Ja, det är en fråga som mer och mer etsas fast i mitt bakhuvud ju dyrare bilar jag äger..
Ju dyrare bil, desto ondare gör det när ANDRA klantar sig. Höll inte bara på att först bli frontad ( idioten fick för sig att det var vänstertrafik på 50-vägar.. ), för att precis ta mig ur och få hjärtat i kontroll, då kastar sig en ut ifrån mindre väg och in på en bro där man inte kan mötas ( och jag hade företrädde ), så där lyckades jag nästan också skrapa upp båda sidorna på bilen - häromdagen ( och liknande idiotiska ting sker varje jävla vecka, dag ut, dag in, år ut, år in.. ). Bilen min är helt nylackerad och bytt väldigt mycket delar för mycket pengar ( det mesta har faktiskt inte jag betalat, men ändå ), för jag har nyligen redan kommit ur ett försäkringsfall ( som jag så klart vann, och hade jag fått som jag velat hade det aldrig skett, men någon tyckte att preja folk är vad man ska göra - sen ska man blåljuga inför polis och försöka slå ifrån sig ) - kosta de ett par tusenlappar, mig en jävla massa tusenlappar, mina nöjen och min tid..
Hela jävla tiden massa nötter i dagens trafik, ingen blinkers, uppmärksamheten på huv eller telefon eller drömmar, FOLK VET INTE ENS VART DE HAR BILEN PÅ VÄGEN, och så går de köper en jävla SUV, ännu jävla farligare för oss andra..
Av någon jävla anledning ( fastän jag gör allt för att ge fan i annat folk, JAG VILL INTE HA MED ER ATT GÖRA - MIN BIL ÄR MER VÄRD ÄN NI, och det får ni reda på när ni rör min bil, en och en annan har fått lära sig det den hårda vägen ). Försäkringsbolagen betalar så klart ut för skadorna, men slitet? Tidsförlusten? Allt omkring? Inte ett öre. De säger bara "det är en risk man får ta", spelar ingen jävla roll hur mycket tid, kärlek och pengar man lägger, eller håller god avstånd, väljer mindre trafikerade tider och liknande, men likt förbannat så är det endast en själv som drabbas, och ju dyrare bil, ju mer svider det..
Sen ska man inte glömma alla jävla skitvägar, stenskott sent in på sommaren ( inte precis så att vägarna sopas tidigt, om någon gång - det får trafiken stå för, på varandras bilar.. ) och verkstadskostnaderna. Moms, moms och moms, fy fan en bara spyr.
Alla signalerna säger att ny bil = bortkastade pengar, och det säger jag inte för att jag är någon miljöfanatiker ( även om vi har en del att bättra på ), jag kör lätt dubbelt så mycket som den genomsnittlige och jag går alltid den extra milen på mina bilar med servicar, däck, bromsar m.m, för att jag inte bara hatar driftstopp, men också för att jag vet att det oftast blir dyrare i slutändan, eller t o m risken att förstöra nöjen och det betalar jag hellre extra för att slippa, då det oftast blir billigare i slutändan, samt att man har livet som insats i trafiken - jag är värd mer än någon spak ( som så många glömmer att använda, för sin egna säkerhet skull.. ), lampa och däck.
Men är det värt det? Efter folk krockat mig ( och det kommit fram att jag är den som ska bli ersatt ) så betalar de självrisken och kvar är jag med en trasig bil, ( hittills ) återkommande besök ( eftersom de missat eller blivit fel....... ), lediga arbetsdagar ( "dyrt" att vara hemma ) och inte kunna utnyttja min bil som jag köpte just för att jag skulle slippa sånt här..
Vad jag kan läsa mellan raderna hos varje försäkringsbolag "det är en risk du får leva med", och då säger jag "bra, då köper jag en skrotbil, och kan preja, krocka och bufflas bäst jag vill med folk - 1500 kr i självrisk och jag går vidare med livet, i värsta fall köper en ny skrotbil för 5 - 15 tkr ), jag lägger mer pengar än allt ovan på bara ett par månader, så ja, pengar finns att spara kan jag lova.
Vad tycker ni folk, finns incitamenten att faktiskt äga och njuta av en finare och/eller myare bil i Sverige?
Kan tänka mig en söndagsbil, som knappt rörs och tas endast ut vid tider folk knappt är ute, men då får man väl snuthäng stup i kvarten för att man säkerligen vill sladda och gasa runt, eller så är det alltid något jävla mongo i detta land som inte fattar hur mycket vissa värderar sina bilar och vad de kostar för dem. För vissa är det faktiskt en passion, så kom ihåg det när ni får näsan inslagen när ni kör in i mig för att ni satt med telefon, titta ner i huven eller klart och tydligt märks att olyckan kunde ha förhindrats om ni istället satsat era pengar på att lära er att köra än att sätta er i lån med en enorm SUV ni ändå inte kan hantera. Större fordon = större ansvar, lär er eller så får ni göra det när ni får min knytnäve i ansiktet. Fy fan vad folk kör kasst i det här landet, jag vet, jag bor i trafiken.
