Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2018-05-20, 11:35
  #1
Medlem
Funderar på att köpa en bil utomlands (kommer inte att registrera den i Sverige) och har några funderingar gällande underhåll av utlandsregistrerad bil.
Om jag ska/behöver lämna in den p.g.a. att något hänt, kan jag göra det i Sverige utan några problem? Och besiktning är något som jag får göra utomlands, jag kan inte besiktiga den i Sverige?

Jag har inga problem med att besiktiga bilen i t.ex. Tyskland men jag vill åtminstone kunna lämna in den i Sverige om det skulle vara något.

Jag hyser inga moraliska betänkligheter mot detta. Så onödiga kommentarer som inte hjälper mig undanbedes.

Jag önskar er alla en fortsatt trevlig söndag.
Citera
2018-05-20, 11:49
  #2
Medlem
elektronikfreaks avatar
Förstår jag dig rätt... du tänker mantalsskriva dig på en fast bostadsadress i ex Tyskland och fortsättningsvis självklart även besiktiga bilen i Tyskland (TÜV) och vill få den servad och reparerad i Sverige? Vad jag förstår är det inga problem förutsatt att du inte tänker reparera den och utnyttja ev garantier som den tyska säljaren/tillverkaren har utlovat.
Citera
2018-05-20, 11:56
  #3
Medlem
PlutoJs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av elektronikfreak
Vad jag förstår är det inga problem förutsatt att du inte tänker reparera den och utnyttja ev garantier som den tyska säljaren/tillverkaren har utlovat.
Varför skulle det vara något problem? Om service och reparationer är gjorda enligt tillverkarens rekommendationer påverkas inga garantier, oavsett om service och reparationer är utförda i Tyskland eller ej.
Citera
2018-05-20, 12:01
  #4
Medlem
elektronikfreaks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av PlutoJ
Varför skulle det vara något problem? Om service och reparationer är gjorda enligt tillverkarens rekommendationer påverkas inga garantier, oavsett om service och reparationer är utförda i Tyskland eller ej.
Syftade mest på att vissa länder (vissa återförsäljare) kan ge vissa "extragarantier" som enbart gäller hos denna bilfirma/återförsäljare. Men jag förstår att du syftar på de grundläggande garantierna och de gäller naturligtvis i alla länder inom EU.
Citera
2018-05-20, 12:07
  #5
Medlem
PlutoJs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av elektronikfreak
Syftade mest på att vissa länder (vissa återförsäljare) kan ge vissa "extragarantier" som enbart gäller hos denna bilfirma/återförsäljare. Men jag förstår att du syftar på de grundläggande garantierna och de gäller naturligtvis i alla länder inom EU.
Då förstår jag. Så kan det givetvis vara, då får TS fundera på om det är viktigt.
Citera
2018-05-20, 12:10
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av elektronikfreak
Syftade mest på att vissa länder (vissa återförsäljare) kan ge vissa "extragarantier" som enbart gäller hos denna bilfirma/återförsäljare. Men jag förstår att du syftar på de grundläggande garantierna och de gäller naturligtvis i alla länder inom EU.

Jag planerade faktiskt att åtnjuta "extragarantier" om det skulle vara möjligt. Men man vill ju att bilförare ska betala skatter i Sverige vilket jag hoppar. Finns det några större repressalier? Eller något jag måste tänka på?

Edit: Jag kommer inte vara mantalsskriven i Tyskland.
__________________
Senast redigerad av Siegestor 2018-05-20 kl. 12:21.
Citera
2018-05-20, 12:25
  #7
Medlem
elektronikfreaks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Siegestor
Jag planerade faktiskt att åtnjuta "extragarantier" om det skulle vara möjligt. Men man vill ju att bilförare ska betala skatter i Sverige vilket jag hoppar. Finns det några större repressalier? Eller något jag måste tänka på?
Jag har själv tagit hem många bilar från Tyskland. Både åt mig själv och som rena "beställningsjobb" åt vänner och bekanta eftersom jag haft en bra tysk/svensk kontakt i Tyskland som är bilmek och som letat ut fina bra bilar med skrupelfri historia åt mig.
Som svensk kör man bilen ut ur Tyskland på exportskyltar och med en speciell exportförsäkring som gäller några dagar och så fort man kommer in i Sverige ska bilen förses med svenska skyltar. Registreringsbesiktigas osv.

