Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2018-05-13, 15:46
  #1
Medlem
Volvon har varit avställd i nästan 4 år (stått utomhus) och det går som sagt inte att lägga i någon växel då motorn är igång. Försöker jag lägga i backen så börja det skorra. Då motorn är avstängd så kan jag lägga i några av växlarna.
Vad är den troligaste orsaken/orsakerna till detta och vad kan ett besök hos bilverkstan kosta? Tacksam för svar.
Citera
2018-05-13, 16:01
  #2
Medlem
nerdinsides avatar
Låter som problem med kopplingen.
Citera
2018-05-13, 16:05
  #3
Medlem
Conams avatar
Lägg i 4 lr 5:an tryck ner kopplingspedalen och starta sedan motorn (försök) medan du står på fotbromsen! Det kan vara så att lamellen har fastnat mot svänghjul eller tryckplatta.
Citera
2018-05-13, 16:19
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Conam
Lägg i 4 lr 5:an tryck ner kopplingspedalen och starta sedan motorn (försök) medan du står på fotbromsen! Det kan vara så att lamellen har fastnat mot svänghjul eller tryckplatta.

Jag kan dessvärre inte prova det du föreslår.
Bilen står på landet 25 mil härifrån. Fick skjuts ut igår för jag tänkte köra hem den men som sagt så blev det inte så.
Citera
2018-05-13, 16:26
  #5
Medlem
fimbuls avatar
Garanterat lamellen som fastnat mot tryckplatta eller svänghjul.
Det förslaget du fått borde funka om inte startmotorn är för klen.
Citera
2018-05-13, 17:20
  #6
Medlem
WeAreMotorheads avatar
Går den att frikoppla överhuvudtaget?
Att vajern går av på dessa är väl lite av en klasssiker.
Citera
2018-05-13, 21:06
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av WeAreMotorhead
Går den att frikoppla överhuvudtaget?
Att vajern går av på dessa är väl lite av en klasssiker.

Jo det går att frikoppla utan problem.
Citera
2018-05-13, 21:10
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av fimbul
Garanterat lamellen som fastnat mot tryckplatta eller svänghjul.
Det förslaget du fått borde funka om inte startmotorn är för klen.

Okej. Vad kan en sån sak kosta att laga.
Själv har jag tyvär rätt dålig koll på det här med motororer och kopplingsapparatur så jag lär inte kunna fixat själv.
Citera
2018-05-13, 22:21
  #9
Medlem
skunkjobbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av thunderbow
Jo det går att frikoppla utan problem.
Klart som fan att det inte går att frikoppla, det du beskriver är 100 % att den inte frikopplar. Du kanske menar att det går att trycka ner kopplingspedalen utan problem men det är ju en annan sak.
Citera
2018-05-14, 02:51
  #10
Medlem
Händer ju att stödlagret i svänghjulet för lamellaxeln (lådans ingående axel) kärvar och då kan liknande ske.
Citera
2018-05-14, 07:14
  #11
Medlem
Megaforces avatar
På de 740 med hydraulisk koppling så brukar cylindern läcka vilket gör att kopplingen slutar fungera. Kolla nivån i behållaren för bromsvätska (koppling och broms delar behållare) och fyll ifall det behövs.
Citera
2018-05-14, 07:15
  #12
Medlem
fimbuls avatar
Citat:
Ursprungligen postat av thunderbow
Okej. Vad kan en sån sak kosta att laga.
Själv har jag tyvär rätt dålig koll på det här med motororer och kopplingsapparatur så jag lär inte kunna fixat själv.

Funkar det att få loss lamellen med det tricket du fått tips om behöver du inte göra mer.

Måste du bärga den till verkstad är det svårt att sia om kostnaderna utan att veta bilmodell.

Allt från ett par tusingar till kanske 15 tusen beroende på om de kan få loss den med liknande knep eller om de måste demontera kopplingen helt och då kanske byta den också.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback