Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2018-05-20, 10:48
  #1
Medlem
elektronikfreaks avatar
Vad är den vanligaste orsaken till att inte ACn går igång? Det enda fel jag själv kan vara orsak till är att jag inte haft igång den sedan förra sommaren. Har läst att man gärna bör starta igång den minst en gång i månaden för att inte kompressorn ska kärva ihop eller liknande.

Bilen är en Toyota Yaris av 2002 års modell med endast 8K mil på vägmätaren så att kompressorn skulle vara utsliten är väl tämligen liten. Likaså att det skulle finnas någon läcka någonstans. Sitter det något relä någonstans? Tycker jag på AC-knappen så händer ingenting.

Tilläggas skall att bilen står utomhus året runt i fuktig salthaltig havsluft mindre än 100 meter från Kalmarsund.
Citera
2018-05-20, 10:54
  #2
Medlem
Är det verkligen osannolikt att en 16 år gammal bil skulle ha en läcka i ac systemet eller en utsliten kompressor?

Den vanligaste orsaken tycker jag verkar vara för lågt tryck så att det inte startar pga en läcka någonstans.
Citera
2018-05-20, 10:59
  #3
Medlem
aina08s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av elektronikfreak
Vad är den vanligaste orsaken till att inte ACn går igång? Det enda fel jag själv kan vara orsak till är att jag inte haft igång den sedan förra sommaren. Har läst att man gärna bör starta igång den minst en gång i månaden för att inte kompressorn ska kärva ihop eller liknande.

Bilen är en Toyota Yaris av 2002 års modell med endast 8K mil på vägmätaren så att kompressorn skulle vara utsliten är väl tämligen liten. Likaså att det skulle finnas någon läcka någonstans. Sitter det något relä någonstans? Tycker jag på AC-knappen så händer ingenting.

Tilläggas skall att bilen står utomhus året runt i fuktig salthaltig havsluft mindre än 100 meter från Kalmarsund.
Hör du några missljud? Blåser de "vanlig" luft?
Har själv problem med AC just nu och skrev en tråd om de för några dagar sen.
(FB) Trasig AC?
Din bil har inte gått så lång men är ju ändå några år.
Min är en 2014 med inte ens 2000mil på mätaren
Hade bilen avställd över vintern, i garage.
Citera
2018-05-20, 10:59
  #4
Medlem
Kennethkvartings avatar
Som jag har skrivit i några andra trådar:

Svagaste länken i en bils luftkonditioneringssystem är kompressorns axeltätning.

Tätningen tätar med hjälp av tryck inifrån, detta tryck sjunker under vintern och oftast är det då köldmediet läcker ut.

Körsträcka är oftast egalt, det är tiden som är avgörande.
Citera
2018-05-20, 11:09
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kennethkvarting
Som jag har skrivit i några andra trådar:

Svagaste länken i en bils luftkonditioneringssystem är kompressorns axeltätning.

Tätningen tätar med hjälp av tryck inifrån, detta tryck sjunker under vintern och oftast är det då köldmediet läcker ut.

Körsträcka är oftast egalt, det är tiden som är avgörande.
Låter vettigt. Ett tips att motverka är att ha på AC:n året runt. Vintertid hjälper funktionen att hålla imma borta från rutorna (avfuktar kupén).
Citera
2018-05-20, 11:19
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av elektronikfreak
Vad är den vanligaste orsaken till att inte ACn går igång? Det enda fel jag själv kan vara orsak till är att jag inte haft igång den sedan förra sommaren. Har läst att man gärna bör starta igång den minst en gång i månaden för att inte kompressorn ska kärva ihop eller liknande.

Bilen är en Toyota Yaris av 2002 års modell med endast 8K mil på vägmätaren så att kompressorn skulle vara utsliten är väl tämligen liten. Likaså att det skulle finnas någon läcka någonstans. Sitter det något relä någonstans? Tycker jag på AC-knappen så händer ingenting.