Är du mantalsskriven i Tyskland eller i vilket EU-land som helst så kan du naturligtvis köpa bil i det EU-land du är mantalsskriven i och naturligtvis få bilen servad och reparerad i vilket EU-land som helst. Om det gäller speciella garantier som just den specifika handlaren gett dig eller om ex generalagenten/importören ex har en drive en specifik månad att vissa extradetaljer följer med med vidhängande garanti så får du kolla upp detta i det specifika landet så de gäller inom hela EU.
Citera
2018-05-20, 12:31
  #8
Medlem
elektronikfreaks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Siegestor
Edit: Jag kommer inte vara mantalsskriven i Tyskland.
Du syftar på en vanlig privatimport till Sverige? Det finns ingen anledning till några "moraliska betänkligheter" till privatimport! Tänk på alla miljontals privatimporterade paket som strömmat in från Kina till Sverige senare år.
Citera
2018-05-20, 12:43
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av elektronikfreak
Jag har själv tagit hem många bilar från Tyskland. Både åt mig själv och som rena "beställningsjobb" åt vänner och bekanta eftersom jag haft en bra tysk/svensk kontakt i Tyskland som är bilmek och som letat ut fina bra bilar med skrupelfri historia åt mig.
Som svensk kör man bilen ut ur Tyskland på exportskyltar och med en speciell exportförsäkring som gäller några dagar och så fort man kommer in i Sverige ska bilen förses med svenska skyltar. Registreringsbesiktigas osv.

Är du mantalsskriven i Tyskland eller i vilket EU-land som helst så kan du naturligtvis köpa bil i det EU-land du är mantalsskriven i och naturligtvis få bilen servad och reparerad i vilket EU-land som helst. Om det gäller speciella garantier som just den specifika handlaren gett dig eller om ex generalagenten/importören ex har en drive en specifik månad att vissa extradetaljer följer med med vidhängande garanti så får du kolla upp detta i det specifika landet så de gäller inom hela EU.

Citat:
Ursprungligen postat av elektronikfreak
Du syftar på en vanlig privatimport till Sverige? Det finns ingen anledning till några "moraliska betänkligheter" till privatimport! Tänk på alla miljontals privatimporterade paket som strömmat in från Kina till Sverige senare år.

Nej, jag kommer inte att vara mantalsskriven i Tyskland men jag har fixat det på ett annat sätt. Jag bor i Sverige och kommer köra här men betalar inget till Sverige.
Men skulle jag kunna besiktiga bilen i Sverige eller det måste då ske i Tyskland?
Citera
2018-05-20, 12:46
  #10
Medlem
PlutoJs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Siegestor
Nej, jag kommer inte att vara mantalsskriven i Tyskland men jag har fixat det på ett annat sätt. Jag bor i Sverige och kommer köra här men betalar inget till Sverige.
Men skulle jag kunna besiktiga bilen i Sverige eller det måste då ske i Tyskland?
Bilen måste besiktigas i landet där den är registrerad. Sverige har inga avtal om besiktning med andra länder.
Citera
2018-05-20, 12:46
  #11
Medlem
Bongomans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Siegestor
Jag planerade faktiskt att åtnjuta "extragarantier" om det skulle vara möjligt. Men man vill ju att bilförare ska betala skatter i Sverige vilket jag hoppar. Finns det några större repressalier? Eller något jag måste tänka på?

Edit: Jag kommer inte vara mantalsskriven i Tyskland.

Ditt största problem är att vid en kontroll så slår polisen på ditt svenska körkort och ser att du kör en bil du kanske inte äger. Då börjar frågorna och problemen. Sedan blir resultatet, utan undantag, att du får en böteslapp och en vecka att registrera in bilen i Sverige. Jag vet inte ens om du kan försäkra bilen om du inte är skriven i det landet bilen står i.

Det finns ett litet undantag som prövats i rätten när en person skriven i Sverige får köra en utlandsregistrerad bil. Det är tjänstebilar som tillhör det företag man jobbar på.
Citera
2018-05-20, 12:59
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bongoman
Ditt största problem är att vid en kontroll så slår polisen på ditt svenska körkort och ser att du kör en bil du kanske inte äger. Då börjar frågorna och problemen. Sedan blir resultatet, utan undantag, att du får en böteslapp och en vecka att registrera in bilen i Sverige. Jag vet inte ens om du kan försäkra bilen om du inte är skriven i det landet bilen står i.

Ok, tack. Jag är ju inte orolig för att polisen skulle stoppa mig men om det skulle ske så är det kört. Får då skriva mig på en adress hos en flickvän (som jag också måste fixa) och få billigare försäkring samtidigt som jag inte behöver betala till svenska staten.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback