Kan jag förvara gammal motorolja i pet-flaskor?

Ska byta olja på bilen för första gången men jag kom på att när jag väl dränerat all olja så har jag ingenstans att förvara den tills jag åker till tippen.

Jag kommer inte kunna tömma behållaren som den nya oljan finns i annars hade det förstås varit det självklara valet.

Fungerar det med att lägga oljan i vanliga 1,5 litersflaskor eller fräts de sönder?

Ja, det fungerar.
Olja fräter inte.

Det går alldeles utmärkt

Åk förbi Biltema/Jula/macken eller något sådant och köp en sån här eller liknande. http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC...MC-2000024001/
Sparar mycket kladd och slabb.

Ja men de rymmer bara 1,5 liter, det blir mycket slabb!

Brukar åka förbi macken och hämta 4-liters dunkar som använts för spolarvätska som folk kastat för detta ändamål. Brukar finns ett gäng på vilken random mack som helst.

Jag brukar alltid hälla spilloljan i PET-flaskor, om jag inte får tillräckligt med tomma oljedunkar över efter bytet. Sedan sparar jag en flaska att ha i nödfall att toppa upp med, ifall det blir akut innan nästa oljebyte så att jag inte slösar ny och fin olja till det. Min spillolja har ändå halva sin livslängd kvar.

Byter du på halva intervallet? Du sparar mer pengar på att köra dubbelt så länge med oljan.

Det handlar också om nöjet att byta den. Jag brukar byta efter halva rekommenderade intervallet eller 1 år, vilket som kommer först.

Hittade en halvfull dunk med "ny" olja som gamla ägaren lämnat kvar. Det var fel olja till min bil så den plus en pet-flaska fylldes med min gamla olja. Tack för svaren

Fräter var kanske fel ord men jag har för mig att vissa oljor/drivmedel/dyl. löser upp vissa plaster. Kan dock vara något jag fått om bakfoten.

Hm... brukar det alltså finnas så att man häller olja i en av tippens egna behållare? Jag trodde man bara kunde komma dit med egna behållare och valde därför en trågliknande plastgrej med pip.

Bra tips! Ska komma ihåg det om behovet uppstår någon annan gång.

Fast om man läser på diverse bilforum verkar de flesta hålla med om att det kan vara ganska dumt att köra hela intervallet på dom där "long life"oljorna. De två mekaniker jag har i släkten håller med om det och byter alltid oftare.
Så man kanske spar ett fåtal hundralappar per år om man byter hälften så ofta men risken att du behöver skicka bilen till verkstad verkar bli högre.

Såvida du inte kör taxi eller liknande, duger det bra att byta olja en gång per år. Och som redan besvarats: PET-flaskor funkar, men det är smidigare att ta en gammal dunk. Minst slabb blir det om man köper en "oljebytardunk" som man återanvänder efter det man hällt ut oljan i mackens oljeåtervinning.

Jodå, det är sant att vissa bilvätskor kan lösa upp vissa plaster.

Motorolja och pet-flaska är inte någon sådan kombination.

Någon som minns när vissa skor hade rågummisulor ?
Då fick man akta sig när man gick i garage, olja och rågummi är ingen bra kombination.