Ju dyrare bil, desto ondare gör det när ANDRA klantar sig. Höll inte bara på att först bli frontad ( idioten fick för sig att det var vänstertrafik på 50-vägar.. ), för att precis ta mig ur och få hjärtat i kontroll, då kastar sig en ut ifrån mindre väg och in på en bro där man inte kan mötas ( och jag hade företrädde ), så där lyckades jag nästan också skrapa upp båda sidorna på bilen - häromdagen ( och liknande idiotiska ting sker varje jävla vecka, dag ut, dag in, år ut, år in.. ). Bilen min är helt nylackerad och bytt väldigt mycket delar för mycket pengar ( det mesta har faktiskt inte jag betalat, men ändå ), för jag har nyligen redan kommit ur ett försäkringsfall ( som jag så klart vann, och hade jag fått som jag velat hade det aldrig skett, men någon tyckte att preja folk är vad man ska göra - sen ska man blåljuga inför polis och försöka slå ifrån sig ) - kosta de ett par tusenlappar, mig en jävla massa tusenlappar, mina nöjen och min tid..
Hela jävla tiden massa nötter i dagens trafik, ingen blinkers, uppmärksamheten på huv eller telefon eller drömmar, FOLK VET INTE ENS VART DE HAR BILEN PÅ VÄGEN, och så går de köper en jävla SUV, ännu jävla farligare för oss andra..
Av någon jävla anledning ( fastän jag gör allt för att ge fan i annat folk, JAG VILL INTE HA MED ER ATT GÖRA - MIN BIL ÄR MER VÄRD ÄN NI, och det får ni reda på när ni rör min bil, en och en annan har fått lära sig det den hårda vägen ). Försäkringsbolagen betalar så klart ut för skadorna, men slitet? Tidsförlusten? Allt omkring? Inte ett öre. De säger bara "det är en risk man får ta", spelar ingen jävla roll hur mycket tid, kärlek och pengar man lägger, eller håller god avstånd, väljer mindre trafikerade tider och liknande, men likt förbannat så är det endast en själv som drabbas, och ju dyrare bil, ju mer svider det..
Sen ska man inte glömma alla jävla skitvägar, stenskott sent in på sommaren ( inte precis så att vägarna sopas tidigt, om någon gång - det får trafiken stå för, på varandras bilar.. ) och verkstadskostnaderna. Moms, moms och moms, fy fan en bara spyr.
Alla signalerna säger att ny bil = bortkastade pengar, och det säger jag inte för att jag är någon miljöfanatiker ( även om vi har en del att bättra på ), jag kör lätt dubbelt så mycket som den genomsnittlige och jag går alltid den extra milen på mina bilar med servicar, däck, bromsar m.m, för att jag inte bara hatar driftstopp, men också för att jag vet att det oftast blir dyrare i slutändan, eller t o m risken att förstöra nöjen och det betalar jag hellre extra för att slippa, då det oftast blir billigare i slutändan, samt att man har livet som insats i trafiken - jag är värd mer än någon spak ( som så många glömmer att använda, för sin egna säkerhet skull.. ), lampa och däck.
Men är det värt det? Efter folk krockat mig ( och det kommit fram att jag är den som ska bli ersatt ) så betalar de självrisken och kvar är jag med en trasig bil, ( hittills ) återkommande besök ( eftersom de missat eller blivit fel....... ), lediga arbetsdagar ( "dyrt" att vara hemma ) och inte kunna utnyttja min bil som jag köpte just för att jag skulle slippa sånt här..
Vad jag kan läsa mellan raderna hos varje försäkringsbolag "det är en risk du får leva med", och då säger jag "bra, då köper jag en skrotbil, och kan preja, krocka och bufflas bäst jag vill med folk - 1500 kr i självrisk och jag går vidare med livet, i värsta fall köper en ny skrotbil för 5 - 15 tkr ), jag lägger mer pengar än allt ovan på bara ett par månader, så ja, pengar finns att spara kan jag lova.
Vad tycker ni folk, finns incitamenten att faktiskt äga och njuta av en finare och/eller myare bil i Sverige?
Kan tänka mig en söndagsbil, som knappt rörs och tas endast ut vid tider folk knappt är ute, men då får man väl snuthäng stup i kvarten för att man säkerligen vill sladda och gasa runt, eller så är det alltid något jävla mongo i detta land som inte fattar hur mycket vissa värderar sina bilar och vad de kostar för dem. För vissa är det faktiskt en passion, så kom ihåg det när ni får näsan inslagen när ni kör in i mig för att ni satt med telefon, titta ner i huven eller klart och tydligt märks att olyckan kunde ha förhindrats om ni istället satsat era pengar på att lära er att köra än att sätta er i lån med en enorm SUV ni ändå inte kan hantera. Större fordon = större ansvar, lär er eller så får ni göra det när ni får min knytnäve i ansiktet. Fy fan vad folk kör kasst i det här landet, jag vet, jag bor i trafiken.
