 liter och fyra cylindrar. Generellt sett. Lågt luftmotstånd är bra om man ska köra fort, så en strömlinjeformad bil drar mindre soppa än en "fyrkantig". Kör man mycket landsväg, ska man också skippa automatlåda. (Jag har kört automat de senaste 20 åren, men det beror på att jag kör minst 70% inne i Göteborg och runt omkring, då är det jäkligt bekvämt. Skulle jag långpendla, så givetvis manuell låda).

Tack för svar. Har du någon beg bil du kan rekommendera för ca 60t. Jag kör 60% motorväg , 30% landsväg och ca 10% i stan. Krav: inte för bullrig, och låga driftskostnader samt att den ska klara en norsk vinter med minus 20 ofta. Vägarna är dock oftast ok så det behöver absolut inre vara en jeep ;-)

Mazda gör rätt bra bilar som är bekväma, snåla, och klarar nordiskt klimat.
Gå exempelvis in på www.bytbil.com och sök på Mazda i din prisklass. Jag hittade flera trevliga 2009-modeller för cirka 50-60 tusen.

(Toyota funkar också).

Ok. Tack för tipsen. Vad tycker du om Renault megan 3? Där hittar man yngre exemplar med färre mil för samma peng. Mazda och Toyota har rätt högs begpriser.

Franska bilar har inte riktigt samma driftssäkerhet som japanska. Men visst, är man okej med att ha bilen ofta på reparation, så duger Renault.

Har kollat lite på statistik i ”vi bilägare begagnad guide”. Verkar som Renault Megane är bättre än sitt rykte. Men klart tryggare med Mazda eller Toyota, dock dyrare. Har i nuläget än citroen C3 och där har det varit problem med ljus och elektronik.