Tilläggas skall att bilen står utomhus året runt i fuktig salthaltig havsluft mindre än 100 meter från Kalmarsund.
Skuren pump... Eller att remmen gått av.
Citera
2018-05-20, 11:21
  #7
Medlem
elektronikfreaks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pilsnerhufvud
Är det verkligen osannolikt att en 16 år gammal bil skulle ha en läcka i ac systemet eller en utsliten kompressor?

Den vanligaste orsaken tycker jag verkar vara för lågt tryck så att det inte startar pga en läcka någonstans.
Läcka i det fallet verkar ju mest sannolikt... eller att kompressorn kärvat igen av den salthaltiga luften.

Citat:
Ursprungligen postat av aina08
Hör du några missljud? Blåser de "vanlig" luft?
Har själv problem med AC just nu och skrev en tråd om de för några dagar sen.
(FB) Trasig AC?
Din bil har inte gått så lång men är ju ändå några år.
Min är en 2014 med inte ens 2000mil på mätaren
Hade bilen avställd över vintern, i garage.
Inga missljud och fläkt och värme funkar perfekt.

Går motorn på tomgång så brukar man ju höra att motorn minskar något i varvtal när ACn slås på. Men i mitt fall inget minskat varvtal.

Citat:
Ursprungligen postat av Kennethkvarting
Som jag har skrivit i några andra trådar:

Svagaste länken i en bils luftkonditioneringssystem är kompressorns axeltätning.

Tätningen tätar med hjälp av tryck inifrån, detta tryck sjunker under vintern och oftast är det då köldmediet läcker ut.

Körsträcka är oftast egalt, det är tiden som är avgörande.
Har du någon uppfattning om vad detta kostar att fixa denna axeltätning hos en "no name verkstad"?

Nu är ju sommaren så pass kort i Sverige så AC är ingen livsnödvändighet för mig personligen. Då vore det betydligt allvarligare om inte värmen funkar vintertid vilket den gör som tur är.

Citat:
Ursprungligen postat av martinator
Skuren pump... Eller att remmen gått av.
Remmen är hel.
Citera
2018-05-20, 12:05
  #8
Medlem
PlutoJs avatar
Regelrätt läckage är givetvis fullt möjligt, men på en 16 år gammal bil har troligtvis såpass mycket köldmedium försvunnit att tryckvakten förhindrar kompressorn från att starta.

Om såpass mycket köldmedium försvunnit, är det då inte självklart att det är läckage? Nej, faktiskt inte. Ett kylsystem betraktas som tätt om det inte tappar mer än 10% av köldmediet per år. Det förekommer alltid en viss gasdiffusion genom slangar och packningar, sedan tillkommer alla skarvar och kopplingar i systemet. Det troligaste för en såpass gammal AC som tidigare fungerar normalt är att systemet helt enkelt behöver fyllas på. Givetvis är det en god idé att trycktesta systemet samtidigt, men någon plötslig stor läcka är nog inte.
Citera
2018-05-20, 12:12
  #9
Medlem
Funkade ACn som den skulle förra sommaren?
Eftersom bilen är 16 år gammal är en högst trolig orsak att det helt enkelt inte finns tillräckligt med köldmedium kvar (om den inte blivit påfylld tidigare). Eller så har t.ex. någon o-ring börjat läcka, stenskott i kondensor eller liknande. Åk in och provtryck systemet, har du tur är det bara att fylla på.

EDIT: som PlutoJ precis skrev!
Citera
2018-05-20, 12:19
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av elektronikfreak
Vad är den vanligaste orsaken till att inte ACn går igång?
Att en säkring eller relä är trasig.
Citera
2018-05-20, 12:29
  #11
Medlem
Beställ en burk hos dessa och prova. https://fylldinac.nu/
Är ett billigt alternativ och med lite tur så funkar det. Lycka till.
Citera
2018-05-20, 13:01
  #12
Medlem
Ulrik.Agrens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av gusgusbamse
Beställ en burk hos dessa och prova. https://fylldinac.nu/
Är ett billigt alternativ och med lite tur så funkar det. Lycka till.
Gasol är bra när man ska grilla, men inget vidare bra att ha i AC.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback