Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  1. Fordon & trafik
  2. Bilar
  3. Bilar: köpråd

Köpa Lada Niva?

Svara
  • 4
  • 5
2023-08-18, 15:53
  #49
Flattematte
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TracyBeaker
Jag såg sprillans nya Nivor till salu för fyra, fem år sedan. De såg ut exakt som 70-talsmodellen till utseendet.
Hur är dessa under skalet? Har de en massa modern teknik under, eller är även konstruktionen gammaldags?
Jag förstår inte hur denna bil klarar alla krav på nyare tekniska lösningar, krocksäkerhet m.m. Eller har Lada någon gammal dispens som gör att de kan säljas i Sverige ändå?
Den stora skillnaden mot de äldre Nivorna med "skräckisförgasare" är att de nyare har Bosch Multipoint direktinsprutningen.
Detta medför att man kan kan köra i svåra lutningar utan att flottörhuset töms på bensin och motorn lägger av.

Niva har även funnits att få med dieselmotor - om jag minns rätt var det en Mazda-motor(eller möjligen en Renault-motor).

Lada importerades en tid av en skojare vid namn Anders Gustavsson i Eskilstuna, innan han gav upp för några år sedan!
Alla ägare till nyköpta Nivor lämnades i sticket då garantierna inte längre gällde.
Citera
2023-08-18, 16:03
  #50
Flattematte
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TracyBeaker
Se där. 2014 ser ut som originalversionen tycker jag, men 2018 ser mer ut att vara en helt modern konstruktion med snarlik design.
Tittar du närmare så ser du att de nyare har en lång baklucka som slutar vid bakre stötfångaren,
I samband härmed fick bilarna större stående bakljusarmaturer.
En annan sak man "tar" nyare bilar på är frånvaron av Fischerrutorna samt större blinkers fram och att "vevhålet" i främre stötfångaren utgått( p g a större kylaren).

De allra senaste Nivorna finns i en version med plaststötfångare, elfönsterhissar och fjärrmanövrerat centrallås - förutom det samma "skit".
Citera
2023-08-18, 16:15
  #51
Flattematte
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Limma skinkbit
UAZ Hunter lär väl vara minst lika kapabel att ta sig fram i terräng som Niva, och den tillverkas fortfarande.
https://www.uaz.ru/en/cars/hunter

Jag var lite sugen på en sån för några år sen men idag skulle jag helst inte köra omkring i något som kan förknippas med ryska krigsmakten. Fortfarande jävligt grym bil dock...

Edit: på hemsidan marknadsför man bilen med power steering och front and rear seat belts. Här snackar vi basic avskalad konstruktion.
Servostyrning och bromsservo har förekommit länge, liksom 3-punktbälten fram och bak.

UAZ Hunter är en betydligt större bil än Lada Niva.
Marknadsfördes till helt nyligen av ett företag i Gnesta/Järna.

Har provat den "militära" versionen av Hunter.
Här kan man prata om primitiv bil - men kompetent i spenaten!
Observera de ovanliga/otidsenliga axelväxlarna(för en bil som tillverkas på 2020-talet).
Har för mig att T-Forden hade samma typ - rätta mig om jag minns fel.
Citera
2023-08-18, 16:20
  #52
Flattematte
Medlem
I princip kan man säga att Lada Niva är en FIAT kombi på styltor - med 4x4!
Citera
2023-08-19, 23:26
  #53
peterpanp
Medlem
peterpanps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Skrattgrabben
Har bara tänkt avända den som gatbil, bör jag serva den endå? i diff osv.

Som gatbilar är den typen av bilar rätt värdelösa (morsan hade en Jimny). Bullriga och obekväma till vardags, och med väldigt klena motorer.

Att köra med i terrängen är däremot hur kul som helst! Det är där de hör hemma och kommer till sin rätt.
Citera
2023-08-19, 23:30
  #54
peterpanp
Medlem
peterpanps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Carl Serung
Modern och modern... Fick lite nya tryckknappar samt elspeglar om jag minns rätt.
Under huven är det samma slöa och törstiga 80 hästars traktormotor fortfarande.

Efter något år på vägen så är den helt upprostad. Kommunister har aldrig kunnat bygga bilar.

Jo, japanska bilar som tex. Suzuki Jimny eller Toyota Landcruiser håller mycket högre kvalitet.

Ryska? Njet. Men de kan vara däremot vara roliga och charmiga (då de fungerar och inte rostar)!
Citera
2023-08-20, 23:58
  #55
Zizzoerp
Medlem
Köp en LC istället.
Citera
Svara
  • 4
  • 5

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback