Bosch bilbatteri.

2018-05-09, 16:36 #13

Medlem

Reg: Jul 2013

Inlägg: 4 034

Citat:

Ursprungligen postat av pajkaslusk

Bilen stod oanvänd hela vintern. När det skulle startas i våras var batterispänningen 4 volt. Troligtvis
har batteriet också frusit i vinter. Tog in det och laddade med 2 Ampere under lika många dygn. EMK
efter syrautjämningsfasen var OK men inre resistansen hög. För att minska sultateringen fick sedan
batteriet stå med en laddström av 250 mA under 3 veckor. Efter det blev batteriet som nytt. Ett jäkla
varv på startmotorn. Så egentligen inget fel på batteriet men svullnaden har inte lagt sig. Ladda
batterier kan jag. Köper nog ett Bosch. Lika bra att veta att man lurad direkt än att bli förbannad senare.
Allt som säljs till bilar på efterhandsmarknaden är skräp. Originalbatteriet höll i 15 år.

Jag är inte förvånad alls om batteriet är förstört...
Köp ett Biltema Silver, och se till att ha underhållsladdning på batteriet varje vinter, så ska du se att det också håller i 10 år.

Citera

2018-05-09, 17:40 #14

Medlem

Reg: Mar 2013

Inlägg: 1 381

Citat:

Ursprungligen postat av PlutoJ

Jag är inte förvånad alls om batteriet är förstört...
Köp ett Biltema Silver, och se till att ha underhållsladdning på batteriet varje vinter, så ska du se att det också håller i 10 år.

Batteriet är inte förstört. Det fungerar faktiskt bättre än innan förfrysningen. Problemet är
att jag inte vill riskera att batterikärlet spricker och elektrolyt rinner ut. Normalt kasserar
man batterier som sulfaterat men många kan räddas genom att ladda med ström som
motsvarar 0.5-1 % av batteriets kapacitet under minst 2 veckor. Det är så man gör med dyra
truckbatterier.

Citera

Bosch bilbatteri.

Stöd Flashback