Citat:
Ursprungligen postat av
BAB7
Förändringarna gäller USA-marknaden.
Ford Europa omfattas inte av dessa förändringar och kommer även i fortsättningen att tillverka Fiesta, Focus, B-max, C-max, S-max, Kuga, Galaxy, Transit och Mondeo.
Några smarta teknik-kunniga snubbar på Ford har nog förutsagt framtiden.
Dom ser att när batteripriset sjunker under $100 kWh så finns det ingen vits att tillverka bensinbilar längre. Jämför med smartphones eller PCs. Alla kan tillverka en men ingen tjänar pengar på produkterna förutom Apple.
Att tillverka en elbil kan en apa göra. Det behövs ingen självbärande kaross och explicit kunnande i motorbygge. Man bygger en bottenplatta och ett batteri i mitten, ungefär som att bygga en Go-Cart. Sedan sätter man en kaross ovanpå och hur den skall se ut bestämmer designern.
2010 så kostade en kWh lithiumbatteri ca $700 idag ca $150/kWh. Det påstås att Tesla producerar för under $100/kWh i sin gigafactory.
När det finns god tillgång på lithiumbatterier för under $100/kWh så kommer det inte finnas någon efterfrågan på gamla bensin-Fordar, och att ge sig in i elbilsbranschen så kommer det inte finnas några pengar att tjäna. Kloka analytiker ser detta och drar sig ur innan det börjar kosta.
Fords analytiker kanske till och med har förutspått att i en nära framtid så har vi inga bilar utan vi beställer en självkörande pod med vår telefon som tar oss dit vi vill.
Hursomhelst, bilbranschen kommer att se väldigt annorlunda ut inom tio år. och Ford vill inte vara med.
