Olika spolarvätskor till vindruta och strålkastare.

Kommer inte ihåg exakt hur det fungerade nu men visst har man alltid ljudreglaget på, på passater? Vred man till noll så kom inget på strålkastarna. Har haft både din modell och senare. Det kanske bara gällde modellen efter då?

Jag har tills vidare fyllt den separata spolarvätskebehållaren nu med vanlig Biltema koncentrerad spolarvätska, blandad 1:2 som ska klara -18 grader. Den är blå som Vira Blåtira-läsken, vilket ger en fin kontrast mot den röda kylarglykolen. Jag har nu också rensat sprutmunstyckena, så bilen blir rejält nedsprutad nu när man trycker på knappen och det stänker över hela motorhuven. Bättre tryck nu i strålkastarspolningen än i vindrutespolningen.

Jag tror jag är något på spåren, med separat strålkastarspolarvätska. Strålkastarspolning kommer att göra en comeback snart, nu när alla har Xenonljus eller LED. Den som snor min idé kommer att bli rik, så länge den marknadsförs rätt med ett coolt namn och en rolig färg.

Kommer automatiskt på strålkastarna på båda lägena, vid var tredje eller femte rutspolning

Är bilen försedd med xenonljus så måste den ha fungerande strålkastarrengöring.

Salpetersyra till strålkastarna?

Borde få bort ett o annat..

Eller svavelsyra för att få bort tramspellar som dig.
Vissa bilar har en separat behållare till strålkastarna.
likadant för vissa kombibilar gällande bakrutan.

Förresten, en relaterad fråga. Var hittar man nya strålkastartorkarblad? På Biltema har de bara till Volvo och andra vanliga bilmodeller. Mina är helt utslitna, även om jag föryngrat dem så gott det går med tvål och vatten.

Det går inte att byta ut gummit mot ett refill eftersom det är en specialgummilist som har en ingjuten stålpinne.

Jag trodde jag var den största spolarvätskaanvändaren i landet, men tydligen är det inte så. I alla fall så avskyr jag att köra med smutsig vindruta. Min behållare rymmer nog inte mer än dryga tre liter tror jag. Jag kört den torr någon gång och vill minnas att jag inte fick i alla fyra literna dunken innehöll. Tycker dock inte det är så svårt att göra. Ofta gör jag det när jag tankar. Ser alltid till att ha med mig spolarvätska i skuffen. Köper detta på Biltema och vill inte betala överpris på Statoil, dessutom är det ett elände om det skulle ta slut i dåligt väder.

Innan jag ska ut på en längre körning så tankar jag bilen vanligtvis dagen innan så den är full och då fyller jag även upp spolarvätskan om jag inte gjort det senaste veckan. Allt för att slippa stanna i onödan. Jag har en Yaris och skulle väl tro att strålkastarna spolas varje gång jag spolar framrutan. Men jag ser det inte som ett problem att fylla på.

Nej ett problem är det väl egentligen inte mer än för ekonomin.
Själv har jag ingen spolning alls på lamporna och skulle verkligen vilja ha riktig rengöring med torkarblad.
Dock med en separat knapp och inte som på vissa moderna bilar där det sprutar ut litervis varje gång. Det kostar.

Torkarblad fungerar inte ihop med moderna strålkastarglas i polykarbonat, dem skulle bli repiga på nolltid.

Men var i hela friden köper du spolarvätska någonstans? Bukowskis?
På Biltema köper du fyra liter för 40 kronor. Köper du 4x4 liter så får du det för 100 kronor. Tycker inte jag är farligt i alla fall. Den klarar -18 grader. Och det klarar sig lätt i södra Sverige. När jag åker på Norrland på vintern så köper jag den för minus 30 och den kostar lite mer.

Om du inte har Biltema i närheten så har ju typ ÖoB m fl liknande priser. Att köpa på en mack brukar vara dyrare.